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汽车维修工作个人总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们抽出时间写写总结吧。总结一般是怎么写的呢？以下是小编精心整理的汽车维修工作个人总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车维修工作个人总结1
时间过得很快，转眼间9月就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的`接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。
在炎热的夏天里，我依然能够坚定地按时学习。这样的坚持，让我的意志更加坚强，自己也变得更为磨练。通过实习经历，我深刻认识到正确的心态对于面对新环境与新工作极其重要。我也开始思考如何提高自己的适应能力，更快地成为一名合格的技术人员。同时，我不断探索如何与同事和群体进行有效沟通，减少内部碎片化的情况。
三、敬业精神。
海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。
一个良好的企业文化能够激发员工的积极性和热情。我们公司非常注重企业文化的建设，这可以从各个角落的标语中得知：“把困难留给我们，把方便留给客户”，这句话时刻提醒着我们要以客户为中心，不断努力改善自己的服务。我们的口号是“全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标”，它引领我们不断地追求更高更远的目标，助力我们共同创造更出色的成绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通是实现统一战线的关键。团队内部成员之间的沟通、生产线上工人与机修人员的沟通、机修人员与上级领导的沟通、以及模具修理工与机修人员之间的沟通，这些同级沟通有助于让每个员工明确自己当前的任务，从而提高工作效率。此外，公司优秀的管理制度也促进了领导与员工之间的沟通。通过召开早会、培训、技术交流会和员工大会等活动，不仅能够提高沟通效果，还可以让所有员工站在同一战线上合作，共同管理好公司。只要“万众一心，众志成城”，在这种优秀的管理制度下，海峰实业必将迎来飞跃式发展。
或许对于其他人而言，海峰实业只是个普通的公司，但对我来说，它是我人生道路上一道不可或缺的风景线。在所有工作人员共同的努力下，我相信海峰实业会越来越好。同时，我也希望自己能像海峰实业一样，每天都在进步中成长。
汽车维修工作个人总结2
一、刻苦钻研，争做技术尖兵
书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，解决修理难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，收到通知，一辆帕萨特2.0车需要维修。据车主反映，车辆在行驶至100码时就会自动将四档降为三档，引擎声音也非常嘈杂。车主已经多次到其他修理厂寻求帮助，但问题未能得到解决。最后，车主来到我们的维修站，希望我们可以找到并解决这个问题。我迅速进行了试车，并发现了问题所在。由于发动机出现动力不足，导致自动降档。我判断可能是三元催化堵塞所致，建议对其进行检查和清理。然而，车主表示之前已经在另一个维修站进行了短路法检查，但未发现任何问题。为了让车主放心，我向其承诺，如果我们无法解决问题，将不会收取任何费用。在详细检查之后，我确认了故障原因，并拆卸了三元催化器进行清理。结果发现，已经有85%以上的面积被堵塞了。更换三元催化器后，问题得以完美解决。车主非常满意，称赞我们的'技术过硬，只用了不到三个小时就排除了他们困扰了三个月的问题。
三、爱岗敬业，满足用户所需
用户就是上帝“必须让我满意，这是我的工作信条”只要用户一个电话，我是随叫随到，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。我正和妻子在发廊理头染发。刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话，采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援：我心里清楚，单位已经放假。修理人员不足，强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上。立刻动身去现场，妻子劝说，做完再去吧。我说“用户求援就是无声的命令”车坏在公路上：人家不知道怎么着急哪“当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，把车辆故障排除后回到单位”已经晚上七点多了。用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说。而且服务到家，想用户之所想，急用户之所急：
四、传业授技，为师带徒育人
一花开放不是春“我不仅自己技术过硬”还热心带徒。倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热，我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套。两心，三勤”学徒心法”即对技能学习要专心、用心“实际操作要”嘴勤，手勤“腿勤“对自己所带的每个徒弟都坚持做到”循循善诱“言传身教”既教业务技术。又带做人品格：我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。
汽车维修工作个人总结3
这半年已经过去了，回首这段时间，我深刻体会到工作带来的汗水和快乐。我投身于机修事业中，毫不吝啬地倾注了自己的青春。上半年的工作已经结束了，我也获得了不少的成果。在这里，我想稍微总结一下上半年的经历，并为下半年制定新的目标。
一、思想认识。
在上半年，作为一名机修工，我视自己的职业为事业，始终对自己严格要求。从思想上到工作上，我始终保持高度的责任心和认真的态度，不怕脏不怕累，尽心尽力完成每一个任务。在公司组织的各项活动中，我积极参与，充分发挥个人能力，为团队做出了贡献。近半年来，我圆满完成了班组安排的各项工作，并得到了领导和同事的肯定。相信在未来的工作中，我将继续保持良好的工作态度，通过学习和实践，不断提升自己的技能水平，为公司创造更大的价值。
二、维修工作。
在维修工作方面，上半年任务都非常重，为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。为了把自己的维修水平提高，我坚持，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的.提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度。
四、安全工作
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成20--年的全年工作。
汽车维修工作个人总结4
时光荏苒，时光匆匆，一转眼又到了20xx年底。回顾这一年，我心中不禁感慨万千……在这个年末的时刻，我向公司汇报我在过去一年中所从事的工作。
作为一名从事汽车车身维修工作的人，我学到了许多宝贵的知识和经验。这是一个由不懂到懂、由表面到深入、由困难到简单的过程，艰辛却又美丽。在过去的20年里，我通过参加厂家的技术培训学习到了不仅是专业知识，更是正确的生活态度和职业精神。这对我的人生旅程产生了巨大的影响和帮助，也成为我人生中的一个重要转折点。未来的工作对我而言是一种挑战和磨练。在过去的一年中，我通过工作不断地锻炼自己的意志力和征服困难的欲望，实现了自己的人生价值。我相信，无论从事何种行业，都应该对自己的工作充满热爱和敬业精神，并认真履行自己的职责，不断提升自己的专业素养和技能水平。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年，得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定，相反也暴露了许许多多的`问题和隐患。
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够。
2、工组管理制度不完善，流程次序混乱，分工不匀。
3、传统操作手法与科学操作有很大差异。
4、5S管理不是很理想。
5、按时交车不是很及时。
客户满意度需加强。
6、培训组员次数甚少。
7、仪容仪表工装整洁仍需加强。
8、组员休息次数稀少，疲劳作战，导致思想意识散慢，压力颇大。
为此我决心，我决定在新的一年里更加努力，因为新的一年代表着新的开始，新的机会和新的挑战！我将会尽全力打开一个新的工作篇章，迎接更多的挑战和机遇！
汽车维修工作个人总结5
在过去的一年里，我坚定地专注于本职工作，不断发掘自身潜力，并继续学习深造。在工作中，我严格要求自己，努力提高工作效率，积极参与车间快修组的管理工作，全力以赴完成公司交给的各项任务。经过不懈努力，我成功地实现了个人职业目标，并为企业的发展做出了贡献。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。
认真审核和分析下达的各项工作任务，及时与技术人员沟通解决维修过程中遇到的难题，并协助车间经理改进管理工作。积极推广新的管理制度和技术，使所在的车间和班组能够严谨执行、技术力量更加过硬，超额完成公司交付的各项任务，并积极支持其他小组的维修工作，同时取得良好的经济效益。在管理方面坚决执行公司要求的各项规章制度，注重提升维修质量和维修台次，为公司的业务增长做出积极贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。
取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的.技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时。
更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排。
我会尽心尽责地完成工作，严格遵守管理制度，服从组织分配任务。平时与同事团结协作，秉持职业道德，不做任何不良行为。带头维护文明氛围，营造和谐的工作环境，互相支持、互相督促、互相监督，共同进步。
以上是本人取得维修技师资格以来，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
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