专业实习报告

时间:2020-06-30 08:10:09 实习报告 我要投稿

【精选】专业实习报告四篇

  随着个人素质的提升,报告对我们来说并不陌生,其在写作上有一定的技巧。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编帮大家整理的专业实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

【精选】专业实习报告四篇

专业实习报告 篇1

  为期一个月的20xx年暑假生产实习到现在已经全部结束了,现在就这段时间的实习中的所见到和所学到的作以简单的总结:

  首先十分感谢这次实习学校老师、同学和朋友们所给提供的指导和帮助,正因为这样才能让我顺利的完成这次学生时期最后的实习,顺利的完成学校给与的任务。

  我这次实习的单位是陕西天浩然气应用设备有限责任公司,该公司有好几个部门,在建筑方面他可以说是一条龙,从头到尾,从设计单位、预算单位到建设施工单位和装饰装修单位等等方方面面应有尽有。这次是因为我所学的专业和所受的专业技能培训,所以我这次我在预算部从事预算实习。在这段时间实习当中我了解到该公司在诸多项目里面做得最多的就是暖通和安装方面的工程,在其他方面做得很少或者说是没有做过,因为项目具体名称涉及公司保密问题,所以不能详细说明。我想这是在每一个单位都有的应该必须遵循的法则,更不用说是有人叮嘱得了!

  我这次的实习主要分为两个部分:下工地熟悉具体的施工程序和在办公室锻炼预算的知识与技巧,掌握造价各个方面的主要知识要点!!!

  在下工地之后我知道了建筑给水排水的基本内容有建筑给水、建筑排水和建筑消防给水。建筑消防给水有两类:消火栓给水和自动喷水系统。

  建筑给水系统的任务是按其水量、水压供应不同类型建筑物及小区内的用水,即满足生活、生产和消防的用水需要;而建筑排水系统的任务是将建筑物内的生活、生产中使用过的水收集并排放到室外的污水管道系统。

  高层建筑的供水系统与一般建筑物的供水方式不同。高层建筑物层多、楼高,为避免低层管道中静水压力过大,造成管道漏水;启闭龙头、阀门出现水锤现象,引起噪声;损坏管道、附件;低层放水流量大,水流喷溅,浪费水量和影响高层供水等弊病,高层建筑必须在垂直方向分成几个区,采用分区供水的系统。设备工程师在设计高层建筑的供水系统时,首先要确定整幢建筑物的用水量。在高层建筑内工作和生活的人数很多,用水量很大,设备使用频繁,所以对供水设备和管网都有更高的要求。由于城市给水网的供水压力不足,往往不能满足高层建筑的供水要求,而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房,用水泵将水送到建筑上部的水箱。

  给水管网的干管呈枝状或环状布置。给水管网布置的基本要求:

  1.要确保供水安全和良好的水力条件,力求经济合理。管道尽可能与墙、梁、柱平行,呈直线走向,宜采用枝状布置力求管线简短,以减小工程量,降低造价。

  2.管道不受损坏。给水埋地管应避免布置在可能受重物压坏处,如穿过生产设备基础、伸缩缝、沉降缝等处。如遇特殊情况必须穿越时,应采取保护措施。

  3.不影响生产安全和建筑物的使用。

  4.利于安装、维修。管道周围应留有一定的空间,给水管道与其他管道和建筑结构的最小净距应按规范要求留置。

  (1)建筑消防给水系统有两种:一是消火栓给水系统,一是自动喷系淋统。

  (a)消火栓给水系统是由水枪、水带、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵结合器及增压水泵组成的。水泵结合器是为了保证当楼内没有水可以用于消防灭火时可以由消防车向室内消防给水系统加压供水。消火栓距地面安装高度为1.1米。

  (b)自动喷淋灭火系统多为湿式自动喷淋灭火系统。其特点是系统管网中为常压水,喷头为常闭。当建筑物发生火灾,火点温度达到开启闭式喷头时,水从喷头喷出进行灭火。地下室是直立喷头。在地上每个楼层都有烟感应器和温度感应器、吊顶喷头。当温度达到73度时,喷头就会自动破裂喷出水来水,水的喷射半径为1.8米,保证楼层内的每个点都能喷到水。若火灾持续一段时间使温度超过一定时警铃便会响起来并自动启动供水水泵。整个系统都自动完成,无须人力操作。 当然楼内也应有其他灭火系统,如干粉灭火器等。

  在办公室实习的任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我只有从每一份图纸里面找答案,图纸是我们必须掌握的交流语言!力求把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我说确实很重要。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍

  受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  自学能力

  “在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  工作辛苦

  由于现在在实习,所以每天7点不到就得起床挤公交上班,不论天气怎么样,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚

  上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少(呵呵,可惜我这个月没有碰到过这样的情况)。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。 每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,看总是文字的定额与价目表,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,要养成一个好的严谨的工作习惯,不能任由自己的小脾气,想干什么就干什么,工作再小还是得认真完成。一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,节约手中的每一分钱。

  同事相处

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去。平时主动热情的一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

专业实习报告 篇2

  20xx年07月28日星期一,早上8.30我领到了“中国电信实习生-无锡电信局”的工作证,第一天的上班便由此开始。和我一起实习的还有一位来自哈尔滨工业玻璃电子信息专业大三的学生,我们来到了国脉大厦的一间办公室第一次进去我有些小心生怕自己的动作哪里出事似的,姚工程师安排了我的坐位,接着教我们些平时需要完成的工作量让我演示了一遍主要是用Ms-Office来服务于工作,把需要的数据还有从其它软件中导出的材料进行修改整理,其中Excel会经常用到这里面的功能也相当足够了。就这样第一天的工作在忙碌与小心中结束了。这一天下来感觉有点累,虽然工作量并不是很大,而且这些工作对于我这个计算机专业的来说没有什么疑难,和我一起实习的赵同学与我一样的感觉,心里难免会因为不能发挥自己特长做重复性劳动而感到郁闷,所以这个第一天过得相当不舒服,与我刚进入电信局大门那一刻对待工作向往而神秘的感受出入很大!

  每天碰到的人和事多会不同,这里可以感受到不同性格和作风的员工们对待工作的态度。赵同学和我一起分担着每天的工作量我们互相协作,对于这种工作量对我们俩来说是没有任何难度的,我们是在资源调配建设部下的一个部门,这个部门主要负责通信仪器方面的技术监督和调试工作,多是在电脑上完成的,办公室里电话的声音是没有间断过的,忙的时候有的工程师同时接3个电话多有可能发生,传真机和玻璃是没有时间休息的。星期二会召开会议,关于工作汇报总结的事宜,星期五下午,会有政治活动与学习进行对员工们的思想教育企业文化的灌输。慢慢的我们了解了内部的运作情况每天上下班的心情多不一样跌宕起伏。正是大伏天在高温连续的情况下,孙工程师带领手下联系好电话安排车子仪器等现场勘测,量取数据回来后对信号分析处理,这样可以网络优化。有一天西安的一家公司来我部门进行产品推荐和严工程师商议技术上的细节,他是负责部门管理的他们的对话对我很有帮助看在眼里,心里暗暗引起崇拜之心,从小我就对成功人士很敬仰。办公室内部多是一人一台电脑一个电话和办公桌彼此隔开,第一次进入以前在心里一直很神秘的地方,两个星期下来尝到了不少人际关系处理,工作态度方面的体会,尤其是领导与下属间的交流和接触更是微妙得很!

  赵同学熟悉网络通讯和Linux系统下的操作,由于网络监控中心暂时不需要这方面的技术所以他也就很快结束了两个星期的实习生活。第三星期我被安排到了通信大厦的技术支援中心下的一个部门进行实习,这是一个宽敞的大厅被一分为二,隔着玻璃的里面全部是一台台的数据处理的大型工作站,厚厚的传输线通向大楼的各个部门。外面几十台电脑由server和ct构成,朗讯工程师们在进行维护和调试工作。我那台机器时server2,这里的工作主要是运用数据库,SQLserver和一些我没有学过看到过的东西在那里运行着。每天我多要用到数据库产生数据,其中也用到一些编程的知识,这些多是需要我今后补充的知识,这也让我更加的坚信技术的重要!纯技术在这里发挥的淋漓尽致,这里对于人事关系不是很重要反而技术是第一性的,在这里的每一天我多小心的看着,这些对于我的影响是不庸质疑的。8月12日这一天是一个特别的日子,早上9:00多全部机器不能copy,paste并且会自动重启,面对着这些workspace我无能为力,虽然机器上多装有Nav20xx但机器全部瘫痪,不能正常工作,下午才知道是Msblast在攻击MircrosoftRPC漏洞IP和UDP135,134,4444,29端口所有NT和XP多在攻击范围之内。工程师立刻打电话总部询问情况,得知是病毒袭击,下载servicepack1和漏洞补丁后用工具查杀才能清除。在困难面前无能为力的样子让我感到了技术和知识的重要之重要,上了生动的一课“技术落后就要挨打”

  经过四个星期的实习生活,感受颇丰富。实习给我带来的不仅仅是一段实习的经历,在这个大二的暑期,在玻璃两年的学习生活告一个段落的特殊时期,这一段经历对我的价值观产生了改变,让我以新的心情和姿态面对生活。人要有专业精神,以技术为基础,能力为主,从失败中总结经验,勇敢乐观的面对人生!

  --现在已经开学了,大三了,这个学期的课程是学位课程:编译原理,计算机组成原理,数据库技术,考察课程:人工智能,数字信号,玻璃。今年多是专业课程,还有英语四级也需要在12月份过掉才行。

  给自己换了个发型,头发变短了,心里感觉特好,这其中主要是因为自己想通了很多事情,我放弃了她,放下了自己的面子,不像以前那样害羞那样含蓄,做一个我一直以来想做得自己,追求我未来的生活!

  这的感谢曹*给我的机会,多事他让我明白了一些自己很难明白的事情!我和周**以后只是朋友了,自己也不想要求太多,合得来并不一定要做女朋友,好朋友也可以,也许我自私,反正已不管了,我认为自己做的事情没有错,现在心态很好就这样保持下去!!!OK

专业实习报告 篇3

  实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作,得到学习领导及全体工作人员的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

  湖南康源作物有限公司是一家事业单位下属的小型公司,其主要业务就是种苗和农药。每年的经济业务不是太多,因此财务室只设有会计、出纳各一名。该单位是采用电脑记账,采用的'是三门财务软件。

  此次实习,我主要岗位是会计,因此主要实习了公司的会计科目及会计处理。同时对出纳的工作也有了具体的了解。在实习中,我参与了整个2到4月全部的会计工作,从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手。认真学习了正当而标准的事业单位会计流程,应前辈的教诲还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了事业单位会计工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:

  1、原始凭证的审核方法及要点;

  2、记账凭证的填写及审核要点;

  3、明细账、总账的登记及对账;

  4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;

  5、会计档案的装订及保管常识,实习报告《会计专业实习报告》。

  从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。。。。。。

  在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题,我在这一个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。作为一名会计实务人员,通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心,进取心也是非常重要的。在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。

  人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。

专业实习报告 篇4

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。

  综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实习的情况。

  在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。

  第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;

  第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动。

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