三峡大坝导游词14篇
作为一名优秀的导游，时常需要编写导游词，导游词是导游员在游览时为口头表达而写的讲解词。那么应当如何写导游词呢？以下是小编为大家收集的三峡大坝导游词，希望能够帮助到大家。
三峡大坝导游词1
宜昌位于湖北省西南部、长江中游，古称“水至此而夷，山至此而陵”得名夷陵，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔，下引荆襄，素有“三峡门户”之称。
宜昌依江而建，是中国中部重要的交通枢纽，宜昌是三峡大坝、葛洲坝等国家战略设施的所在地，被誉为“世界水电之都”。下面我们要去参观的是宜昌境内的世界第一坝——三峡大坝。我们的车现在正行驶在三峡专用公路上了，三峡专用公路是三峡工程配套工程之一，是现在进入三峡坝区的唯一通道，公路上有桥梁34座，其中特大型桥梁4座，双线隧道5座，其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米，是当时我国最长的公路隧道之一。三峡大坝距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为4954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。
三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容量221.5亿立方米，能够抵御百年一遇的特大洪水。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组，安装2台5万千瓦电源电站，其2250万千瓦的总装机容量为世界第一，三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后，形成长达600公里的水库，采取分期蓄水，成为世界罕见的新景观。
工程竣工后，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用，并将显着改善长江宜昌至重庆660公里的航道，万吨级船队可直达重庆港，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站无法比拟的。
下面我要给大家分清方位，顺江流的方向而分辨左岸和右岸。拦河大坝以左岸为起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝，大坝建成以后，坝顶宽15米，底宽124米，坝顶高程是185米。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了，从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水来领之前，便会开闸泄洪，将海拔降到145米，等待洪峰的来临，这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害。大家如果登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。接着我们要乘坐观光车前往下一个景点：185观景平台，因其海拔高达185米，所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的，从左手方向看去，就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165 米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米，也就是我们脚下的10米高度的地方。现在我们下车就可以一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。
最后我们要前往截流纪念园。截流纪念园于1995年在三峡坝区建成开放。它是以三峡工程的截流为主题，集游览，科普，表演，休闲等功能为一体的国内首家水利工程主题公园。大家所看到的这个景区占地面积93万平方米，投资3000多万。现在大家看到的用金黄色的字体写着“截流再现”四个大字的就是我们的截流再现放映厅，它是采用现代高科技的幻影成像技术，更加直观生动地向大家再现长江三峡的截流。大家有没有觉得三峡大坝是一个十分伟大的工程呢?
看完我们的三峡大坝，大家的心中有没有觉得十分感慨?非常感谢大家今天的配合，现在我们先回酒店休息，晚上再告诉大家明天的具体行程。
三峡大坝导游词2
各位上海来的朋友，你们好!欢迎大家来到我们三峡，我姓张，大家叫我小张就可以了。非常高兴今天能够陪同各位一起游览三峡大坝的坛子岭。
现在就让我们沿着三峡大坝的路线开始游览吧，请大家跟我走。三峡大坝最高观察点——“坛子岭”。 “坛子岭”是这个三峡大坝风景区的美景之一。每当节假日，在这里游人如织，有来自国内的游客，也有高鼻子，红头发，黄头发，白头发的外国游客。
大家请跟我来看这一块介绍三峡大坝的牌子吧，上面介绍了三峡工程坝顶高程185米，坝长2309.47米，正常蓄水位高程175米，总库容393亿立方米，年发电量1000亿千瓦.时……
游客们，大家一定很想到坛子岭顶上去观赏吧。大家上去要注意安全，不要拥挤。请随我上坛子岭观景台吧。请游客往下看：三峡大坝的景观都尽收眼底：大坝、平湖、船闸、西陵大桥。三峡大坝就像银色的巨龙横卧江中，奔流不息的长江水在这里被截断。坝上是平静的湖水，坝下是波涛汹涌的激流。大坝正在泄洪，坝上的洪水经过大坝的泄洪孔喷射出来，气势如虹，场面非常壮观。顺着江水奔流的方向往下看，一条帮助过往船只过坝的五级船闸导航渠出现在眼前，它与大坝、河流构成一个三角形，坛子岭就在三角形内。
然后，我们来到185观景台，这里的高度与大坝的高度齐平，所以这里叫185观景台，在这里我们看到了近处的景物：高峡平湖，武警守卫，湖面上烟雾弥漫，还有我们秭归的新县城和湖中的小岛。
再看远处那西陵大桥吧，它位于三峡大坝右岸下游的截流纪念公园，在截流纪念公园里，展示了当年三峡截流施工场地的遗迹。在截流时，从江底捞起的形状各异的古石和使用过的大型机械，还有从被淹的三峡库区移植来的珍稀古树，进入千里三峡纪念馆，一幅巨型画卷吸引住我，它真实记录了截流之前千里三峡的秀丽风光。 大家很想去公园游赏吧，请随我到公园里的亲水平台吧。看那一条条水柱好像大坝泄洪时喷出的水柱，不时变换着形状，我们尽情地在这里戏水。我们来到公园里正对泄洪口的江边，我听到巨大的泄洪声和惊涛拍岸声，水雾随风飘来，带来阵阵清凉。
游客们，三峡大坝的奇观说也说不完，看也看不够。现在，请大家自由活动，一定要注意安全，更要讲究文明，不乱扔乱踩，大家尽情地去欣赏三峡大坝的美景吧!
三峡大坝导游词3
各位旅客朋友们：
大家好!很高兴在这片缘分的天空下，与大家相识，为大家服务。首先，我做一个简单的自我介绍，我姓陆，大家可以叫我小陆。在接下来的游览中，大家有什么问题尽管问我，我很乐意帮助大家。预祝我们这次大坝之行时刻有快乐相伴，愉悦相随。
梦想了近百年，争论了半个世纪，三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样，一个规模宏大，建筑雄伟的全球之最，在我们脚下的这片土地上奇迹般的诞生了。现在请大家随我一起游览这个传奇的证明三峡大坝。
游客朋友们，欢迎大家再次乘坐我们的观光车前往下一个景点185观景平台，因其海拔高达185米，所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的，从左手方向看去，就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165 米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米，也就是我们脚下的10米高度的地方。现在我们下车就可以一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。这里可以近距离向下俯视泄洪场景，雷霆万钧的洪流被踩在脚下。拦河大坝，双线五级船闸，垂直升船机，左右岸发电站厂房，右岸地下电站发电厂房共同打造了这颗璀璨的三峡明珠。所以站在这片集全球多项工程之最的与一区，心中的自豪与快感真是溢于言表啊!
游客朋友们，马上我们将要到达的是最后一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭，185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠，唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀，诵的是历史见证。现在请大家和我一起再游览中回味一下这一伟大的历史。
游客朋友们，看完了截流再现的这些历史见证，大家心中应该长蛮了很多的感慨与感动吧!那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今天的游览吧!虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍，但是天下没有不散的筵席，期待与大家能够再次相逢。在这里感谢大家在旅途中的配合与协作，在这个过程中如果有什么做的不好的地方，希望大家给予我宝贵的意见，让我从你们这里学会成长。最后送上我最真挚的祝福：愿大家在以后的每一天神马都给力。
三峡大坝导游词4
各位游客：
你们好，欢迎你们来到这里旅游。
坛子岭景区是国家首批AAAA级景区，也是三峡坝区最早开发的景区，于1997年正式开始接待中外游人，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，该景区所在地为大坝建设勘测点，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置，不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。
坛子岭景区是三峡工地的制高点，是观赏三峡工程全景的最佳位置。坛子岭因外形象一个倒扣的坛子而得名。景区总面积约10万平方米整个景区包括观景台、浮雕群、钢铁大书、亿年江石模型室和绿化带等，综合展现了源远流长的三峡文化，表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。
坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，是三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点，登上坛子岭的顶部观景台，可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。
相传当年大禹治水三过家门而不入，在神牛帮助下打通夔门，推开了400里水道，川江的百姓感恩不尽，用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时，却见那神牛腾云而去，只在那高山上留下了个影像，后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行，遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去，令巨舟在江中守候，结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中，变做24座礁石，而那坛美酒则放在了左岸，幻化成流传至今的坛子岭。据说，每逢晴朗天气，微风佛过，峰间江中，酒香醺醺，还真的令人心醉。
整个园区以高度的递增从上至下分为三层，主要由模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及坛子岭观景台等景观，还有壮观的喷泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠绿的草坪贯穿其间，放眼望去，静中有动，动中有静，仿佛置身于美妙的乐园。
【润生源浮雕群】坛子岭的坛体四面是一组大型铜板浮雕。正面是三个雄壮的男性携手在水流中旋转，形同水轮机涡壳，表现了万物以水为生的强大力量。其上为虎，下为凤，表达出三峡工程的地理与文化背景，因为三峡坝区在巴楚之间，古巴人尚虎，楚人崇凤。再往两边，上游一侧是一个现代男人和大禹的形象相叠，大禹手持铁铲，显示中华民族治水的悠久传统，现代男人手持三峡基石岩芯，象征现代水能利用的科学观念。他们的背景有传说中帮助大禹治水，后来化为巫山十二峰的的十二位仙女，还有三峡大坝建设和库区移民的场景等等。相对应的下游一侧的浮雕中心人物是一个现代青年女性与一位仙女，手持花朵、果实，背景有植物、动物、鱼类等，还有东方明珠、上海码头、外滩大楼、巴楚乐舞、大足石刻等等形象，反应了三峡工程对生态环境、沿江经济发展及旅游业等的促进作用。背面一块浮雕中心部位是传说中黄牛助大禹治水合力开峡的景象，峡石和流水向两侧展开，下面有纤夫、船夫、埋葬水难者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等，场面十分悲壮。
【万年江底石】这块江底石是二期工程修围堰基坑时从基坑里挖出来的，花岗岩的质地，重达20多吨，上面还有早期水电专家、地质勘探者考察坝址时钻探机留下的一些钻孔。"万年江底石"是习惯上的说法，实际上它距今已经有8亿年的历史了。人们可以从它身上了解长江古老的过去，它凝聚着中国几代人的梦想，现在梦想正在慢慢成为现实，使无数中国人不断激励自己、勇往直前、开拓新的未来。
【截流石】这块重达28吨的截流石是一种象征性的标志，实际上所用的截流石只是它的1／2。它的形状很有特色，是三角四面体，因为这是三维体中稳定性最好的，抛下水后能迅速地插入水下的淤泥中，并且相互锲合，从而很好地阻挡水流对它的冲击。它已经成为现代水利工程的象征物。截流石下是一个直径20米的下陷式广场，上面是一个八卦图，象征着四面八方的人支援三峡工程的建设和三峡工程建设的天时地利人和。
【三峡坝址基石】 这块圆柱形的石头就是三峡坝址的岩芯，是从中堡岛下的岩层里钻出来的，因此极具纪念意义，是三峡工程的历史见证。
【银版天书】 一本巨大的铁书雕塑，上面是三峡工程的有关介绍。这本书象征着中华民族的悠久历史，而今这本史书已经翻到三峡工程这一页，三峡工程的兴建给中华民族的发展史添上了浓墨重彩的一笔，今后，还将创造更多、更大的奇迹，翻开中华民族发展的新篇章。
坛子岭是了解三峡文化、观赏三峡美景、宣传三峡工程的旅游景区，也是进行爱国主义教育的绝佳场所。目前，三峡坛子岭已成为三峡工地的代名词，国家领导人都曾登临。中外游客游览三峡工地，坛子岭是必选和首选景区。作为一处旅游景区，坛子岭交通便利，游览设施齐全，安全、卫生、通讯状况良好，旅游商品丰富，综合管理完善，环境保护有力，旅游资源品位突出。在三峡工程施工期间，年接待人数已达40至50万人，其中外宾在10万人以上，国家旅游局对此给予了充分的肯定，并授予国家AAAA级景区殊荣。
好，游客朋友们，今天就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持。
三峡大坝导游词5
一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程，影响深远，泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城，七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞，而在新千年到来之际，举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点，所以各位在世纪之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。
今天，我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区，一睹现代工程的壮观场面，同时可享受幽静的峡谷风光。 我们的车现在正行驶在三峡专用公路上，三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一，目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道，属于准一级限速公路，全场28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主，水路为辅。三峡工程人员，设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂，施工难度大，三峡工程建设者不怕困难，大胆采用了先进技术，历时两年，耗资14亿，三峡专用公路终于在1995年竣工通车，三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%，而且桥梁设计各异，充分体现了现代桥梁的施工艺术，这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。 现在，我们将通过黄柏河特大桥，它是三峡专用公路上四座特大桥之一，桥身280米，跨度160米，为上承式桥梁。桥身下的黄柏河是长江葛洲坝水利工程上游的一条小支流，河水非常清澈，而珍惜鱼类“中华鲟”便在黄柏河江心小岛上中华鲟研究所找到了安居立命之地。中华鲟是于恐龙同时时代的古老物种，距今以有1亿四千万年了，被科学家誉为“活化石”，列为国家一级保护动物。中华鲟生活于东海，软骨硬鳞，成鱼可长达4米，寿命长达60岁。每年9月至11月间，便由长江口溯江而上，经 3000多公里长途跋涉，回到四川宜宾市以上的金沙江江段产卵，待幼鲟长倒15厘米左右，有顺江而下，但由于葛洲坝水利工程的修建，大坝阻隔中华鲟回游路线，为了保护中华鲟以及其它鱼类，经科学家考察，在夷陵区晓溪塔黄柏河的河心小岛上，建立了中华鲟人工繁殖研究所，这是我国长江第一个中华鲟人工繁殖基地。各位游客若有雅兴，可以去观赏一下国宝中华鲟，它是一种十分绅士的鱼类。
细心的朋友会发现公路两边的`地形地貌已经开始发生变化，由河口平原过度到丘陵山地和高山峡谷。正是这种剧烈的海拔高度的变化形成了河流的水位落差，使得宜昌成为世界上少有的水电资源最为富集的地区。（讲述宜昌的水电资源分布和三峡的形成）公路两边的石壁看得出明显的层次，这就是破碎的石灰岩。
各位朋友，下牢溪特大桥已经出现在前方了。这是我们今天经过的第二座特大桥。下牢溪位于夷陵区境内，长35公里。溪两岸峰峦横峙，上合下开，河床由下向上逐渐变窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪边有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲坝竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每当夏天，许多朋友总爱来这里游泳健身，而关于下牢溪的种种传说更为下牢溪平添了几分诗情画意。今天给大家讲一个关于爱情的传说。据说南宋爱国诗人陆游曾到此游玩，不慎将其表妹唐婉送他的定情之物一个玉镯落到了溪流之中，陆游十分着急，忙请人下去打捞，结果一无所获，而陆游与唐婉之间的一段情也终没有结局，溪中的水却从此清澈碧绿，为人之所神往。下牢溪汇入长江的地方，就是长江三峡之西陵峡的入口——南津关峡口风景区。岩壁有著名的三游洞，白马洞，龙泉洞风景区。三游洞得名于唐代3个大文豪同游此洞，他们是苏洵、苏轼、苏辙父子三人，三游洞同样使苏氏父子灵感顿生，也各题诗一首留于洞壁。从此“三游洞”名声大振。白氏兄弟与元缜史称“前三游”，苏氏父子之行史称“后三游”，对此，后人游诗咏之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，宣传自唐宋。”三游洞附近开展了一项适用于勇敢者的项目-----蹦级跳，引得武术少男少女在这里挑战自我。
大家右手方向的盘山公路是宜莲公路，通向三峡中的秭归县，从这条老公路走到三峡坝区需要2个多小时的时间，从我们这条三峡专用公路走只需要半小时的时间，中间时间差是一个多小时，修建三峡工程需要17年的时间，那么这十几年来客夷为国家节余多少时间，所谓时间就是金钱，也就是说可以为国家节约多少金钱呢？
前方的仙女索道由一位福建投资商兴建，索道长888米，吉利的8字或许表达了这位老板想“发”的愿望，索道上有64把双人座椅，乘坐索道可以体会一下有惊无险的感觉。
各位朋友，马上我们将穿过五条双管式隧道。
现在经过的为仙人溪1号隧道，仅长175米，一眨眼的功夫，车便将进入第二条隧洞------仙人溪2号隧道，这条隧道长1442米，高7.5米，宽7.5米，隧道洞壁边有大小两种拱门，小拱门为装置设备而建，而大拱门则有左右隧道的边通道，以防出现紧急情况。洞顶部还装有管状的设备，为通风所用，第三条隧道为渣盐山隧道，全长880米。我们所建的五条隧道均以隧道所在的山体命名。现在请大家感受一下时间的长短，因为马上我们将进入中国公路上最长的一条隧道，各位能不能估计一下它到底有多长？（木鱼槽隧道单线造价5600万人名币）。
最大隧道长3610米，名为木鱼槽隧道，至于木鱼槽名称的来历，还有一段神奇的传说。但是我现在不忙告诉大家，呆会我会顺带告诉大家，不过大家可要注意留心了。在黑暗中穿越这么久，在出了天柱山隧道之后，想必大家就会有种豁然开朗的感觉。三峡地区气候变化大，“十里不同天”，经常是在未进隧道前，这边是阳光灿烂，等出了隧道后，那边就是细雨迷朦，真可谓是“东边日出西边雨，道是无晴却有晴”。我们在隧道里要穿行三、四分钟，这儿的照明设备所用的电全部是来自葛洲坝，葛洲坝共拥有21台机组，年发电量度157亿度，21台机组中的一台便专门供应三峡坝区。现在我们就过最后一个隧道了，这便是天柱山隧道，全长1110米，这个隧道与刚才过的隧道相比，两边的洞表面要显得凹凸不平些，为什么路修到这里，墙面未整理得那么光滑呢？当年修这两个连续隧道时，山高施工难度相当大 ，并且这边的岩石从松软破碎的石灰岩逐渐过渡道坚硬的花岗岩成分。所以完工后就尽量让隧道保持原状。朋友们，不知不觉五个连续隧道就走完了，我们现在可谓是又一次重见天日了，因而我们可以打开天窗说亮话了。
各位朋友，我们现处于长江北岸，西陵峡的中段。从车窗左侧，我们可以看到一条河流向我们奔涌而来，这就是我们的母亲河------长江。长江发源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南侧的沱沱河，全长6300米，是世界第三大河，全流域面积180平方公里，流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、江西、安徽、江苏等省市、自治区，可与黄河齐名，均为中华古老为名的发祥地。我们每一位炎黄子孙都为之自豪，现在你所看到的是长江三峡至西陵峡中段的风光，长江三峡以其雄伟壮丽而吸引了众多游客，它西起奉节县白帝城，东至宜昌南津关，全长193公里，由西至东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。而西陵峡为三峡中最长的一个峡谷，66公里以“险”著称。现在大家看到江水平缓，是因为长江经过了多次治理并且由葛洲坝水利枢纽工程水位提高20米的缘故。可能大家都听过“青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”这样一句名谣，那么青滩、泄滩、崆岭滩正处于西陵峡江段。
三峡大坝导游词6
各位朋友，我们这天参观举世礼貌的长江三峡水利枢纽工程，既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪。
古往今来，地球上发生频率最高，危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远，并在抗挣中催生了人类的早期礼貌。华夏民族尤重治水，且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福泽万代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。
世界第三长河长江，源于世界屋脊，上经“天府之国”，中贯“鱼米之乡”，下串“人间天堂”，给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便为浩劫，沃野成为泽国，民众或为鱼鳖，是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江，每至汛期，千余万人头枕悬河，夜不成寐。所以，解决长江中下游地区，个性昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。
1942年4月3日，全国人民代表大会第七届五次会议（即七届全国人大第五次会议）透过了《关于兴建长江三峡工程的决议》，自此，中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日，时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。
三峡大坝为钢筋混凝土重力坝，全长2335米，坝顶高185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，防洪库容221、5亿立方米，相当于4个分洪区的库容。电站装机26台，单机热量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税能够建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速透过3000吨级客货轮。
三峡大坝建成后构成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，范围涉及湖北的四个县，重庆市的16个县市区，共计20个县（市、区）。须迁移的总人口将达113、18万人，称为“百万大移民”，任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期17年，分3个阶段进行，一期工程5年，二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流，20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电，20xx年工程竣工。
大家或许会问：如此宏伟的工程需要多资金投入呢？这么多钱又是如何去筹集呢？1993年7月，国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元（按1993年5月末价格水平），库区移民安置概算400亿元，两项合计，三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。
筹集这些资金有以下主要途径：
一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外，每度电征收厘钱；从1996年起，直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱，其余地区仍征收4厘。由此看来，我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。
二、葛洲坝水电站利润，在每度电上网价格4、2分的基础上，从1993年起每度电提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峡水电站利润，20xx年首批机组发电所得到的利润。此外，还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。
那么，兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢？概括起来有以下几个方面：
一、防洪。前面已讲过，防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米，有防洪库容221、5亿立方米，防洪效率十分显著，可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇；若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区，可将防洪标准提高到千年一遇，基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示，三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时，经三峡工程调节可产生的直接经济效益为：可减少农村淹没损失510亿元，减少城镇淹没损失240亿元，减少江汉油田淹没损失9亿元，以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的超多人口伤亡；避免洪水对武汉市的严重威胁，避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行；避免灾区疾病流行，传染病蔓延；避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题，这些效益是很难用经济指标来具体表示的。
二、发电。“长江滚滚向东流，流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后，无论是装机容量还是年平均发电量，在必须时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦，平均年发电量到达847亿度，相当于我国1992年全年发电量的七分之一，每年信电收入达181亿元，除在几年时光内还清贷款本息外，还可成为国家缴纳利税的大户。
三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比，每年可少排放1亿吨氮氧化合物，以及超多灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时，三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大，有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬，减免因水浅而发生的意外死亡事故，还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时光。有此可见，三峡工程的环境效益是巨大的。
四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里，使万吨级船队能够从重庆直达汉口。经三峡水库调节，每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0、5米，保证3万吨级船队的通行。
然而，世上的任何事物都具有两面性，兴建三峡工程也有其不利因素，主要表此刻以下几个方面：第一，三峡工程对水生珍稀动物的影响。
（一）对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物，为我国特有珍稀水生哺乳动物，有“水中熊猫”之称，已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右，其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后，中上游段航运事业将发达起来，轮船密度增大，白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加；白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚，政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。
（二）对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物，是一种大型洄游鱼类；是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物，素有“活化石”之称，最大可达500公斤以上。中华鲟主要生活在海区，只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口，一向上溯到金沙江下游交尾产卵，然后再游回大海。葛洲坝工程1981年1月大江截流后，阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种，除明令禁止商业性捕捞外，还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给雌鲟催产。自1984年至1987年，共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游，不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少，这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。
此外，三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不一样程度的影响。
第二，三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心：大坝建好蓄水后，三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢？是不是就要“告别三峡”呢？其实不然，三峡工程位于西陵峡的中上段，三峡工程实际上只影响两个半峡，即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米，而江面宽仅150米~200米。三峡水库蓄水后，即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米，水位最高也不会超过175米海拔高程，三峡的峡谷感丝毫不会减弱，游客仍要引颈仰视，才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如“粉壁墙”、“孟良梯”、“古栈道”以及“涪陵白鹤梁石刻群”和“云阳张飞庙”等将被淹没，国家将组织有关专家将它们照原样或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物馆、或整体搬迁等方法加以保护，仍可供游人观赏。
综上所述，三峡水库蓄水后，“瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀”的自然风光总格局不会改变，雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。随着三峡工程的兴建，库区旅游资源的开发，三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现，此刻有些交通不便的奇山秀水，那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后，它那多种现代化的巨型建筑物，大坝泄流时构成的气势磅礴的人工瀑布，必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。
好了，各位嘉宾，宏伟的三峡工程建筑工地就要到了，我将带大家登上整个坝区的最高点――坛子岭，让大家和我一齐去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧！多谢大家！
三峡大坝导游词7
各位游客：
大家好!欢迎来到长江三峡水利枢纽工程，我是你们此行的导游，非常荣幸有机会为大家提供讲解服务。
三峡是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称，而我们今天所要参观的三峡工程就位于西陵峡中段的宜昌市境内。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，是综合治理长江中下游地区防洪问题的关键，另外，工程还具有发电、航运和灌溉等多项综合效益，对我国社会主义现代化建设事业起着重要的作用。三峡工程于 994年4月份开工建设，xx年 月份大坝主体工程全面竣工。工程总投资高达954亿元人民币。 各位游客，我们现在所处的位置就是三峡大坝的坝顶，三峡工程拦河坝全长2309米，海拔高度是 85米，坝顶的宽由 5到40米不等，而坝底的宽度达到了 24米，也就是说，大坝的剖面是一个上窄下宽的直角梯形，整个大坝为钢筋混凝土结构，大坝完全依靠自身力量进行挡水。大坝的背面设置有 4个泄洪可，但由于近期干旱的原因，我们今天无法看到江水奔流而出的壮丽景观。那么这么大的一个钢筋混凝土工程，是如何在保证工程质量的情况下，加快施工速度的呢?长江三峡工程在施工的过程解决了一系列的世界性难题，工程从 997年三峡左岸电站厂房第一罐混泥土浇筑开始，连续三年打破混泥土浇筑的世界纪录。三峡工程不仅工程量大，而且对工程的质量也有很高的要求，而混泥土温度的控制则是保证工程质量的关键，也因为如此，在夏季的施工中，由于温度高我们就给混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰块，在运需的过程中吹空调;到了冬季，我们要对混泥土的暴露面进行保温，也就是给他们“盖被子”了。而通过这样的方式，我们成功的将混泥土的出仓温度控制在了7摄氏度，所以三峡工程也有着“七度工程”之称。
大家请看，在我们的右边就是三峡工程水库，那么三峡水库成形成以后淹没陆地面积是633平方公里，范围涉及重庆的 6个县市区以及湖北的4个县。须迁移人口是 3万人，称为“百万大移民”。而建成后的三峡水库，将对长江下游地区的水流控制产生积极地影响，长江流域的防洪标准级别也从原来的xx年一遇变为现在的 xx年一遇。
“长江滚滚向东流，流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。而各位游客，在我们的大坝底下就是我们的电站厂房了，三峡工程自主创新方面主要体现在配有26台70万千瓦的发电机组，年均发电量849亿度，相当于十座广东大亚湾核电站，从而满足我国华东、和华南地区经济高速发展的电力需要。 ，推动我国经济建设的发展启着重要的作用。另外，在水电站的旁边，就是三峡大坝通航建筑物，可快速通过3000吨级客货轮的垂直升船机。
游览完大坝的顶部，我们现在来到的是国家首批4a级景区之一的坛子岭。坛子岭景区于 997年开始接待中外游客，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，而关于坛子岭的由来，也有这样的一个传说，相传当年大禹治水三过家门而不入，在神牛帮助下打通夔门，推开了400里水道，川江的百姓感恩不尽，用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时，却见那神牛腾云而去，只在那高山上留下了个影像，后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行，遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去，令巨舟在江中守候，结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中，变做24座礁石，而那坛美酒则放在了左岸，幻化成流传至今的坛子岭。据说，每逢晴朗天气，微风佛过，峰间江中，酒香醺醺，还真的令人心醉。坛子岭景区，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置，站在这里，不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看到有着“长江第四峡”之称的双向五级船闸。长江三峡，有“小船坐电梯，大船走楼梯”的说法，而在我们的左侧山谷，就是长江三峡双线五级永久性船闸，该船闸长时 607米，由低到高分为五个闸室，每个闸室长280米，宽34米，可以通过万吨级船队。是目前世界上最大的内河永久性船闸。
各位游客朋友们，中华儿女梦想百年的“西江石壁”已经展现在了我们面前，而三峡工程的成功建设，必将成为新时期的“中国象征”。
今天的游览即将结束，感谢各位游客的支持与配合，祝大家生活愉快，家庭幸福!谢谢大家!
三峡大坝导游词8
各位朋友：
大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍，使大家对工程有一个较为全面的了解。
我们现在所看到的是三峡工程的1：1250的微缩模型，它反映的是20xx年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后，经过了永久船闸，然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名，海拔262.48米，只要大家登上坛子岭的顶部观景台，便可俯瞰三峡坝区的施工全貌，饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此，坛子岭作一个永久性的观景台，随时欢迎您的到来。
模型上的蓝色水流代表长江，长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立，您的右手方向为右岸，即通常所说的江南，相对地，各位刚才来的这一边为长江的左岸，即为江北，背对的是长江的下游宜昌方向。
宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是：一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。
拦河大坝以185平台为左岸起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后，坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路，宽度为15米，大坝底部宽度为124米，如果您从侧面看这个大坝剖面，它呈现为直角梯形，大坝的海拔高程与185平台等高，为海拔185米。这样，万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断，从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米，正常水库水位是海拔175米，洪水来临之前，将水位降低至海拔145米，这样防洪库容量达到221.5亿立方米。
中段的泄洪坝段长483米，22个溢流表孔(宽为8米，堰顶高程156米，主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米，孔底高程为90米，主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务，泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒，相当于千年一遇的洪水流量，因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年，当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹，这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象，荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹，直接经济损失高达1600亿，这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后，荆江河段的防洪标准将大大提高。
位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房，模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数，我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台水电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台，目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台，而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔)，总装机容量达1820万千瓦，年发电量847依度，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍，相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍，于当今世界最大的伊泰普水电站相比，其三峡大坝为中心，可以输送到1200平方公里左右，最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津，源源不断地输向华中、华东和四川东部地区，促进这些地区的水电开发和经济腾飞，实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源，不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤，减少火力发电，减轻环境污染，从而优化中国的能源结构。
工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物，一个是大家刚才路过的永久船闸(既双线五级船闸)，另一个是单线一级垂直升船机。由人工开挖的永久船闸镶嵌于花岗岩山体之中，全称为双线五线连续梯级船闸，它将成为世界上最大的内河船闸，上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，这么高的水位落差相当于一个三十多层高的摩天大厦);所谓“双线”，既大家看到的两个凹槽，是将来的两条单行航道，一条为上行船的航道，另一条为下行船的航道，永久船闸启用后，船在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;所谓“五级”，是说永久船闸分为五个层次，类似人们经常爬的楼梯，那么两条航道、五级梯级便拥有十个小闸室。每个小闸室的尺寸大小与宜昌市葛洲坝二号船闸的尺寸相同，长280米，宽34米，最小水深为5米，船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟，那么，将来，各位如有雅兴畅游三峡时经过永久船闸，就意味着您要连续过五级葛洲坝二号船闸，从时间上看至少要两个半小时了。讲到这里，有的游客也许会问：“中小型客船怎样过坝呢?是否也要花费这么长时间呢?”那么我可以请大家放心，为了使普通客货轮能快速过坝，我们在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物—单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话，那么垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实，垂直升船机的机械原理与大家常乘坐的升降电梯的原理类似。垂直升船机有一个巨大的承船箱(有效尺寸为长120米，宽18米，水深3.5米)当船到来的时候将闸门打开，让船和水安全进入承船箱内部，当水深达到3.5米时，闸门关闭，依靠我们在上方安装的八台卷扬机提供动力，通过192根纵横交错的钢缆将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米，前后不过30—40分钟便可过坝，但是垂直升船机的最大承重量是11800吨(超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝提升机的7800吨)，所以它一次性只能提升一只三千吨以下的小船，三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸驶过。垂直升船机预计到20xx年才能投入运行，所以到20xx年永久船闸投入使用以后，如果大家在来三峡就可以在坝上码头下船，参观完宏伟壮观的三峡工程后，可以乘车下行，也可以乘船继续游览三峡的美丽景色。
从航运效率上来说，在上游水库的江面上，从宜昌至重庆航程便可节约5—6个小时，而且将来万吨级船队就可以全年从武汉市直达重庆市，长江将成为一条名副其实的“黄金水道”。长江横贯中国东西，干流延展18个省市，水运条件十分优越，素有“黄金水道”之称长期以来，虽然国家对航道和港口进行了较大规模大的整治和建设，但长江航运发展仍未能适应国民经济发展的需要，特别是宜昌至重庆650公里川江航道，落差大、水流急、险滩密布，事故多发生在此地。自古以来“蜀道难，难于上青天”之说，就包括江水行船的艰难。三峡工程建成后，回水至重庆巴县，险滩淹没，航道加宽，水流趋缓，可改善航道650公里，时速由目前15公里/小时提高到30公里/小时，万吨级船队一年中有50%的时间可由武汉直抵重庆，运输成本可降35%—37%，结合港口建设和船舶现代化，下水单向年通航能力将从目前的1000万吨增加到5000万吨。同时由于水库的调节，宜昌以下的枯水量从目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，从而增加中游荆江河段的枯水航深，有利于航道的维护和船舶运行。从这个意义上讲，三峡工程的兴建将促进长江航运事业的进一步发展，提高行运的安全度，加强西南、华中、华东、三大经济区的联系，促进沿江长江经济带的发展。
纵观三峡工程主体建筑，可以看出，长江三峡工程具有三大显著的综合效益：防洪、发电、航运。其他的效益还有南水北调、开发性移民、水产养殖、旅游观光、环境保护、农田灌溉、等等。三峡库区对周围地区气候有明显的调节作用，冬季气温对库区柑桔生长有利，夏季降温对缓解重庆、万县等地气温有利。三峡工程的兴建将使长江中下游城镇的供水和农田排灌用水用电有了保证，对跨流域南水北调提供了充足的水源。通过发展水库水产养殖业和旅游业，将有力促进改三峡库区的经济发展。
三峡工程自从1919年由孙中山先生在《建国方案》中提出，经历七、八十年的中外专家反复考察论证，其可行性方案于1992年全国人大七界五次会议中通过。大坝坝址终于选在长江三峡西陵峡中段的宜昌三斗坪镇，距下游的反调节水库葛洲坝水路距离是38公里。这与它得天独厚的地址地形条件分不开，庙河宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物，坝址基石为坚硬的花岗岩，是世界公认的建筑大坝的最好的地址构造，江心有狭长的沙洲—中堡岛，将江水一分为二，一边为大江，一边为后河，为大坝提供了分期施工、分期导流的条件。
三峡工程总工期长达17年，从1993—20xx年我们把它分为三期工程。
1993年至1997年为三峡工程的一期工程工期。我们将中堡岛开挖，在上面做了一条纵向围堰，同时在上、下游各筑一条横向围堰，这样，以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑，并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条3726米，宽350米的航道，这就是现在承担通航任务的导流名渠。同时在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直生船机以及其他水上部分的基础开挖工作，在一期工程施工期间，长江的航运在这一段仍由大将主河槽来承担。1997年11月8日的大江截留标志着一期工程的结束和二期工程的开始。当时江泽民主席亲临现场观看截留典礼，中央电视台作了全程现场直播，长江的这一次截留就使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口子形的二期围堰基坑，今天大家可以从坛子岭顶布俯瞰到上、下游围堰以及基坑的施工场景。在从1997年到20xx年间，我们将在基坑里把水抽干，用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝，安装泄洪闸，安装左岸发电机组，同时修建永久船闸和垂直升船机，在二期工程施工期间，导流明渠将保证长江的通航，但由于导流明渠仅宽350米，每当夏季汛期来临之时，(水流量大、小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输)明渠内水流湍急危及航运的安全，所以在靠近长江左岸我们修了一个临时船闸(20xx年后将结束历史使命，改为冲沙闸)配合导流明渠在汛期使用。20xx年，二期工程完毕，蓄水至海拔135米后，泄洪闸开始泄洪，首批机组开始发电，这也是二期工程完成的主要标志。20xx年我们将安装两台机组，以后每一年增加4台，相当于每年增加一个葛洲坝发电站。工程量十分浩大的永久船闸将于20xx年正式通航，万吨级船队便可徐徐驶入船闸中了。20xx年至20xx年为三峡工程的三期工程，我们将把现在通航的导流明渠再次用围堰围起来形成三期围堰基坑，工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来，我们将浇筑剩下的三分之一的坝段，完成右岸坝后式厂房的建筑和机组的安装。那么七年之后，大家再来坝区参观的时候，大坝就如同模型上面显示的一样雄伟壮观了。三峡工程所需投资，静态(按93年5月末的物价计算)为900。9亿元人民币，其中包括枢纽工程500。9亿元人民币，水库移民工程400亿元人民币，但考虑物价、利息等因素，动态所需投资为20xx亿元人民币。三峡工程建设第11年(20xx年)首批机组发电后有发电收入，至20xx年，当年的发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡，即20xx年为基金平衡年，20xx年三峡工程出现资金盈余，开始偿还贷款本息，20xx年可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达20xx多个亿，但只要三峡发电站一发挥发电的巨大效能，在5年之内，我们就可以收回成本，那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明，而且创造了财富，经济效益非常显著。三峡工程的建设也有您的一份贡献，因为您交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。可以说您家的灯炮一亮，您就为三峡工程的建设出资尽力了。
在三峡大坝的下游方向，有座设计美观的大桥—西陵长江大桥，其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁—悬索桥，桥面设有4车道，于1996年8月10日建成通车。它的特点是没有桥憞，由两根塔柱及两根钢缆来承担重量，其载重量为290吨，桥身全身为1118。66米，跨度居中国第三为900米(前二名分别为香港的青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥)，桥两端的塔柱海拔高程为187。5米，只比未来的大坝高出2。5米，各位如果有兴趣，回去的途中可以过一过西陵长江大桥，体会一下未来的大坝究竟有多高。也许各位已经注意到了，这座桥的颜色为橘红色，那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的。一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航;二、橘红色代表富贵吉祥。三、宜昌是全国有名的柑橘之乡。
桥身下面江心绿带为人工修建的隔流堤，长3750米，它将江水一分为二，现在您可看见“半江瑟瑟半江红”的场景，而将来，隔流堤一边为动水区域，高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景，另一边为静水区域，行船时保持、平稳、安静。这就是所谓的“动水发电、静水通航”。
在模型上大家还看得见另外一座大桥—覃家沱特大桥，是进出二期施工现场的主要通道，大量的沙石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它运往口子形的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥，最大载重量为690吨。(每台机组的重量为600吨左右)
未来的三峡坝区将成为一个美丽的旅游度假区，休闲娱乐设施齐全。到时候，欢迎各位再次到三峡坝区参观，期望再次与您同游!现在请大家前往坛子岭观景台欣赏坝区全景。如果您还有什么问题，请尽管提出我将尽力为大家解答疑问。
最后在这里谢谢大家对三峡工程的关注!谢谢大家对三峡工程所尽的一份心愿!
三峡大坝导游词9
各位朋友，我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程，既我们通常简称的三峡大坝。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪。古往今来，地球上发生频率最高，危害最大的自然灾害莫过于洪水。
人类与洪水抗挣的历史久远，并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水，且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福泽万代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。世界第三长河长江，源于世界屋脊，上经天府之国，中贯鱼米之乡，下串人间天堂，给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便为浩劫，沃野成为泽国，民众或为鱼鳖，是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江，每至汛期，千余万人头枕悬河，夜不成寐。所以，解决长江中下游地区，特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。
1942年4月3日，全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》，自此，中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日，时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。三峡大坝为钢筋混凝土重力坝，全长2335 米，坝顶高185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，防洪库容221、5亿立方米，相当于4个分洪区的库容。电站装机26台，单机热量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过 3000吨级客货轮。三峡大坝建成后形成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，范围涉及湖北的四个县，重庆市的16个县市区，共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人，称为百万大移民，任务十分繁重。
长江三峡工程采用一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民的方案。主体工程总工期17年，分3个阶段进行，一期工程5年，二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流，20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电，20xx年工程竣工。大家或许会问：如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月，国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平)，库区移民安置概算400亿元，两项合计，三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。筹集这些资金有以下主要途径：
一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外，每度电征收厘钱;从1996年起，直接受益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱，其余地区仍征收4厘。由此看来，我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。
二、葛洲坝水电站利润，在每度电上网价格4、2分的基础上，从1993年起每度电提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峡水电站利润，20xx年首批机组发电所得到的利润。此外，还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。那么，兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面：
一、防洪。前面已讲过，防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米，有防洪库容221、5亿立方米，防洪效率十分显著，可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区，可将防洪标准提高到千年一遇，基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示，三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时，经三峡工程调节可产生的直接经济效益为：可减少农村淹没损失510 亿元，减少城镇淹没损失240亿元，减少江汉油田淹没损失9亿元，以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的大量人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁，避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行，传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题，这些效益是很难用经济指标来具体表示的。
二、发电。长江滚滚向东流，流的都是煤和油。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后，无论是装机容量还是年平均发电量，在一定时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦，平均年发电量达到 847亿度，相当于我国1992年全年发电量的七分之一，每年信电收入达181亿元，除在几年时间内还清贷款本息外，还可成为国家缴纳利税的大户。
三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比，每年可少排放1亿吨氮氧化合物，以及大量灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时，三峡工程还可以使长江中下游枯水季节的流量显著增大，有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬，减免因水浅而发生的意外死亡事故，还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见，三峡工程的环境效益是巨大的。
四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里，使万吨级船队可以从重庆直达汉口。经三峡水库调节，每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0、5米，保证3万吨级船队的通行。然而，世上的任何事物都具有两面性，兴建三峡工程也有其不利因素，主要表现在以下几个方面：
第一，三峡工程对水生珍稀动物的影响。
(一)对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物，为我国特有珍稀水生哺乳动物，有水中熊猫之称，已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右，其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后，中上游段航运事业将发达起来，轮船密度增大，白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加;白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚，政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。
(二)对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物，是一种大型洄游鱼类;是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物，素有活化石之称，最大可达 500公斤以上。中华鲟主要生活在海区，只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口，一直上溯到金沙江下游交尾产卵，然后再游回大海。葛洲坝工程1981年 1月大江截流后，阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种，除明令禁止商业性捕捞外，还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给雌鲟催产。自1984年至1987年，共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游，不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少，这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。此外，三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不同程度的影响。
第二，三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。
这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心：大坝建好蓄水后，三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢?是不是就要告别三峡 呢?其实不然，三峡工程位于西陵峡的中上段，三峡工程实际上只影响两个半峡，即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000 米~1500米，神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米，而江面宽仅150米~200米。
三峡水库蓄水后，即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米，水位最高也不会超过175米海拔高程，三峡的峡谷感丝毫不会减弱，游客仍要引颈仰视，才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如粉壁墙、孟良梯、古栈道以及涪陵白鹤梁石刻群和云阳张飞庙等将被淹没，国家将组织有关专家将它们照原样或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物馆、或整体搬迁等方法加以保护，仍可供游人观赏。
综上所述，三峡水库蓄水后，瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀的自然风光总格局不会改变，雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。随着三峡工程的兴建，库区旅游资源的开发，三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现，现在有些交通不便的奇山秀水，那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后，它那多种现代化的巨型建筑物，大坝泄流时形成的气势磅礴的人工瀑布，必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。
好了，各位嘉宾，宏伟的三峡工程建筑工地就要到了，我将带大家登上整个坝区的最高点坛子岭，让大家和我一起去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧!谢谢大家!
三峡大坝导游词10
欢迎来到“三峡明珠，世界电都”的宜昌市，我是此次带领大家游览三峡大坝的导游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手边的这位司机师傅姓周，大家叫他周师傅就好。这次旅途由我们俩竭诚为大家服务，所有请您把放心交给我们，我们将会还您一份安心。宜昌古称夷陵，是由一旧志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形势而得名，又因其地扼长江三峡之口，故有峡州之称。宜昌不仅历史悠久，而且文化丰厚，曾是巴楚文化发展的重要地望，这里人杰地灵，孕育出世间历史文化名人屈原，王昭君等等诸多先贤名流。这里物产丰富，靠山吃山，靠水吃水。正因为地形伏势，水资源丰富，在这里建设了世界第一大水利工程---三峡大坝。
三峡大坝位于西陵峡中段的三斗坪镇，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程，是当今世界上最大的水利枢纽工程，工程总投资预计为xx年，从国父孙中山，到党的几代领导人，无数人都关心着三峡大坝的建成。终于在xx年5月，举世瞩目三峡工程正式完工的了。那里承载着无数人的辛酸与汗水，创造了大坝工程建设史上一个又一个奇迹。三峡大坝到底有什么样功能以及历史贡献呢，这里我就要给大家一一道来了。
宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝，位于其中段的泄洪八段，左右岸发电厂房，及通航建筑物组成，它的建设方案是：一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民。 先给大家分清方位，顺江流的方向而分辨左岸和右岸。拦河大坝以左岸为起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝，大坝建成以后，坝顶宽 5米，底宽 24米，坝顶高程是 85米。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了，从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成 一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米。正常水位蓄水是海拔 75米，洪水来领之前，便会开闸泄洪，将海拔降到 45米，等待洪峰的来临，这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害。
大坝的左岸有一个通航建筑，就是世界上最大的内河船闸，双线五级连续梯级船闸，简称双线五级船闸。它不仅是主要通航建筑物，也是三峡工程的重要组成部分，整个工程创造出了多项世界之最，其中水位落差和航运效益都属世界之最。什么是双线呢，就是类似我们生活中公路一样的单行道。右手为上行船，左手为下行船的航道。由于水位的落差太大，水压也比较大，所以航道分为5个船闸减轻水压，通航的时候就是利用水涨船高的原理，船只经过通航的专用航道，引航道，然后驶入闸室，等到上下有的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水，当闸室的水和上一级的闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室。各类船只就在这便可上通下达，互不干扰，井然有序的过闸。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右。刚刚说的是3000吨以上的大船通航，哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝，另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机。他的承船厢长 xx年一遇的洪水流量。因为历史上最大的洪水发生于 870年，当时最大的流量就是 0.8万立方米秒。
最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房，左岸发电厂房安装 4台水电机组，右岸发电厂房安装 2台发电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦，总装机容量达 8xx年发电量847度，占目前全国发电的 9，相当于葛洲坝水电的5.3倍。它可以输送到 xx年之内就可以收回成本，他不仅是我们生活得到保证，而且创造了财富，经济效益非常显著。三峡工程也被被评为：“中国工业改革开饭30年最具有影响力的30件大事”
如今大坝已经有发展起了旅游事业，供人们来参观留恋。三峡大坝旅游区是国家首批5A旅游区，全国首批工业旅游示范点，它占地面的 5.28平方公里，由坛子岭观景区、 85平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌，体会“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀;站在 85平台远眺，可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点，咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园，咱们可以感受盛世峡江的伟大力量。现在咱们准备走进三峡大坝，感受宏伟工程的气魄和震撼吧!
三峡大坝导游词11
欢迎来到“三峡明珠，世界电都”的宜昌市，我是此次带领大家游览三峡大坝的导游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手边的这位司机师傅姓周，大家叫他周师傅就好。这次旅途由我们俩竭诚为大家服务，所有请您把放心交给我们，我们将会还您一份安心。宜昌古称夷陵，是由一旧志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形势而得名，又因其地扼长江三峡之口，故有峡州之称。宜昌不仅历史悠久，而且文化丰厚，曾是巴楚文化发展的重要地望，这里人杰地灵，孕育出世间历史文化名人屈原，王昭君等等诸多先贤名流。这里物产丰富，靠山吃山，靠水吃水。正因为地形伏势，水资源丰富，在这里建设了世界第一大水利工程---三峡大坝。
三峡大坝位于西陵峡中段的三斗坪镇，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程，是当今世界上最大的水利枢纽工程，工程总投资预计为2039亿元人民币，整个工程由拦江大坝，水利发电厂和通航船闸组成，拦江大坝建在中堡岛，因三峡大坝是一个综合治理与开发长江的关键性工程，三斗坪一带河床开阔。两岸花岗岩基坚硬完整，所以三峡工程选址在这里。
三峡工程，从最初的设想，勘探，规划，论证到正式开工，经历了75年，从国父孙中山，到党的几代领导人，无数人都关心着三峡大坝的建成。终于在20xx年5月，举世瞩目三峡工程正式完工的了。那里承载着无数人的辛酸与汗水，创造了大坝工程建设史上一个又一个奇迹。三峡大坝到底有什么样功能以及历史贡献呢，这里我就要给大家一一道来了。
宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝，位于其中段的泄洪八段，左右岸发电厂房，及通航建筑物组成，它的建设方案是：一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民。 先给大家分清方位，顺江流的方向而分辨左岸和右岸。拦河大坝以左岸为起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝，大坝建成以后，坝顶宽15米，底宽124米，坝顶高程是185米。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了，从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成 一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水来领之前，便会开闸泄洪，将海拔降到145米，等待洪峰的来临，这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害。
大坝的左岸有一个通航建筑，就是世界上最大的内河船闸，双线五级连续梯级船闸，简称双线五级船闸。它不仅是主要通航建筑物，也是三峡工程的重要组成部分，整个工程创造出了多项世界之最，其中水位落差和航运效益都属世界之最。什么是双线呢，就是类似我们生活中公路一样的单行道。右手为上行船，左手为下行船的航道。由于水位的落差太大，水压也比较大，所以航道分为5个船闸减轻水压，通航的时候就是利用水涨船高的原理，船只经过通航的专用航道，引航道，然后驶入闸室，等到上下有的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水，当闸室的水和上一级的闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室。各类船只就在这便可上通下达，互不干扰，井然有序的过闸。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右。刚刚说的是3000吨以上的大船通航，哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝，另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机。他的承船厢长120米，宽18米，最小水深3.5米。但他依靠上方安装的八台卷扬机提供动力，通过192跟纵横交错的钢缆将船，水，人，承船厢一齐提升或下降113米，前后不过30多分钟，便可过坝。所以人们形象的将其称为“大船走楼梯，小船做电梯”。
大坝中间像梳齿一样的建筑，就是泄洪坝段了，它长483米，上游22个溢流表孔，宽为8米。下面23个溢流深孔，上面是用来泄洪，下面则是用来冲沙用的。它的最大流量是11.6万立方米/秒，相当于千年一遇的洪水流量。因为历史上最大的洪水发生于1870年，当时最大的流量就是10.8万立方米/秒。
最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房，左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台发电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦，总装机容量达1820万千瓦，年发电量847度，占目前全国发电的1/9，相当于葛洲坝水电的5.3倍。它可以输送到1200平方公里左右，同时这里的水电机组还要不断的增加。三峡工程靠发电这一巨大效能。在五年之内就可以收回成本，他不仅是我们生活得到保证，而且创造了财富，经济效益非常显著。三峡工程也被被评为：“中国工业改革开饭30年最具有影响力的30件大事”
如今大坝已经有发展起了旅游事业，供人们来参观留恋。三峡大坝旅游区是国家首批5A旅游区，全国首批工业旅游示范点，它占地面的15.28平方公里，由坛子岭观景区、185平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌，体会“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀;站在185平台远眺，可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点，咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园，咱们可以感受盛世峡江的伟大力量。现在咱们准备走进三峡大坝，感受宏伟工程的气魄和震撼吧!
三峡大坝导游词12
各位旅客：
大家好，一路辛苦了，首先欢迎各位来到世界水电之都——宜昌市，我是今天大家的导游小赵，紧随着汽车的步伐，我们踏上了宜昌之旅，很高兴在这个缘分的天空下和我一起漫游宜昌，宜昌市情导游词。预祝大家在这里玩的开心，让美丽的宜昌永远留在您的记忆里。
在素有“千湖之省，鱼米之乡”的湖北省西部，是三国古战场， 是楚文化发祥地之一，如今的宜昌是全国新兴的工业和旅游城市，是全国知名的水电城！长江三峡的西陵峡峡畔有着这样一颗璀璨的明珠：她土地富饶，风光旖旎。这颗明珠正是“此地江山连蜀楚，天钟神秀在西陵”的宜昌，位于湖北省西部重庆市东部，闻名中外的长江三峡西陵峡畔，因而誉为峡口明珠，她上控巴蜀下引荆襄，素有川鄂咽喉，三峡门户著称，历来为兵家必争之地，因为它三面环山，一面临江，地势险要，易守难攻，三国时吴蜀的夷陵之战就发生在宜昌。
宜昌市共辖五县三市五区，有415万人口，全市面积2。1万平方公里，城区面积4249平方千米，城区人口133。8万，市内有三条主要干道，东山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南贯穿整个城区，市内横跨长江两岸，宜昌交通便利，可谓水路，公路，铁路，空路，路路皆通。长江黄金水道横贯宜昌237千米，宜昌港是长江八大港口之一。焦柳铁路和宜万铁路在宜昌交汇。三峡机场是三峡地区最大民用机场也是国际备降机场。以宜黄高速，沪蓉高速和318，209，055三条国道为主干的公路四通八达。
宜昌在两千多年前就有了县治，曾有过夷陵，宜州，峡州，东湖等十几个名字，用的最长的是夷陵，有2400多年的历史，因“水至此而夷，山至此而陵”的山川形势而得名。它的意思是说：“山至此而陵，水至此而夷”也就是说奔腾咆哮的长江一到宜昌，江面变的开阔，两岸的高山也逐渐成为丘陵，清朝雍正年间，朝庭认为这个夷字犯了忌讳，因为汉人们把他们称为夷族，所以改名宜昌，为什么叫宜昌呢？宜昌有顺应天时宜于昌盛的意思，一直沿用至今。又因地扼长江三峡之口，故有峡州之称。清朝雍正13年改称为宜昌取于“宜于昌盛”之意。更因位于长江中上游的结合部“上控巴蜀，下引荆襄”于是又有着“川鄂咽喉”“三峡门户”的美称。
夷陵千年沧桑话，距今20万年前，清江流域就有“长阳人”的活动。境内数十处新石器时代遗址的发现，证明早在五六千年前中华民族的祖先就在这块土地上繁衍生息。在战国时期为楚邑，是楚文化的发祥地之一。楚顷襄王二十一年（公元前278年），秦将白起攻楚拔郢烧夷陵于此，夷陵之名始见于史。东汉建安十三年（209年）的吴魏夷陵之战;三国时期著名的夷陵之战发生于此地，三国时期，刘备为关羽报仇，率领几十万大军，大举进攻吴国。吴将陆逊仅有五万人，退入夷陵一线，等蜀军“兵疲意诅”反攻条件成熟，命令以火攻蜀，大火烧了四十座营寨，蜀军大败，刘备连夜退入白帝城。这就是陆逊火烧连营七百里的故事。夷陵大战后三国鼎立的局面一去不复返。
历史悠久的宜昌文化源远流长，作为楚文化的摇篮，巴文化的发祥地。一些特有的风俗如土家族的“哭嫁”被约定成熟的沿传下来。
所谓巴楚山水育英才，宜昌人杰地灵。著名的"长阳人"在一二十万年前就在此活动，七八千年前，宜昌的先民就繁衍生息于此，相传中华民族始祖的轩辕黄帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人，她辅佐皇帝，开创了中华基业。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”宜昌走出了著名的爱国诗人屈原，“一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。诗仙李白、武圣关羽、茶圣陆羽以及唐宋八大家之一的欧阳修等历史名人都在宜昌留下了他们的足迹，以及明末率土司兵勇赴国难的巾帼英雄秦良玉，清代著名学者杨守敬等许多历史文化名人都诞生在这块美丽的土地上！
宜昌历史悠久，自秦汉以来，宜昌就是历代的州府所在地。在夏、商、周时代为古荆州地。蜀汉章武二年（222年）的吴蜀夷陵之战均发生在这里。明、清时期，为夷陵州治和宜昌府治。呀片战争爆发，1876年签订的《中英烟台条约》中宜昌就被辟为通商口岸，英美法德意日等国先后在这里设立了领事馆。1949年以宜昌县城区及近郊设市。宜昌在1949年前经济非常落后。新中国成立后，国家在宜昌兴建了30多家企业和一批重点企业。1994宜昌被国务院批准为沿江开放城市并被列入长江三峡经济开发区。今日宜昌涌现了一批龙头企业如宜化集团，稻花香酒业，兴发集团。
西陵山水天下佳。宜昌属于丘陵地貌，地处秦巴山脉和武夷山脉向江汉平原过渡地带，地势西高东低，地貌复杂多样。市内有大小溶洞，如白马洞，三游洞，龙泉洞，乃古代地下水溶蚀作用而形成，洞幽奇特，不失为旅游的好去处。宜昌不仅有山色之美，而且还有水乡之秀。宜昌的水系为外流水系，以长江为主脉，河流众多，河网密集，水量丰富。除长江，清江外，10公里以上的河流有99条。由于河流落差大，水流湍急，为开发水能提供了良好的条件。宜昌水能可开发量达3000万千瓦，占全国可开发量的8%。游客们可能要问了3000万千瓦是什么概念呢？我们通常用“万马奔腾”形容声势浩大，力量恢弘，三峡的水能相当于4000多匹马做功的能量，而且是只做功不吃草的马，是永远奔腾不息的骏马！建成的世界最大水电站—三峡工程，装机26台，年发电量达847亿度。除三峡工程外，宜昌还拥有葛洲坝电站，隔河岩电站等大小水电站。在方圆直径不到100公里的范围内，拥有如此丰富的水电资源和如此充分的开发程度，宜昌是世界上是仅有的，因此宜昌成为世界上最大的水电基地，真可谓是世界水电之都。
近代的宜昌，由于葛洲坝的兴建，带来了宜昌的第一次振兴，实现了由小城市向中等城市的跨跃，而三峡工程的兴建给宜昌插上了第二次振兴的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市迈进，当然宜昌的发展离不开国家的支持，在1994年，宜昌被国务院批准为沿江开放城市，在长江经济带中宜昌东接武汉，西连重庆，是东部经济科技与西部丰富资源的结合部，是西部大开发的东大门，也是湖北大角战略的一个支撑点。
宜昌属于亚热带季风性气候，四季分明，年平均气温在13—18度，是非常适合人居住和旅游的城市，宜昌物华天宝，资源富集，具代表性的有水能，矿产，生物，旅游四大资源。
那么在这里呢，我就说说咱们宜昌的水能资源，市域内江河纵横，除长江、清江外还有10公里以上的河流99条。水能可开发量3000万千瓦，宜昌有全湖北最大的水电站————清江隔河岩水电站，有亚洲最大的水电站—————葛洲坝水电站，以及举世闻名的三峡水利枢纽工程，此外还有300多座星落密布的中小水电站，拥有如此丰富的水电资源，如此充分的开发密度，世界上是仅有的，宜昌由此而成为世界上最大的水电基地，世界水电之都。
宜昌矿产资源也相当富集，市域内探明的矿种53种，大矿床14处，磷是全国6大磷矿之一，石墨矿是全世界四大优质石墨矿床之一，煤矿、金、银，铜等都有极大的工业开采价值。
宜昌市气候宜人，优质的土壤为柑桔、茶树各种植物生长提供了良好的环境。因此宜昌也被誉为“柑橘之乡”“茶叶之乡”。唐代茶圣陆羽在《茶经》就曾提到此地是茶叶种植发展的“最适宜区”。宜昌茶叶主要分布在半高山地带，“高山云雾出好茶，低山丘陵出早茶”，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市，产量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老岭等地至今还保存有第四纪冰川期遗存下来的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐，是第四纪冰川未被灭绝的幸存者，被成为世界植物的“活化石”。
宜昌是全国11个重点旅游城市之一。拥有各类旅游资源747处。以长江三峡画廊及三峡水利工程、葛洲坝水利枢纽为代表的全国旅游热线，世界著名。这里还有历史悠久的巴人遗址和雄风犹存的三国古战场遗址，被誉为" 三楚名山"的玉泉山，"天下四绝"之一的当阳玉泉寺。众多的山水风光，自然景观和人文景观，与宏伟的三峡大坝、葛洲坝水电工程交相辉映，形成了独具特色的旅游资源。
今日宜昌，绿树成荫，环境优美，宜昌正以她独特的风采，昂首屹立在长江之滨，朝世界旅游目的地的目标阔首前进。
三峡大坝导游词13
女士们，先生们：
长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。
长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。
三峡大坝导游词14
各位游客：
大家好!欢迎来到长江三峡水利枢纽工程，我是你们此行的导游，非常荣幸有机会为大家提供讲解服务。
三峡是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称，而我们今天所要参观的三峡工程就位于西陵峡中段的宜昌市境内。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，是综合治理长江中下游地区防洪问题的关键，另外，工程还具有发电、航运和灌溉等多项综合效益，对我国社会主义现代化建设事业起着重要的作用。三峡工程于1994年4月份开工建设，20xx年11月份大坝主体工程全面竣工。工程总投资高达954亿元人民币。 各位游客，我们现在所处的位置就是三峡大坝的坝顶，三峡工程拦河坝全长2309米，海拔高度是185米，坝顶的宽由15到40米不等，而坝底的宽度达到了124米，也就是说，大坝的剖面是一个上窄下宽的直角梯形，整个大坝为钢筋混凝土结构，大坝完全依靠自身力量进行挡水。大坝的背面设置有14个泄洪可，但由于近期干旱的原因，我们今天无法看到江水奔流而出的壮丽景观。那么这么大的一个钢筋混凝土工程，是如何在保证工程质量的情况下，加快施工速度的呢?长江三峡工程在施工的过程解决了一系列的世界性难题，工程从1997年三峡左岸电站厂房第一罐混泥土浇筑开始，连续三年打破混泥土浇筑的世界纪录。三峡工程不仅工程量大，而且对工程的质量也有很高的要求，而混泥土温度的控制则是保证工程质量的关键，也因为如此，在夏季的施工中，由于温度高我们就给混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰块，在运需的过程中吹空调;到了冬季，我们要对混泥土的暴露面进行保温，也就是给他们“盖被子”了。而通过这样的方式，我们成功的将混泥土的出仓温度控制在了7摄氏度，所以三峡工程也有着“七度工程”之称。
大家请看，在我们的右边就是三峡工程水库，那么三峡水库成形成以后淹没陆地面积是633平方公里，范围涉及重庆的16个县市区以及湖北的4个县。须迁移人口是113万人，称为“百万大移民”。而建成后的三峡水库，将对长江下游地区的水流控制产生积极地影响，长江流域的防洪标准级别也从原来的20xx年一遇变为现在的120xx年一遇。
“长江滚滚向东流，流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。而各位游客，在我们的大坝底下就是我们的电站厂房了，三峡工程自主创新方面主要体现在配有26台70万千瓦的发电机组，年均发电量849亿度，相当于十座广东大亚湾核电站，从而满足我国华东、和华南地区经济高速发展的电力需要。 ，推动我国经济建设的发展启着重要的作用。另外，在水电站的旁边，就是三峡大坝通航建筑物，可快速通过3000吨级客货轮的垂直升船机。
游览完大坝的顶部，我们现在来到的是国家首批4a级景区之一的坛子岭。坛子岭景区于1997年开始接待中外游客，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，而关于坛子岭的由来，也有这样的一个传说，相传当年大禹治水三过家门而不入，在神牛帮助下打通夔门，推开了400里水道，川江的百姓感恩不尽，用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时，却见那神牛腾云而去，只在那高山上留下了个影像，后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行，遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去，令巨舟在江中守候，结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中，变做24座礁石，而那坛美酒则放在了左岸，幻化成流传至今的坛子岭。据说，每逢晴朗天气，微风佛过，峰间江中，酒香醺醺，还真的令人心醉。坛子岭景区，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的最佳位置，站在这里，不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟，还能观看到有着“长江第四峡”之称的双向五级船闸。长江三峡，有“小船坐电梯，大船走楼梯”的说法，而在我们的左侧山谷，就是长江三峡双线五级永久性船闸，该船闸长时1607米，由低到高分为五个闸室，每个闸室长280米，宽34米，可以通过万吨级船队。是目前世界上最大的内河永久性船闸。
各位游客朋友们，中华儿女梦想百年的“西江石壁”已经展现在了我们面前，而三峡工程的成功建设，必将成为新时期的“中国象征”。
今天的游览即将结束，感谢各位游客的支持与配合，祝大家生活愉快，家庭幸福!谢谢大家!
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