车间个人总结

时间:2022-07-09 19:36:03 个人总结 我要投稿

车间个人总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此十分有必须要写一份总结哦。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编帮大家整理的车间个人总结,欢迎阅读与收藏。

车间个人总结

车间个人总结1

  在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,20xx年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中,我们Xx电气犹如一颗冉冉升起的明珠,在不断创新、极力改革产业效益再创新高。在这令人欣慰的季节,辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成,在公司领导和同仁的帮助下,兢兢业业,克尽职守,圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下,敬请领导及同事提供宝贵意见:

  一、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障,因此,我正确认识自身的工作和

  在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,20xx年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中,我们Xx电气犹如一颗冉冉升起的明珠,在不断创新、极力改革产业效益再创新高。在这令人欣慰的季节,辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成,在公司领导和同仁的帮助下,兢兢业业,克尽职守,圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下,敬请领导及同事提供宝贵意见:

  一、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过半年的学习和锻炼,我在工作上取得一定的进步,利用积极工作汲取经验的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方式方法。

  (三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握xx根本,努力提高服务水平。组里人员多,工作量大,这就需要我们团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不计得失,只希望把工作圆满完成。

  二、工作中的不足

  (一)情感观念过重。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时并未造成直接经济损失也没有发生安全事故,以至碍于情面大多只是口头批评,而没有采取严肃认真的态度。现在想来,安全隐患和违规操作是重中之重;如前段时间发生的人员受伤、机台故障、模具受损皆是因违章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,定要严肃处理。

  (二)立足现有条件创新观念有待提高。以往工作中一旦遇到困难总是先想着要上级帮助解决,未能意识到去体谅公司和领导的难处。现如今工作的环境和条件已相当优越,公司也是在逐步的成长壮大完善过程中,今后定要立足现有优势,发挥集体智慧力量,协助做好工作。

  (三)传达和落实公司精神任务,态度不够坚决。总是考虑到个人利益和自己的小算盘,对公司和上级赋予的任务未能贯彻到底。在以后的工作中坚决提高执行力,提升思想观念认识水平。

  三、今后的努力方向

  (一)深入精细化。从小事着手,引导班组人员严格执行、坚决落实,以点带面带动班组全面工作;当好车间主任助手,配合搞好生产一部工作。

  (二)以"5S"标准为建设基矗车间主任曾多次在会议中提倡并强调的"5S"标准,是一项长期而艰巨的任务,也是公司建立健全的基础文化,我们将力争以此导向狠抓落实,逐条实施,循序完善。

  (三)以人为本理性管理。班组成员多,年龄距离大,性格差异尤为明显;以后定要结合班前、后会议,引导班组成员思维认识,提高思想觉悟;以端正的工作态度为中心线,以多元化性格特点为创新思路,达到共同努力、共同提高,携手建立美好的家园。

  (四)以六西格玛量化工具为参照。将现行工作法案,参照量化工具拟定出可行性管理制度和方案,形成强有力、标准化的章程;做到软性管理有据可查、有条可依。

  (五)以节流为导向。作为Xx人,有必要竭力为公司的成长发展做出贡献,树立"以公司为家"的思想观念,竭尽所能为大家庭节约成本,协助领导努力提高产能效益。

  在以后的工作中我还需再接再厉发扬了诺尽职守,不怕苦累,不计得失,紧密配合,积极进取,为我们一部的建设贡献自己微薄的力量。

车间个人总结2

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  ( 一 )安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1。事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2。发生事故的认为因素 1)。管理层因素; 2)、违章: a。错误操作 b。违章操作 c、蛮干 3)。安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1。防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4。防止触电 5。防止机械伤害 6。防止高处坠落 7。防止车辆伤害 8。防止起重机械伤害 9。防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1。在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2。设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3。进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4。应采取措施,保持设备内空气良好 5。作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6。进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7。设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8。《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

车间个人总结3

  这段时间的工作当中我也认真的做好了自己分内的职责,我希望自己能够有更多进步空间,这段时间以来,进步也是非常大的,这也是我希望看到的结果,在车间工作我是比较认真的,这一点毋庸置疑,作为一名员工这也是我应该要去做好的,在这一点上面这是我应该要有的态度,对于近期的工作我也总结一下。

  总的来说我也是做的比较认真的,在这方面我有着深刻的体会,这是我应该要有的态度,这段时间在工作当中我认真的学习,我非常清楚在这个过程当中是有非常大的提高的,作为一名车间员工虽然平时的工作是比较忙了一点,但是我还是比较认真的,对自己各个方面也是感觉非常的充实,虽然做出了一个比较好的成绩,但是我还是需要进一步的调整好,每天完成好产量,遵守车间的各项规定,认真的做好这些细节上的事情,我认为这是应该要去做好的,对于我而言我还是应该要更加认真一点,这段时间在工作当中我是比较用心的,我也是感觉非常的充实。

  除了日常的工作之外,我也在调整好自己的心态,我认为这些都是我应该要去做好的,在这一点上面我还是应该要认真的去做好,我学习了更多的业务知识,在这方面从来不敢有丝毫的马虎,在这方面这也是我应该要有的,我知道有事情还是应该要认真的去做好,这是我应该要有的态度,这是非常鉴定的,在这方面这也是我应该要有的态度,这段时间的工作当中还是应该要做的更好才是,我应该要坚持去搞好自己分内的职责,作为一名xx的员工,我不断的吸取经验,做好本职工作,虽然车间的工作是比较累的,在这个过程当中我应该要往什么方向发展,我知道这是我应该要去做好好的,在这个过程当中我更加应该要做好相关的准备。

  过去一段时间的工作当中我也是有非常大的进步,我还是要认真去搞好自己的本职工作,在接下来的工作当中进一步的调整好自己,更加努力的去做好自己分内的职责,这段时间我是非常清楚的,车间的这段时间工作当中我非常的充实,虽然有一些做的不好的地方,但是我一定会进一步努力去做好自己分内的职责,坚守自己的岗位,发挥好自己的职责,未来在工作当中保持一个好的态度,当然在思想上,工作上我还需要进一步提高自己,一定加强学习。

车间个人总结4

  转眼臆,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年新的起点新的机遇和新的挑战,我会更加努力学习,将我的工作能力提高,不辜负大家对我的期望,我会努力做好本职工作。

  自从参加工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,个人能力逐步提高。我在思想上、学习上、工作

  上取得了新的进步,但我也认识到自己有太多的不足之处,理论知识和操作水平较低,技能还不强。作为一名合格的操作工,就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多,一不小就会出错,出错就会有大大的生命危险,损失着经济角钱,所以每个人都要把自己的本职工作做好,确保安全生产。(内操的工作岗位很重要,制单、数据、审核、监控、交际、沟通、十交五不接等等。三查六对,查司机罐体容积表、压力充装证、危险运输证)。此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作不久,无论从经验能力,还是从思想上都存在许多的不足,在这些方面我得到了公司领导、部门主管以及班长工友的正确指导,龙其是开展岗位练兵技能培训,让我们有更好的机会去提升自己理论安全知识和操作技能水平,在学习的过程中,我有好多不明之处,大家总是耐心的为我讲解,在此,我对大家表示由衷的感谢。

  总之,进入xx公司已有一年多了(在汽车装车单元柯师傅的带领下)一路上走来,尽情的痛苦过,也奢侈的幸福过,没有功劳也有苦劳,但无论欢笑或泪水,为生活而工作,为梦想而努力,我们都勇敢面对了很多困竟,我想这些都将会是我们每个人成长经历走向辉煌阶段的点点滴滴。

  往后的工作或许会更加困难,越来越大的竞争就会给我们带来极大的压力,只要把心放宽,把压力化为动力,这才是我们一直以来不断进步的共同点,带着那份理想执着努力奋斗我们会做到更好!

车间个人总结5

  一、安全方面:

  职工的安全是第一位的,我们认真贯彻执行安全生产责任制,深入细致地检查分析车间的事故隐患并逐一消除,防止新安全隐患的出现,从以往事故的经验和教训里寻找启示和控制办法,使人人都能看到危险。让职工知道安全事故是什么,怎么把不利因素转化为可控因素。利用班前会,班后会讲安全,提高员工的安全意识。我们利用班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据生产特点对碱烧伤、烫伤进行重点教育;每月进行一次紧急事故演练,使职工的紧急事故处理能力显著提高。我车间和检修二车间及大修车间做好充分的配合,及时做好管道的测厚、更换、检修工作。保证了安全检修、安全运行。20xx年我车间发生工伤事故1起,分析原因为安全意识不强、眼高手低所至。今后需加强对职工的安全意识教育,确保20xx年不出现工伤事故。

  二、生产方面:

  面对提产任务,我车间员工充分发扬不怕苦、不怕累的精神,安全、高标准的完成了提产前的各项工作,使生产没有因我车间而耽误。我们还完成了各组管道化的20次酸洗检修工作。使公司的提产计划没有在我车间受阻。在技术方面改进工艺流程。提出了多项技改方案。通过认真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加热管道化第五层的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余热。每组每小时可节省2—10吨的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余热,新蒸汽冷凝水的温度大幅下降,使送往蒸发的冷凝水管道不再因震动而泄露,同时减少了蒸发热水槽的排气量。为生产的安全稳定运行和完成节能降耗任务创造了条件。车间广大员工充分发挥主人翁意识,对设备的缺陷和不足积极的提出自己的意见和建议。使设备的操作更方便、使用的.操作人员更少,为公司节省了大量资金。

  三、工艺方面:

  在工艺指标上,我们在严格执行工艺条件的基础上,严格落实检查出口温度、满罐率、酸洗等的准确情况,取得了很好的效果。我们严格执行溶出工艺条件,使工艺指标进一步稳定。车间指标分析措施的落实,也使工艺指标管理更加严格规范。在指标控制上,车间对四个班组进行评比,并给予一定的奖励,通过评比促进指标控制,要求每个人都能够熟练掌握生产流程知识,精心操作每一道阀门,严格执行厂部下达的指标考核准则。在生产工作中,充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,把各个指标层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本。

车间个人总结6

  在年初之际,我们车间定好了一年的完成额度,经过了一年的努力彼此默契配合子啊年终到来前,完成了安排的工作,这得力于我们分工合作,我们车间一起努力。现在总结过去工作。

  在过去工作中在我们车间主任的带领中,每个人都发挥自己的全部力量,每时每刻都在贡献自己的微薄力量,积少成多。随着时间的流逝,我们渐渐的成长了起来有了新的面貌和发展有了更好的收获和成长,我们生产方式一流水线的方式为主,主要是为了更快的生产,在生产过程中,每个人都坚守在自己的位置,做好自己的安排,把流经自己这里的每一件产品都贴上标签,做好自己的这份工作,继续放在流水线上继续让下满的人加工,每个人制作简单的一个环节,这样不但速度加快了我们的成果也得到了检验,这样的反馈才是我们需要的结果,每天忙碌,累了些却也值得。

  为了完成工作,我们的工作时间经过我们车间大家一同的点头,在每天的七点半就开始来到公司上班,毕竟我们这里要做的不是简单的体力活,需要时间需要更快的手速,但是想要做好这一点却也不容易,毕竟我们自己并没有如自己想的那么强。在岗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有过因为流水线速度过快导致自己忙不过来最后还是我们主管亲自来帮我做好的这让我完成了工作,让我可以尽快的做好了自己的任务,避免了麻烦产生。

  一个人呢没有做好工作带来的影响就是连贯的,可能会影响到整体的工作,对我们的生产和影响非常严重,这是不利因素,主管成为了为我们保持平衡的砝码,那里出现了问题及时补救。我发生过几次这样的事情之后就开始思考自己的问题,并且学习其他人如何工作,发现他们在工作的时候都不会把模具拿出生产线,在生产线上面直接加工,这样处理更快,也刚好,减少了一些工序避免了时间的浪费,毕竟密密麻麻的产品在流水线上成了一条长龙,想要做好工作,需要继续努力完成工作任务,把每日的工作做好,完成好,避免出现纰漏这才是重点,需要加强的地方。

  对于自己我从来不会骄傲,毕竟我们成见生产靠的是人力也考机器,做的好只能说明自己熟练了但是却还要加油,毕竟我们车间成绩好在其他车间还有更优秀的,还有更杰出的人,需要我去追赶,在今后工作中,会继续做踏实努力工作的人,完成好自己的工作任务吗,做好自己的工作,避免出现工作纰漏,实现好自己的工作任务。用最快的速度去完成任务把我好自己的尺度。

车间个人总结7

  转眼间,6个月的工作已经接近尾声。这段时间,公司生产任务繁忙,xx线和xxx线基本一直开车,这6个月的工作经历,让我从之前一个人去做好工作,转变为带领一个团队去做好工作,角色的转变使我受益匪浅,让我学到了很多管理知识和协作精神,同时,也让自己的责任意识再次得到提升。下面将本人的收获和体会作简要汇报:

  一、班长是一个班组的榜样

  作为一个班长,是一个最基础组织的领导者,也是一个榜样。因此,需要注意好自己的言行举止和工作态度。如果班长对自己的本职工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么势必会导致其他组员的效仿,影响到整个班组甚至整个公司。相反,如果班长对待工作,积极进取,一丝不苟,平时主动学习,不断提升自我,那么他带领的这个班组会形成一股正能量,整个团队一起进步。

  二、班长是一个班组的技术核心

  班长是一个班组的管理者,也应该是一个班组的技术核心,作为一个班长,只有高了自己的专业水平和业务能力,才能提高各个组员的技术水平,才能带领好班组解决工作中遇到了各种问题,冷静地处理好好工作中遇到的突发状况。

  三、班长是一个班组的监督者

  班长在做好自己工作的同时,也要监督好班组成员,对于班组成员违反公司规定、工作纪律、安全规范的一定要及时制止,对于已经发生的事故要及时汇报领导,防止事态进一步的扩大,同时也要关注好班组成员的思想动态,做好监督工作。

  四、团队精神是一个班组的保障

  班组是一个班长和几个组员共同组成的一个基本单元,他们要分工协作,共同去完成工作。如果缺少了团队精神,对分配的工作斤斤计较,老是认为自己做多了,别人做少了;那么,这个班组肯定和谐不了。因此,班长作用就体现出来了,要在班组多强调团队精神的重要性,同时也要做好表率作用,合理分配好组员的工作任务,发现组员有情绪时要及时沟通。

  以上是本人对本职工作的一点认识,再次感谢领导对本人的信任。转正后,我将继续严格要求自己,带领班组共同进步,为公司的发展作出自己的贡献。

车间个人总结8

  回顾以往完成的车间工作让人不禁感慨时间过得很快,至少我在这段时间里从涉世未深的职场新人成长为能力还算不错的车间员工,对于职场的认识以及工作的态度也早已不同于当初那般好高骛远,能够有着这样的变化自然归功于领导的支持以及我在工作中的不懈努力,以下是我在这段时间完成车间工作的个人总结。

  通过观摩的方式来认识车间的工作流程以便于积累经验,由于工作初期缺乏经验的缘故导致自己只能够负责比较简单的工作,事实上我也能够明白领导这样安排也是希望自己能够有个熟悉车间工作的过程,而且领导也安排了老员工作为自己的师傅来进行教导,这让我很珍惜在车间工作的机会并用心学习各项技巧,这次学习主要是通过观摩师傅在车间工作中的具体做法从而明白应该如何去做,当自己熟悉生产流程以后便在师傅的指导下进行尝试,通过师傅的指导以及对工作的不断纠正从而让我成长为能够独当一面的车间员工,这让我在感激之余也决心要做好车间工作来回报领导和师傅的帮助。

  做好平时的车间生产工作并通过质检的方式来认识自身的不足,由于我在工作中对待自己比较严格的缘故从而很少出错,但为了获得更高的绩效导致我在车间工作中逐渐提升了自身的效率,事实上当效率有所提升的时候也让我担心产品的质量是否是受到影响,所以我在做好产品生产的情况下也会积极参与到质检环节的工作中,一方面是通过这种方式加深对质检环节的理解从而学会这项技巧,另一方面则是认识到自身在工作中存在的不足以便于将其改进,通过对产品质量的检测让我更深刻地认识到完成车间工作的重要性。

  在原有生产任务的基础上为自己设定阶段性的目标,虽然这种做法会让工作变得艰辛许多却能很好地锻炼自己,而且为了实现每月的生产目标也会让我对待工作更加认真,至少现阶段的我通过这种方式比以往进步了许多,但我也明白自己在工作能力方面还存在着很大的上升空间,因此我仍会以严格的标准要求自己并争取将车间工作完成得更好。

  以往在车间工作的经历让我在综合素质方面得到了很大提升,因此我会继续努力做好车间工作并争取获得领导的认可,毕竟承蒙领导的支持才让我在工作中取得进展自然要更加努力才行,我也会认真反思自己在车间工作中存在的不足并努力提升自身的能力。

车间个人总结9

  斗转星移,时光飞逝!现在已是xxxx年的1月中旬,刚刚把新的一年新的目标新的计划制定完毕,同时也有必要将xx年的一切做一个总结,因为过去的总结将是我实现新目标的基础。

  xx年的3月20号,我来到xxx公司工作。这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业,工厂还不算小;企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进,不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时,也对企业的发展有了更新的见解。我在3月21号就上班了。

  刚开始我在制灯车间里焊灯。是记件的,对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊。真急死我了;有的人因干不来都回家了,但是我不能,因为我来一个地方就想办法要站的住脚,回家或换地方不是我一惯的做法.

  后来是4月7号,我在一个朋友的帮忙下,调到包装部做记时工.

  再后来是4月26号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管.因为我以前在广东做过仓管,所以才毛遂自荐,被公司领导调到了仓库;在那里我熟识了制灯车间主任:周士雅阿姨.我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识;在仓库经常被临时调到橡胶线车间,包装车间去帮忙做事,使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程;在此其间,我也曾发错过料,比如说:拿错灯泡或拿错尾线等,周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低.在这里让我明白:在任何事中不论是谁做错的,只要大家一起把损失降到最低,才是解决失误问题的最好方法.

  9月6号我被公司领导调到行政大楼的销售部.从此使我拥有了自己人生中的:第4张办公桌,第1台办公电脑;同时也发现自己要学习的东西太多太多.就在那一刻,我把学习定为工作的首位,其次就是适应环境努力工作;以后的工作,在不断的和客户互动与沟通中,在不断和计划部生产部的链接和交流中,都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。最重要的是还让我得到很多的锻炼。

  在公司6s管理的第三阶段,我成为制灯三车间的6s督导员;其间公司举办的"我为什么要推进6s"演讲会上,我代表制灯三车间参赛,拿下了一等奖;在第三阶段的最后评比中,我们三车间取得了良好奖(100元).

  在公司6s管理的第四阶段,我又被调为包装部的6s督导员;其间公司举行的"早会比赛"上,我们包装部拿了三等奖;在第四阶段的最后评比中,我们包装部取得了优秀奖(300元).

  在xx月xx号晚上,公司举行的"庆元旦文艺晚会"上,我和一位女同事一起主持了这台晚会;和公司所有员工,其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚.我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的XX年!进入新的一年,我会在过去一年的基础之上:继续不断的尝试,不断的突破,不断的争取新的目标的同时,加上了不断的学习.相信全新的自我,全新的目标,一定会出现全新的成果。

  在刚刚过去的xxxx年里,我有刚来时的迷盲,有换工作岗位时的喜悦,有做错事时的恐慌,有学到新东西时的开心,同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤;但这一切都已过去,面对新的一天新的一年,我始终拥有--自信。

车间个人总结10

  我叫 XXX ,女,XXXX年XX月出生,XX年毕业于XX学校, XXXX年到XX 股份有限公司涂装车间工作至今,并于XXXX年XX月取得涂装工二级职业资格。XX年的涂装从业经历使我积累了大量的工作经验及专业技巧,曾多次参与公司、车间组织的技术攻关,并在攻关小组中发挥了重要作用,在工作中曾多次提出优化刮灰工艺的合理化建议、多次解决或协助解决涂装施工中出现的弊病,为公司产品外观质量的提升及生产提速做出了相应的贡献。

   一、思想政治表现、品德修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线及方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论及专业技术知识,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

   二、工作态度和勤奋敬业方面,能够热爱自己的岗位,真正做到“干一行、爱一行、精一行”,能够认真对待每一项工作,工作投入,热心帮助同事,认真遵守劳动纪律。

   三、积极参与工艺优化,提高车间生产效率。到齐星公司涂装车间工作以来,我积极发挥自身丰富的涂装经验优势,对车间的刮灰工艺提出各项工艺优化达17项,先后协助解决了3大系列,12个型号的刮灰工艺优化,使这12个型号的产品刮灰平均速度由原来的12分钟*8人/台提高到6分钟*6人/台,生产效率提速达到70%以上。同时由于刮灰工艺的优化,带动了打磨工序的生产提速及砂纸等原材料的使用量降低。根据车间每年的原材料消耗统计,仅此12个型号的刮灰工艺优化,20xx-20xx年平均每年节约原子灰12%达3118KG、打磨用砂纸节约17%计45050张,仅原材料一项每年就为公司节约资金达二十余万元。

   四、参与攻关小组,解决涂装过程中的弊病。20xx年6月车身在生产过程中频繁出现原子灰脱落的现象,对产品的正常流转及产品整体外观质量造成严重影响。针对这一现象,我依托丰富的涂装经验,结合现场实际,从“人机料法环”五大环节进行分析,逐步找出原子灰脱落现象的主要原因:

   1、部分原子灰炸裂的驾驶室存在热车涂刮的现象,由于公司生产速度比较快,而电泳漆烘箱还是20xx年设计制造的,设计理念比较落后,烘箱无强冷区,驾驶室流转到刮灰工序时温度高达100℃,在此时涂刮的原子灰迅速升温,在原子灰与驾驶室本体接触面产生一层气孔状的结构,在后续烘烤过程中,气孔部位残留的空气膨胀—收缩产生炸裂;

   2、由于公司采用的多品种、小批量的营销策略,部分驾驶室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰经过烘烤及烘烤后的冷却,在这一过程中将造成原子灰存在一定的收缩,从而产生原子灰炸裂;

   3、原子灰与固化剂比例调配不稳定,由于刮灰工每次调配的原子灰重量只有200克左右,而固化剂只需要8克,操作工只能根据自己的经验添加固化剂,而一部分经验不是很足的刮灰工就比较难以控制比例,当固化剂比例调配过大时会造成原子灰硬度增加、韧性降低从而产生炸裂。问题主因分析出来后,我将情况反馈至车间领导并提出自己的解决建议:

   1、电泳漆烘干后驾驶室留下一定的降温时间在流转到刮灰工序,避免的在热的车身表面涂刮原子灰;

   2、建议车间收集刮灰量大的现象并反馈至相关部门,请工艺、质量的部门协助解决;

   3、建议增加调灰板增加每次调灰的数量,同时每批次原子灰制作对比卡,在每批次原子灰使用前,用天平称取标准配比的原子灰与固化剂进行调配作为样板,刮灰工调灰后对比标准样板的颜色从而将误差控制在一个可以接受的范围内。车间采纳我提出的解决建议后,至今没有再次出现类似的原子灰炸裂现象。

   五、做好传帮带,发挥老员工的带头作用。由于公司正处于一个急速发展的时代,产品品种及数量的不断增加造成了操作人员的不足,而涂装作为一个特殊行业,在社会上并没有专门的培训结构,新招聘进公司的员工在专业技术上一片空白。在齐星公司从业的7年里,先后带徒达7人,在带徒的过程中我充分发挥老员工的传帮带作用,将自己在工作中积累的经验及专业技术技巧不遗余力的向新员工传授,使他们能够迅速熟悉本岗位技术要求,熟练掌握本岗位操作技能,现在7人已全部成为车间的技术骨干。

   六、坚持理论学习,不断提高自我。作为一名拥有多年涂装经验的老员工,我深深的知道随着社会的不断发展,涂装行业将不断的出现新材料、新工艺,这些新的工艺、新的材料将涂装行业带向一个崭新的境界,固守自封是不能适应行业发展的。为此我在工作之余不断的自我加压,自我充电,先后利用业余时间自学了《涂装工艺》、《涂料工艺(第三版)》、《汽车涂装新技术》、《涂装工(技师、高级技师)》等专业涂装书籍,使自己的业务水平及专业技能得到明显提高。

   总之,在从事涂装行业的时间里,我通过不断的学习及现场摸索,自身的专业技巧及业务水平得到明显提高,在今后的工作中我将一如既往的加强理论知识学习,并将学到的新知识应用到日常工作中去,不断的提高自身业务水平及专业技能。

车间个人总结11

  20xx年已经过去,迎来20xx年新的开始,作为一名车间技术人员, 我的工作技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。 在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。现将一年来工作做以下个人鉴定:

  一、在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作;在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

  二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

  本人自任职以来,担任***公司的技术员,在工作上, 尊重领导、团结同事、谦虚谨慎、以诚待人、认真负责,具有很好的团队合作精神,注重团体的利益,集体意识强。能够与人充分合作,充分听取他人的意见和建议,而且上进心强、为人随和、易于沟通、能够快速地融入工作团队。

  在学习上,力争努力上进,积极参加格类培训学习,锤炼业务讲提高。积极参加本专业相关知识的培训学习,为将来工作的顺畅铺平道路,打下良好的基础。

  在生活上,有良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,能与大家和睦相处,能够吃苦耐劳,具有很好的独立能力。

  总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距,主要是学习的系统性和深度还不够,工作创新意识不强,创造性开展不够。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,加强积极性,不辜负领导和同志们对我的期望,为了企业的发展做自己应有的贡献!

车间个人总结12

  从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

  说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

  在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

  第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

  最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

  时间很快我们实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西, 也让我明白了很多。可以说是我人生中一次重要的经历。

  对富佳的建意;希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找。这样工作效率太低。

车间个人总结13

  20xx年8月到20xx年7月,这是我在焦化一回收车间第二年的实习期。与第一年不同,第二年实习我有了自己的岗位——电工班班长助理。在第一年实习结束后,我在个人总结中提出了四个有待加强的地方。一年已过,现在再回头看看之前的总结,感觉在这一年的实践中,在各个方面自身都有了一个综合地提高。现在我就结合这四条不足之处,来谈一下20xx年实习完之后的感受。

  (1)分析问题能力不足。

  一年时间说长不长,说短也不短,第二年实习期在电工班班长助理的岗位上,从刚开始跟班组下现场到现在带领班组成员进现场,每天都能碰到各种各样的设备故障,这就促使我不得不动脑去思考处理故障的方法。因为作为一个带队者,可以不用动手,但是必须拿出一个处理方案给大家,比如说今年3月份,硫铵Ⅰ系硫化床2#振动电机在运行中突然跳闸,生产方面非常着急,这直接影响到分厂一天的生产指标。接到通知我们迅速赶往现场,经检查,原因是这个电机在线使用年限较长,电机接线端引线由于腐蚀、高温等原因致使其烧断。根据平时的处理经验必须将电机拆下来报修,但是当时这台电机备品还没有到位,而停硫化床是不可能的。经过综合考虑,我提议进行现场检修,而硫化床则采取单机运行方式,虽然避免不了对生产指标的影响,但可以将损失降到最小值。就这样我们自己将电机拆下来,用电烙铁和耐高温胶线重新制作引线,从拆除到安装,整个过程不到一个半小时,最终产量只比平时少了一吨。通过那次抢修,我深深感觉到一个健全的检修方案是多么的重要,全面综合的考虑问题,则将会起到事半功倍的效果。

  当然,面对分厂庞杂的设备,面对层出不穷的故障类型,我要求自己见一例,学一次,第二次遇到同样的问题绝不会再去请教别人。在日常检修中我感受到生产和设备必须是相互依托的整体,如何把握设备的运行状况则必须了解生产工艺方面的知识,为此我通过闲暇时间,经常询问车间操作人员和负责生产的领导,通过他们的讲解,一些设备检修方面的懵懂之处,茅塞顿开。

  (2)动手能力不到位,欠缺实践经验。

  第一年实习时,碰到电气类故障,都是班组的师傅们去解决,而我只是在旁边帮下手,边帮边学,现在,经过两年地积累,一些专业问题我已经可以自己进行独立解决。比如说鼓风机转速不准确、电捕绝缘箱温度升不起以及制冷剂由于变频器故障启动不了等。

  一回收车间由于生产时间较长,技改项目也从未间断过,从13年到14年,我参与了1B鼓冷四号电捕新建、硫铵四号饱和器新建、硫铵管式蒸氨工程、粗苯终冷塔改造等大型技改项目,尤其是在硫铵管式蒸氨工程中,我有幸能够全程参与。作为甲方,在电气仪表调试阶段,全力配合施工厂家和计控班组,从四月份到七月份三个月的时间,排除一些由于硬件损坏需要更换的计控设备,管式炉整体自动化控制调试已经告一段落。在调试阶段,从现场到中控室,我边做边学,不懂就问,再不懂就回家上网查资料。逐渐的掌握了一些计控类仪表调试和故障处理方面的专业知识,动手能力也在参与过程中逐渐加强。

车间个人总结14

  我到湖北省十堰市东风汽车技术学校汽修专业骨干教师培训班的学习。 通过学习、交流,使我对现行的教育教学体系以及今后职业教育的发展方向,特别是汽车运用与维修专业的课程改革方向有了较深刻的认识,对本专业的技术运用以及发展趋势和方向有了更进一步的了解。在为期35天的学习中有如下体会:

  一.培训目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。 二.培训任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。 2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。 3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。 三.培训基本要求:

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。 四.培训总结

  1、专业理论知识进一步丰富,技能水平进一步加强

  在学习期间,我们系统学习了发动机构造与检修、汽车底盘构造与维修,汽车电器构造与检修、汽车驾驶训练,并先后进行了发动机、汽车发动机试验台、汽车电器设备、汽车电子技术和汽油发动机实验台的实践。我感觉这段时间过的很充实,不仅学到了发动机、底盘等一些部件拆装技术知识,而且对一些前沿的本田发动机实训台进行了深入的学习。现代汽车具有先进性和代表性的专业理论知识和技能操作的学习培训,给了我实实在在的专业提升,使我的教学能力得到了提高。在汽车维修企业的实习,给了我汽车维修的实践经验,真是受益匪浅。我为自己有幸参加此类培训感到庆幸,更为自己今后从事好专业教学工作充满信心。 汽车驾驶模拟器的发展日新月异,也决定了我们的专业教学工作需与时俱进。汽车自动变速器实验台专业建设是开展一切相关工作的纲领性文件。我们汽车运用与维修专业现在在专业建设方面,主要的问题是学生学习的知识和技能能够和现在的先进技术接轨,毕业的学生进入企业后能够马上上岗,这对我们中职学校来说尤其重要。而以往的模式所培养的学生,他们的理论水平低,同时技能水平也不行。造成了毕业生企业不欢迎,就业困难。通过培训使我对职业学校的教学目标和教学模式有了新的认识,我们可以适当降低对学生的要求,在教学过程中注重理论和实践一体化,以实用为主,多给学生提供锻炼的平台。同时开展有针对性的教学,以满足当地汽车维修企业的需要。通过这段时间的学习与观察,我还学习了一些汽车自动变速器实训台手段与技巧,对如何更有效地完成职业教育,培养适应市场需求的汽车空调实验台技能性人才有了明确的思路、方法和手段。。牐

  2、 在教学方法方面受益匪浅

  在此次学习中,我觉得值得借鉴的方面可归纳以下几点: 1)、在理论教学中采用多媒体课件上课,利用摄像机拍摄拆装等实践操作的录象。 2)、在拆装和工具的使用中严格按照修理厂的规范进行,培养学生严谨细心的作风。

  3)、鼓励教师制作教学用实验台。既可提高教师能力,又能节省成本。

  3、积极推动课程改革,做课程改革的实践者。

  课程改革现在还处于探索阶段,许多未知的领域需我们去进行认真摸索和总结。

车间个人总结15

  斗转星移,时光飞逝!现在已是xxxx年的1月中旬,刚刚把新的一年新的目标新的计划制定完毕,同时也有必要将xx年的一切做一个总结,因为过去的总结将是我实现新目标的基础。

  xx年的3月20号,我来到xxx公司工作。这是一个乡村里的企业,虽然和我没来时想象的有区别,但它是一个拥有员工比所在村的村民还多的企业,工厂还不算小;企业领导又对公司的管理模式进行了创新和改进,不论是领导还是员工在尝试新管理模式的同时,也对企业的发展有了更新的见解。我在3月21号就上班了。

  刚开始我在制灯车间里焊灯.是记件的,对我来说那可是张飞绣花的活,我是想快做不好,慢了不挣钱啊.真急死我了;有的人因干不来都回家了,但是我不能,因为我来一个地方就想办法要站的住脚,回家或换地方不是我一惯的做法。

  后来是4月7号,我在一个朋友的帮忙下,调到包装部做记时工。

  再后来是4月26号我被调到公司制灯车间发料仓库做了仓管.因为我以前在广东做过仓管,所以才毛遂自荐,被公司领导调到了仓库;在那里我熟识了制灯车间主任:周士雅阿姨.我也从她那里学到了很多生产方面的业务知识;在仓库经常被临时调到橡胶线车间,包装车间去帮忙做事,使我懂得了生产流程上的许多细节和操作规程;在此其间,我也曾发错过料,比如说:拿错灯泡或拿错尾线等,周阿姨都会帮我把麻烦和损失降到最低.在这里让我明白:在任何事中不论是谁做错的,只要大家一起把损失降到最低,才是解决失误问题的最好方法。

  9月6号我被公司领导调到行政大楼的销售部.从此使我拥有了自己人生中的:第4张办公桌,第1台办公电脑;同时也发现自己要学习的东西太多太多.就在那一刻,我把学习定为工作的首位,其次就是适应环境努力工作;以后的工作,在不断的和客户互动与沟通中,在不断和计划部生产部的链接和交流中,都是我学到了很多咋样与人沟通和公司管理中的链接流程等实用性东西。最重要的是还让我得到很多的锻炼。

  在公司6S管理的第三阶段,我成为制灯三车间的6S督导员;其间公司举办的"我为什么要推进6S"演讲会上,我代表制灯三车间参赛,拿下了一等奖;在第三阶段的最后评比中,我们三车间取得了良好奖(100元)。

  在公司6S管理的第四阶段,我又被调为包装部的6S督导员;其间公司举行的"早会比赛"上,我们包装部拿了三等奖;在第四阶段的最后评比中,我们包装部取得了优秀奖(300元)。

  在xx月xx号晚上,公司举行的"庆元旦文艺晚会"上,我和一位女同事一起主持了这台晚会;和公司所有员工,其它来宾以及附近村民共同度过了一个非常欢乐的并且难忘的夜晚.我们在欢歌笑语中迎来了充满希望的20xx年!进入新的一年,我会在过去一年的基础之上:继续不断的尝试,不断的突破,不断的争取新的目标的同时,加上了不断的学习.相信全新的自我,全新的目标,一定会出现全新的成果。

  在刚刚过去的xxxx年里,我有刚来时的迷盲,有换工作岗位时的喜悦,有做错事时的恐慌,有学到新东西时的开心,同时也有思念家乡想念亲人时的忧伤;但这一切都已过去,面对新的一天新的一年,我始终拥有--自信。

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