工作实习报告

时间:2021-01-23 10:34:22 实习报告 我要投稿

工作实习报告锦集5篇

  随着个人素质的提升,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的工作实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

工作实习报告锦集5篇

工作实习报告 篇1

  时间如白驹过隙一般,转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了,回首这一年来的见习期生活最大的感受就是:收获+喜悦,收获的是稛载而归的业务知识,喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切,因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识,开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下,通过自身的不懈努力,无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获,现将这近一年来的见习工作总结如下:

  见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区,这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线,所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距,就好比理论的世界一切是那样的完美,而现实的世界终归有太多的约束。

  记得那是我刚到工区工作的第二天,我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来,只有一份CAD图纸大样,工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后,心想比这难得多CAD图我都设计过,何况是这种简单的CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注,例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等,当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思,他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西,因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的,与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去,须知纸上得来

  终觉浅,绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查,通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等,回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题,自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。

  在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作,所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划,并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识:工区月作业计划包括三个部分:月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表,其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额(工分)、计划工时(工分)以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工,而下格填写完成数量,并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480(工分),而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的,而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。

  20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生,桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年,科室与工区的侧重点是完全不一样的,在科室里面主要是事情安排的全面性,从问题的发现到设计,紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定

  资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况,尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点,这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的,参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状,包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。

  在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点,之所以只是简单的学习了一些简要的知识,而不是全面的学习,是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用,如果只是一味的看书死记硬背,恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》,因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计,所以图纸看起来并不是十分的'吃力,但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西,例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识,在这里就不一一举例了。

  20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习,在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场(主要是张博线12+564、19+946大修施工现场)学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。

  在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下:(1)首先清理桥台,根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径,搭设枕木垛,即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢,以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏,虽然架设完便梁后,临时限距角钢失去作用,但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用;(3)根据便梁上两相邻钢枕之间的间距(多为460mm)筛选出需要提前移除的木枕,并标上记号,在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除,其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用;(4)根据标好钢枕的位置,继续清理桥台两侧的石渣,使钢枕有合适的空间与便梁相连接;(5)单根抽换木枕,即将先前标记好需要提前移除的木枕移出,换成能与便梁连接的标准型钢枕,在

  这里需要说明的是,对于钢枕与钢轨的连接扣件,最好是使用直板式连接扣件,而不是使用锲型连接扣件,因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距,还能很好的起到防联电作用;(6)由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大,所以需要扰动梁体两侧的道床,已到达顺坡的作用,使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度,扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起,顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起,这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可,同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高;(7)拆除两侧人行道板,为安装便梁提高合适的空间 ;(8)用吊车架设便梁,将便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板 ,同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来,多数情况下仍需调整钢枕的位置,才能实现与便梁最合适的连接;

  (9)由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象,所以需要调整枕木垛的高度,来实现钢轨不出现超高、超宽现象,对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距,同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些,希望以后有机会继续学习这方面的知识。

  车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点,对于车间的工作用一句话来概括:就是车间是一个承上启下的部门,既要落实路局、段有关安全文件要求,又要保证工区安全生产工作的顺利实施。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。

  保尔.柯察金曾经说过:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。“千里之行,始于足下”,这近一年来短暂而又充实的见习生活,是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之,这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作,时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得,自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足,这说明自己学习的还不够,需要进一步端正学习态度,不断开拓视

  野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力,使自己早日成为一名合格的铁路工作者。

  淄博工务段淄博桥梁车间赵战培

  20xx年8月1日

工作实习报告 篇2

  一、前言

  20xx年12月26号—20xx年4月22号,按照学校统一安排,我们一批学生来到xxx酒店实习。四个月时间如白驹过隙飞速而逝,而这期间的感受有苦有甜。在每日紧张又充实的工作中不知不觉间已完成的实习期,再回首,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

  二、实习背景

  xxx酒店是一家五星级标准建造的高档度假酒店。酒店位于北京的信息产业中心——海淀区,距离北京主要的政府机构、商业组织、研究中心、中关村高新科技产业园和主要的大学只需十分钟的车程。轻松到达著名的旅游景点颐和园、长城、国家体育馆等。与全球第二大的购物中心——金源燕莎购物中心仅一步之遥。酒店总建筑面积84000平方米,高45米,酒店设有355间设施齐全的客房与套房。面积从38平米到宽敞的450平米不等。

  所有客房简洁舒适,配备了最先进的技术,包括福朋喜来登福适之床、37或42英寸液晶纯平电视、IP无绳电话、无线高速因特网接入和带有独立淋浴/浴缸的浴室。配有娱乐中心、游戏室、书房、可供12人就座的餐桌/会议桌、酒吧和厨房区、两间卧室以及配有按摩浴池、桑拿和私人健身房的主浴室。酒餐饮设施也十分齐全,它是集中西文化为一体的主题式酒店,除了向人们展示浓郁的美陆风情、渗透别样的生活方式外,更是通过一种国外成熟的酒店经营模式为中国酒店业的发展提供一种全新的思路。

  三、实习岗位和职责要求

  我的实习岗位是咖啡厅,全名叫做“宜客乐咖啡厅”,我想取这名可能是希望客人在这用餐能够感到很温馨、很快乐吧。这里环境布置的很舒适,动感的音乐让人随时保持着欢快愉悦的心情,透过窗外还能看到欣欣向荣的树木和花草,让人觉得很温馨很舒适,有种回归大自然的感觉,让人觉得疲惫和压力一下子全都消失了。餐厅分为两个吸烟区和两个非吸烟区,来这吃饭的外国客人也有很多,因此对英语的要求也比较高。

  在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。学了十多年的英语,发现自己还是讲不出几句地道的英语,时常听不懂老外说的话,每次跟他们交谈时总是很紧张,还怕听不懂或理解错误,唉,真是白学了,我得好好攻攻自己的口语了,看来干这行并不是我想象中的那么容易,不懂英语是绝对不行的,这让我无形中觉得压力很大,因为很多时候我都觉得自己的英语还不如那些没有上过大学的员工,真觉得丢人。

  作为刚刚出去实习的学生,之前并没有接触过酒店这一行业,所以对于自己的工作相当陌生。通过四个月的实习,开始对餐饮服务员印象有所改变,并不是别人眼中那么呆板,要想做一名好的服务员并不是那样容易。就像所有的服务行业一样,自己不好的情绪是肯定不能表现出来的,遵守的原则也是顾客是上帝,要时时保持微笑,见到客人要主动打招呼,要注意自己的仪容仪表,以精神百分的状态上班。

  四、实习内容

  在学校学习了两年半的理论知识,现在终于有机会步入社会,试试自己的拳脚了。20xx年的12月底,我们来到了北京,真正走出实习生活的第一步,经过简单的面试,我们被拆开分配到各个部门,我被安排到了酒店餐饮部——咖啡厅。

  为期三天的培训让我们大致了解了酒店结构以及我的工作范围。第一天上班经理给我分配的岗位是咖啡厅的酒吧,第一次工作的感觉很新奇。咖啡吧的任务是负责餐厅酒水的储存、领取、供给服务员。做这个岗位让我学到了很多有关酒水方面的知识,比如说咖啡的种类及各类咖啡的制作等。在这个岗位呆了一个月,我又被安排去看区域,看区域的主要任务是为客人倒上咖啡或茶和帮助客人把吃完食物后所空下来的盘子收走,还要看自助餐,看自助餐主要是负责自助餐台的清洁和餐台上面物料的及时供给。刚来这边时几乎每天都上早上五点半的班,很少有睡懒觉的时间,有点不太适应,每天都感觉很疲惫,每天都是一种逃避的心态来面对工作,责任感也是极其缺乏,后来经理安排了一个特别严厉的员工来教我。这才使我改变了懒散的坏习惯,我是不能在她面前做错一点事的,否则就会挨骂。

  刚开始经常被她骂,心里会有一点不好受,但我并没有由于挨骂而变得很消沉,而是将他骂我当作一种鞭策。他除了骂我,还会教我下次怎么做,或者告诉我的缺点在哪里。和他日益的接触我从她身上学到了很多好的东西,比如他做事的认真、做事的执着等,也看到了很多不好的东西。好的我东西我做到见贤思齐,坏的东西自身对比一下,有则改之无则加勉。随着时间的拉长,我学的东西越来越多,我对于自己的本职工作基本上可以做到应付自如。我在同事的眼中和经理的眼中的形象慢慢地转为正面。我得感谢部门所有的人,感谢他们使Della变得成熟,使Della变得比刚来的那个Della更加优秀。同时我也得感谢自己,感谢自己能够坚持,感谢自己能够正确的认识别人对我的看法,感谢自己能够以更加成熟的心态来面对工作中别人对我的指责。

工作实习报告 篇3

  金工是一门性很强的技术基础课,我们在机械中心进行了三周的。的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。

  安全第一!这是我们前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。首先进入中心时一定要穿的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。

  钳工——师兄师姐们传说中最累的活,证明确实够累人的。做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈。的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待。设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。

  第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。

  钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。

工作实习报告 篇4

  一周短短的六天,我在工作中收获了很多。工作让我充实了生活,进一步“武装”自己;工作让我看到了前进的方向,让我找到了人生的目标。 我这周的主要工作是在扩张车间实习,在工作中,我学习了工作机台的基本原理,懂得了操作扩展机台,这周我学习了扩“三指套”,了解了扩“三指套”机台的特性,懂得了扩“三指套”的基本技巧。在工作中,我了解了“电缆接头”的生产过程,也知道了生产“电缆接头”的基本使用成本。

  在周五时,车间的生产“绕管带子”的那台机台出了一些小问题,使机台无法正常生产,我与曾德长师傅学习,师傅也传授了一些基础知识,如何把“带子”对齐,在水箱该加多少的水,才能生产出所需的带子,该调多大的转速,才能生产出不同产品所需的不同带子等。

  本周我也面试了公司的“电工、设备维护”的岗位,我的兴趣是做电工,所以学习的也是相关专业内容,我知道要做一名合格的电工,是需要具备许多知识与一定的能力。我在校基本上都是学习理论知识,专业成绩均在中上水平,但是实操还有待提高,希望公司能给我一次机会展现自己、发挥所学的知识,我一定会认真学习,仔细钻研,用心的去完成每项任务。希望我能早日到岗实习,做一名“小学徒”。

  实习周工作报告二

  加入远洋地产秘书行政部这个团队已有一周时间,虽然只是短暂的五个工作日,但是通过学习和观察,对于身处全新的环境中扑面而来的各项新鲜事物还是感受颇深,现总结如下:

  一、本周工作简述

  为尽快熟悉公司整体情况,融入新的企业文化,本周的主要工作是学习网络办公流程和相关规章制度,了解公司的组织架构和集团主要高管职责分工,研习往期会议纪要和20xx年总裁讲话汇编,通过初涉领导秘书事务、参与撰写四月份总裁办公会会议纪要、参与讨论18周年系列活动和行政系统培训活动等,逐步进入工作状态。

  二、印象和感受

  1、公司管理规范,高效运转 进入远洋最大的感受就是集团上下各职能部门分工明确,日常工作井然有序,有规章可循有制度可遵守。这是一个大企业所应具备的特质,也更坚定了我来远洋的正确选择。

  2、部门各司其责,有序配合

  我部工作分为董事局事务、总裁事务、公共关系、文秘及行政管理几个部分,各自在职责所在领域兢兢业业,对于部门的重要工作,又能群策群力,发挥专业所长,积极协作。

  3、交流氛围融洽,无抱怨状

  部门成员虽然有着不同的知识背景和从业经历,但彼此之间互帮互助,气氛融合。值得一提的是,相处时间虽短,但没有听到一句抱怨的话,无论是对工作还是对同事关系,这说明大家对工作环境的满意度较高。

  三、想法和建议

  1、提倡适度工作创新

  参与房地产行业的行政工作三年有余,最大的感受为行政是一个吃力但并非事事讨好的工作,尽管很努力地在完善改进,可任何的一点纰漏都可能造成功亏一篑,时常如履薄冰。对行政要求的苛刻说明行政的重要性,但秘书行政部的工作不能仅限于后台服务,也需适当有所创新。例如,利用18周年的系列活动,对远洋进行品牌打造和形象宣传,将远洋理念广泛传播,社会符号植入大众,对产品销售无疑具有相当大的推动力,应高度重视。在万达工作的时候,该企业提出的“百年企业”概念,说明了品牌塑造任重道远,同样,远洋的“相伴一生”也说明追求基业长青需要品牌的长久生命力。既然我部门已承担起品牌推广的工作,可在今后每年都有计划有步骤地进行下去。

  2、加强业务知识培训

  秘书行政部作为公司的中枢机构,负责协调管理和后勤保障,在日常工作的开展过程中,需从宏观层面对公司发展战略进行整体把控,也需从开发环节对公司具体业务有所掌握,做到“眼光放长远,行动落实处”,有点有面远近结合地优化服务效力公司。无论是日理百事的秘书服务,全面综合的汇总材料还是公共关系的新闻宣传,都应建立在熟知业务情况的基础上。因此,建议可在内部开展系统的业务知识培训,邀请业务部门的同事讲解房地产开发过程中的相关情况,或者有意识地参与更专业化的知识讲座等,从而打下坚实的行业基础。

  3、正确对待加班现象

  据观察,虽然制度规定下午五点下班,但每到五点时部门里并没有同事离开,仍一如既往地工作着,相信公司其他部门也存在这种情况。一般来讲,加班说明两点:第一、工作量饱和;第二、工作效率较低。但从我们部门加班的情况来看,大家都加得心甘情愿加得甘之如饴,甚至在家也要加班加点完成任务的,这又说明两点:第一、对本职工作充满热爱;第二、对交办工作认真负责。因此,我认为,原则上不鼓励加班,避免工作中养成拖沓习惯,也能节约一定的办公成本,但一切以业绩说话,付出更多的时间和精力,才能创造更有用的价值。

  4、关于秘书工作

  秘书工作无小事,无论何时,都要想领导所想,甚至提前想到领导所未想的,这是做好工作的前提。对于秘书基础服务工作,面临如何提高工作效率问题,例如怎样更科学地切入管理领导行程安排,怎样解决文件送签费时低效问题等。另外,因秘书岗位缺乏连贯性和传承性,建议可逐步摸索探讨建立秘书规范管理流程,总结出一整套切实可行的放之四海而皆准的工作模板,解决更替过程中的衔接问题,减少专业素质的差异,提高秘书工作的质量,具体方案有待日后工作中总结。

  以上是入职一周的工作汇报,不妥之处,请领导提出意见和建议。

工作实习报告 篇5

  一、实习过程

  这次的训练从一开始的面试就开始了,学校老师为我们联系了一些酒店来给我们自己去面试,也可以让我们提前熟悉面试的程序和测试自己的能力。经过面试,我们学校有2名同学成功进入xxx酒店。由于我们身材大致相同,我们被分到了同一部门,开始了我们的实习。

  第一天,什么都不知道,什么都不懂。很紧张,很激动。幸好酒店有派人带我们,这个前辈很热心,先带着我们领工服、办手续,熟悉了整个饭店的包间、大厅等位置。并且教导我们之后的的基本工作情况和该如何展开、、

  在这刚开始工作的那三天确实令人叫苦不迭啊,每天除了干活还是干活,最受委屈得要算是脚了,每天9小时的站立使得双脚产生了严重抗议,下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。

  几天里,我深深体会到:像军训时一样,领班说什么就是什么,彻底服从;要认真揣摩领悟主管传授的技术要领,在主管传授技巧的时候千万不要自我表现打断主管的讲话。如果那样就是自寻没趣。

  过了适应阶段后,我了解了自己该做什么:时间到了就去工作,擦桌子,擦(洗)杯子,拖地、、或是下去一楼大堂吧帮忙。有是没事都要给自己找事情做,宁可站着也不要坐着。宁可把东西再擦一次,也不要光傻站着。劳动才有收获。动手了才能丰衣足食。

  在服务过程中,我们接触到了形形色色的客人,由于xxx酒店是一个四星级酒店,而且在广交会期间也拥有极为丰富的海外客源,而来的客人几乎都是外国人,在服务的过程中,我们提高了英语口语水平,增长了见识,开阔了视野。 在工作中既受到过客人的嘉奖,也曾招受客人的投诉,客人的嘉奖让我们觉得一天的劳累都不算什么。而客人的投诉也让我学到了很多东西,我告诉自己:犯错并不可耻,但,如果我害怕犯错而不去尝试的话,这才可耻。

  不过令我感到高兴的是,酒店的员工大都都是那样的热情友好,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬,在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人感动,看来还是员工自己最能够了解大家的心情,因为他们能站在员工自己角度来看问题,因为他们讲述的是“老百姓的心里话。”这也是酒店上层领导所最缺乏的素质之一!

  二、我的心得和感受

  1、 一定不能和领班产生任何语言冲突。踏上社会的感觉真的很奇妙,学校里我们从未不敢发表自己的意见,老师有时候错了我们也都会挑出来。可是在外面,上级永远是对的。这样真的很需要我们适应。

  2、每个饭店注重的企业文化都不样,而这些知识正是我们从书本中难以得到的。

  3、 初步的掌握了一些酒店行业方面的知识,拓展了个人的知识面,增强了个人在应对酒店内人际交往方面的能力,也将我们在书本上学到的东西和实际操作联系起来了。这点给我的最大体会是在与人的交流上。有时候那些老员工去为外国人服务时,当我发现他们之间有点沟通问题时,我就会上前帮忙。

  4、在其位,谋其职。在自己的工作岗位上,就要好好努力工作,只有你爱你的工作,对它付出了。你才能有收获。

  5、我觉xxx酒店的工作效率和某些员工的工作素质需要改进。据我观察,餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人卫生要求的条例,而且员工的卫生意识也并不是很强,如没有养成经常洗手的习惯。 另外,当客人点餐之后,餐点总是姗姗来迟,让客人很不耐烦。

  6、错了就要认,认了就要改。

  7、学习和工作真的很不一样。得慎重对待。

  三、总结

  酒店实习的日子结束了,这次酒店实习也是本人的第一次专业见习。总的来说,在这些日子里自己确学到了不少的东西:除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和酒店的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在一个月的工作中,我深刻地体会到了酒店行业的艰辛,也看到酒店发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。

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