实习自我鉴定

时间:2020-09-13 12:01:57 实习自我鉴定 我要投稿

【精华】实习自我鉴定汇编9篇

  正常来讲,自我鉴定即为自我总结,自我鉴定可以使我们更加明确目标,因此我们是时候回头做好总结。自我鉴定一般是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的实习自我鉴定9篇,希望对大家有所帮助。

【精华】实习自我鉴定汇编9篇

实习自我鉴定 篇1

  一、 实习目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、 实习及要求:

  汽车维修实习是交通运输专业学生大学四年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。例如:电子控制燃油喷射系统(EFI0)发动机、电子控制自动变速器(AT)、电子控制防抱死制动系统(ABS)、电子控制转向助力系统、电子控制的主动悬架及半主动悬架、电子空中的自动空调系统、车辆动力学电子控制系统(VDC)、四轮转向系统、电子控制的自动雨刮系统及车窗系统、电子控制的照明系统、电子控制的自动座椅、多媒体系统、电子控制的安全气囊与安全带、导航系统、自动避撞系统等新技术越来越多地用于汽车上。而我校的汽车构造教学实物大部分是我国20世纪70——80年代的产品,采用了现代技术的教学实物很少。如果我们能到现代化的汽车修理

  厂去实习,学生将能有很多机会接触在学校不能见到的新的系统和装置,且能自己动手进行拆装,对其构造和原理进行充分的了解,弥补我校汽车构造课实物不足和落后所造成的影响。

  通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

  三、实习内容:

  (一)、汽车保养

  汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 汽车制动液检查与更换:发动机火花塞的更换

  在进行自动变速器维护时,对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。2.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,

  旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分

  维修大部分电脑的空调控制部分故障,实际上就是更换电脑中相关的开关三极管。

  (二)、气缸、气门、功率 发动机基本参数详解

  汽车发动机的基本参数包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩。缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的发动机常用3缸,1 2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。

  气缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。

  气门数:国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。 排气量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

  最高输出功率:最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。

  最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。当然,在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

  积碳的危害:1、气缸盖部位有了积炭,会降低发动机的冷却效果。因为积炭的导热性能极差,其导热系数只有铸铁或钢的1/50,这样会引起发动机过热,使发动机的动力性和经济性都大大降低。2、活塞顶部积炭,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异常磨损,缩短发动机的使用寿命。3、气门及其座圈工作面上聚有积炭,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难起动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。4、气门导管和气门杆部积炭结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。5、活塞环槽内积炭,会使活寒环边隙、背隙变小,甚至无间隙;端隙受积炭影响而无膨胀余隙;这时极易造成活塞环胶结失去弹性、气缸密封不严、甚至折断活塞环而拉缸6、喷油嘴聚有积炭,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火。7、预燃室起动喷孔聚有积炭,将堵塞喷孔,使发动机起动困难。8、火花塞积炭过多,在燃油湿润后,相当于火花塞电极间并联分路电阻,造成火花塞漏电、跳火过弱,严重时火花塞不能工作。排气管消声器内壁积炭严重时,排气阻力增加,排气不净,造成发动机温度上升,马力下降。9、燃烧室积碳过多,改变了发动机的设计压缩比,使得压缩比提高,结果是发动机对汽油辛烷指的使用需求提高,让发动机产生爆震,加速车辆损坏。

  (三) 汽车四轮定位

  四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治

  疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。

  影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

  车辆破损修复

  1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

  2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

  3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

  4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

  在实践中学到所用的设备、工具、仪器、仪表的使用方法:解码器、举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。

实习自我鉴定 篇2

  时光匆匆流逝,转眼一个多月的实习生活就结束了,回想这六个多星期的实习生活,给我的感受颇深。

  我学的是历史学专业,在那学校实习也自然带的是历史课。历史是一门很古老的学问,描述的都是过去以往发生的事。学习历史需要把握五点,即时间,地点,人物,干什么事,为什么,只要理清思路,把握好这五点,学起历史来就容易多了。历史也是一门很有趣的课程,能让你通晓古今。

  在长治师范实习的这些日子里,我体会到了教师是一份平凡而又伟大的职业,给予教师的环境就是教室,讲台,黑板,粉笔,学生,站在讲台上向学生讲述着,在身后的黑板上书写着历史。看起来是一份很平凡的工作,但是教师肩负着传播民族文化,提高民族素质,振兴民族未来的巨大使命,所以说教师是伟大的。同时要当好一名教师也不是件容易的事。

  在实习期间,我还学到了好多书本上没有的东西,学会怎样和各种人相处,与领导,与同事,与老师,与学生,学会怎样去与一个集体融合,学会了怎样去管理好一个班级,学会了如何去当好一名历史教师,同时还感受到了教师的责任和意义。

  如果将来我成为了一名教师,我将会感到无比荣幸和自豪。同时我也会时刻贯彻国家给予教师的崇高使命,认真学好专业知识,努力工作,虚心学习,热爱教学,认真备课,讲课,为争取做一名合格的历史教师而努力奋斗。

实习自我鉴定 篇3

  根据学校毕业实习要求,本人于XX年2月底到4月底期间在中国农业银行宁海县支行城关分理处进行了为期8周的毕业实习。实习期间,在学校和单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。现将毕业实习的具体情况及体会作实习个人鉴定。

  这次实习,除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基矗

  首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。

  其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以偶尔在空闲时指导老师让我上岗操作。

  没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,比如:对待客户的态度,首先是要用敬语,如您好,请签字,请慢走;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。

  最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

  因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

实习自我鉴定 篇4

  学生生涯还有最后一年了,在这个时候我们迎来了本专业的第一次实习。光阴似箭日月如梭,不知不觉中我的生产实习已经进行了三个星期了,在这短短的三个星期中,我受益匪浅,实习过程中的点点滴滴,让我学到了很多知识,有不少的收获!

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的假期实习,但这次却又是那么的与众不同。这将是我毕业前的最后一次如此短暂的实习了,它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的三周实习生活结束了,在这三个星期里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过三个星期的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  来到公司的第一天我就正式开始实习了,虽然是个建筑实习生,但我一直把自己当作正式员工来看待自己的。作为一名预算员,在工程预算这个领域里,我是一个新人,初来乍到对工作环境非常陌生,对所从事行业的认识也比较肤浅,但在公司领导和同事的信任和帮助下,对工作环境、规章制度以及自己的工作有了深刻认识,使我在短时间内迅速融合进了这个大集体,为以后的工作顺利进行有着极大的推动和帮助作用。坚持每天不迟到不早退,,我能严格按照公司及部门的各项规章制度,按时保质地完成公司安排的各项工作,服从公司领导的安排,积极做好自己份内的工作。在工作中积极参与公司的各项工程的预算工作,合理、科学地利用时间,争分夺秒按时保质的完成了公司安排的各项任务。利用工作之余的休息时间加强学习,平时注意搜寻与预算工作有关现行的定额资料文件及工程的计算规则等资料,并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识,积极、认真学习工程预算软件,从而提高自己的工作效率,真正使自己达到事半功倍的效果。我的实习,除了继续学习理论知识,学习前辈们更有效的算量方法,还要借着去现场收方的机会,学习更多的现场施工知识。继续深入的学习预算专业知识,多积累与本专业相关的经验,多查相关的预算资料,做到活学活用,理论联系实际,真正把平时学到的东西 运用到实际的工作当中,能够对预算真正做到精通。明确预算员的岗位职责,按照预算员的岗位职责做好自己的工作。加深对自己所从事岗位的职责的认识,尽快转变自己的观念。这三周的天气很炎热,让我的毅力也得到了锻炼,为了学习更多的知识,一直坚持着去工地。每天的朝九晚五与在校的学习不一样,在学校,很少有一整天都得上课的情况,而实习却每天都得那么多个小时。以前我知道收方一说,收方大致是怎么回事,但在这三周里面我彻底懂了是因为现场施工与最初设计不同而收方。在实习期里见到了以前没见过的施工工艺,那就是贵公司自己对伸缩缝的处理方案,也分清楚了挖沟槽、基坑、土方的区别,还跟着其他新员工一起学习了鲁班算量软件,让我在软件算量方面的知识得到扩展。另外就是和同事一起完成了施工平面总设计的任务,以前这些知识都只是在书本上,这次实习也得到了一次实践的机会,并且也得到了领导的肯定,这样让我对这部分的知识印象更深了。在开始接触建筑知识到现在,我们所接触的建筑类型很少,在学校的时候接触过学校食堂,居民住房等,而这次实习,让我觉得收获不少的是接触到了酒店这类工程,给我的感觉,这类建筑的设计比住房更加的细致,使用者的要求更高。在收方期间,我除了学习收方的方法,也了解到,其实在施工过程中,并不是能够完全将书本上的知识按部就班的运用到实际施工工艺中,有很多方法都需要根据实际情况,在不违反规范的基础上得以灵活处理,在施工过程中也会遇到很多这样那样的问题,而解决的方法也并不是书本上有的.,想要解决这些问题,也是需要一定的经验累积的。在短短的收方过程中也让我体会到了建筑的伟大,建筑工人的伟大。 通过这个假期的的实习,我认为实习过程中或者今后刚进入工作岗位时要注意以下几点: 1有吃苦的决心,平和的心态和虚心求学的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。2工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法。3除努力工作具有责任心外,

  要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。4善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。5坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把"教育"改成"知识",我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

  这一次的实习虽然时间短暂,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。实习学习中还培养了我遇到问题就立即多学多问的好习惯,哪怕是最基本的知识,只要我有疑惑,就不会羞于启齿。在问与学的过程中我逐步对“工程预算”这个概念渐渐清晰起来。可这只是初步,目前我对合同、及与分包方等互动工作方面还未曾接触,这将是一条无止境的学习之路。我会本着不断修正自身缺点、充分发挥自身优点的同时,谦虚、踏实地继续学习。通过实习,我们能够更好的了解建筑工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。工程预算需要很丰富的工程经验,而工程经验是一个慢慢积累的过程。所以在以后的学习和工作中,我还要安心学习,于此同时经常去现场学习,避免闭门造车。多学习工程规范和国家相关法规,了解市场行情,慢慢积累经验,做一名合格的预算员。

实习自我鉴定 篇5

  毕业实习是学生完成大学全部课程后的最重要的实践环节。通过实习了解社会,接触实际,巩固专业理论和提高实际操作技能,培养良好的职业道德,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,为走向正式工作岗位做好准备。

  在两个月的实习时间里,我选择了了中国移动润迅分公司作为实习单位,通过在国企进行的实地学习,让自己在校所学的专业理论知识在实践中可以得到全面系统的掌握和应用。在了解和熟悉了该公司的运作模式、经营管理方式以及员工的团作协作能力的基础上,使我能够对自己的实习作出一个报告。

  很多人都想去看一下,那个甜美的声音后面究竟是怎样的一个人呢,而10086又是一个怎样的地方呢?带着这个好奇心,这个疑问我走进了中国移动深圳分公司的10086客服中心。 20xx年11月2日,我对中移动的客户服务中心10086的了解就从开始了!

  二、实习岗位及实习过程

  呼入实习

  前两个月我实习的岗位是神州行10086客服,接听客户电话,提供业务的咨询、查询和办理。 进入润迅的第二天就开始了岗前培训。培训无疑是辛苦而又充实的,我们一共20位同事一起跟着移动公司的师兄师姐学习业务,因为移动的业务品种很多,我们要学习的东西很多,而且有很多要背的知识点,还需要熟练操作好几个系统,基本上不能准点下班,甚至回到宿舍还要记忆和熟练,而且除了业务上的学习,另一项要学习的就是说话,学会保持良好的声线,要做到让客户能够感觉到你的积极态度、感觉到你的微笑,并且也要学习语言技巧,让客户信服,接收我的话。但是我和周围的同事都很努力,因为大家都相信,只有对业务的熟练掌握,才能解决和客户的问题,才能做好自己的工作,体现实习的价值。

  通过学习业务、学习系统操作、旁听师兄师姐们的电话、试呼这些培训过程,我开始正式上线接听电话了。

  刚开始接客户电话时特别紧张,口语很多,而且由于业务知识的不扎实,系统操作的不熟练,查询速度比较慢,很多问题都要求助师兄师姐们,甚至有客户在等待时不耐烦的挂断电话。同时也遇到了对我们的工作以及公司的业务很不理解的客户,对我发泄他们的不满情绪,客户的满意度也比较低。

  刚开始,我们都是比较害怕,不够自信,怕答错,很依赖师兄师姐们,总是在面对问题时就求助师兄师姐,他们在帮我们解决之后都会和我们说,遇到问题,我们要做的是自己先思考、过滤问题,得出解决方案,而不是一味地依赖他们,我们总有要自己面对问题的一天;对业务多看多了解多熟悉,在应答客户时一定要准确、自信,让客户对你的作答可信度提高,确保你的权威性。

  在接下来的几个星期里,我通过不断的训练来完善我的客服技能,而且我也在这样的训练中不断成长,各项技能也日渐纯熟,逐渐达到一个客服代表所应该达到的标准。

  在这个暑假的实习培训中,我们学习到了很多平时在课堂上学不到的东西,收获可谓颇丰厚。在这里,我们学会了聆听,和客户保持良好的沟通力和并且进行换位思考,在通话中要保持和客户的互动,以礼待人,站在客户的角度急人之所急,在客户出现不满情绪时要及时安抚并且尽己所能地帮客户解决问题。我在呼入客服岗位上学会了说话,学会了去应对在接线过程中遇到的形形色色的人;我们学会了边听边说,学会了在听的过程中去解决问题,去帮助他人,也体会到了在帮助他人听到那句谢谢后的快乐心情。

  呼出实习

  就在我对于呼入坐席代表工作驾轻就熟时,我们班因为公司的调度都开始了呼出工作,我又开始学习呼出的技能。

  呼出的工作内容其实就是电话营销,它是一个较新的概念,是指通过使用电话,来实现有计划、有组织、并且高效率地扩大顾客群、提高顾客满意度、维护顾客等市场行为的手法。 我们呼电话给客户,进行调研回访、邀请客户参加优惠活动、帮客户登记办理业务,呼出工作的主动性比呼入大得多,但是压力也大得多。因为客户对于营销总是比较抵触的,在外呼时几乎每隔几分钟就要受一次气,因为有些人觉得你打扰他了,有些人不信任移动,认为优惠业务是一个骗局,有些人本身性格不好,遇到这样不同的人用户拒绝你,不理解你甚至骂你时,我刚开始会比较沮丧,情绪低落,但是后来也马上调整好了,因为作为外呼客服代表服务态度一定要好,不能通过电话传递自己的私人情绪。作为当代社会的服务行业,要是服务态度不到位,绝没人乐意买你的产品,所以只有以积极的心态面对工作,提高自己的沟通技巧,抓住客户的心理,让客户感受到自己的诚意,体会到业务的优惠,客户才会放心的办理优惠业务并认可我的服务。

  因为我学习过呼入以及呼出,所以我成为公司的双技能员工,在平时大多数时间进行呼出,在话务繁忙的时候支撑呼入,保证接通量。在两种角色中自由转换对我来说很有挑战性也得到了很多的锻炼,只有了解客户需要什么样的帮助,才能够抓住客户的心理,将产品营销出去。

实习自我鉴定 篇6

  转眼,一个月的外科实习生涯已告一段落,骨外科自我鉴定。虽然这段实习有点苦有点累,还是挺让人开心的。查房、换药、写病程录、跟手术、写出院小结,每天的生活在这样重复的忙碌中度过。在普外科,早上七点半就查房,之后换药,当然,在外科最苦的是跟手术,往往一站就是好几个小时。学习开化验单,写病历,换药、拆线、上手术,等,基本上都是从0开始,我也第一次知道看似简单的操作实施起来竟然这么困难。手术虽然不是每个都积极的上台,即使跟台看看还是很长见识的,各关节的复位、石膏外固定、四肢骨折的切开复位内固定术、各种清创缝合等等。对关节镜镜技术的了解还有介入治疗都是我让我耳目一新。 在一个科室里待久了,感觉大家真的如同一家人一样,老师的关心和教导,整个科室的协作,让忙碌的工作变得充实而快乐。

  这段外科的实习经历,其中复杂的滋味也许只有亲身经历过的人才能体会,酸甜苦辣,无论是什么滋味,都挺值得回味的。当然更重要的是知道了好多书本上学不到的东西,我会再接再厉,为医学事业奉献终身。

实习自我鉴定 篇7

  我在广西XX县三多中学七年(2)班进行了一个多月的实习。实习的基本内容包括两个部分:课堂教学、班主任工作。在校领导的关注下以及指导老师商老师和班主任江老师的耐心指导、帮助下,我较好的完成了教育实习任务。

  实习期间,听了8节课。除了听指导老师的课,还去听了八年级的课以及跟着语文组去听了两节公开课。上了七(1)和七(2)两个班的课,共计20节。实习过程中,总的来说我能认真备课,用心修改教案,确保教案规范,内容准确。在商老师的指导下了解两个班学生的学习情况,针对不同的特点进行教学,教学上取得一定的效果。课堂上积极面对,重点明确、突出,能够顺利完成教学任务。课后虚心听取商老师的意见,弥补自己在教学工作上的不足。同时,认真批改作业和单元测试试卷;又在商老师的指导下,对班上成绩稍差一点的学生进行辅导。此外,在课余时间与学生交流,认真听学生的意见;将指导老师和学生的意见综合,认真反思、改正不足和缺点,一不断的提升自己。在实习的过程中,我深刻的感受到;上一堂课容易,但想要上一堂精彩的课就很难了,需要下很大的功夫。在教学之前,我都认真听了指导老师的课,从中我也学到了很多教学方法和技巧。我上的课得到了老师和学生的肯定,让我感到非常的欣慰!

  实习期间,作为实习班主任,与学生形成良好的师生关系,热心真诚面对学生。在班级管理下,积极负责。星期天晚上都检查学生是否按时到校,早晚读是否认真读课文,眼保健操是否认真做;宿舍卫生、宿舍纪律、课堂纪律等都给予强调。12月2号举行“红歌会”比赛,在此之前认真组织排练,在班主任和音乐老师的帮助下,比赛中获得了三等奖。认真维护“红歌会”比赛、颁奖大会和校会的纪律。同时,在班主任江老师的协助下完成了贫困生的困难补贴这一事情!

  但在实习的过程中,我也发现了自身在教学工作上的不足,粉笔字写得不够好,未能在学生中建立七足够的威信。

  实习尽管有写辛苦,但确实我人生的一大有益的尝试和磨练。通过本次实习,使我明白,在未来我还得加倍努力,不断改进,完善自己。最后,我要特别感谢辛勤指导我的商老师,是她让我学到了很多教学知识。同时,我也要向指导我的班主任江老师、三多中学的领导和老师表示衷心的感谢!

实习自我鉴定 篇8

  岁月流转,时光飞逝,的日历已悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己两个月来的工作经历,我作出如下个人工作总结:

  (一)自我反省,正视不足。

  自我反省,正视不足。“认认真真工作、踏踏实实做人”,一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,经过两个月来的努力,工作没大的起色,也没大的失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题:一是对施工规范还不是特别熟悉。二是没有现场工作经验。

  (二)工作体会

  虽然我刚出校门进入鼎瀚集团蓝天部门才两个月,但我的感受颇深:“只有学才知道”我刚来到项目上的时候,刘工让我计算工程量,对于我来说是第一次,我感觉有点紧张也有点惊喜。通过我不断的请教终于完成了我第一份答卷,此后在钢结构施工过程中我分别计算了钢结构构件防火涂料面积,钢结构混凝土用量,钢结构墙面面积及屋面压型钢板面积等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读能力,也加强了我对建筑规范的理解。“不经历风雨,怎么见彩虹”锻造自我是每个人必经的路,。通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

  (三)工作打算,以期完美。工作打算,以期完美。

  总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作,我给自己提出如下打算:

  一是由于工作经验缺乏,我平时注意自我加压,利用好时间多看建筑行业知识书籍,多向有经验的同事请教。我相信“世上无难事,只怕有心人”。只有付出了,才会有收获。

  二是今天能做完的事,绝不拖到明天。正如姚总说的:“日事日毕,日清日高”。

  三是调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。岁月无声,步履永恒。只要认认真真踏踏实实的工作,我想我的明天定将更美好。

实习自我鉴定 篇9

  光阴似箭,日月如梭,转眼20xx年即将过去,我们将满怀信心的迎接20xx年的到来。今年刚毕业,算上实习的时间,工作能有半年了。总的来说,酸甜苦辣,坎坎坷坷也都经历了不少,回顾一年的工作,我就是这样过来的。

  今年从三月份以实习生的身份进入公司,在xx项目工作了4个月,主要负责管理一些小的结构物,边沟的砌筑。工作的时候尽职尽责,对自己的表现还算满意,和施工单位一起共同的完成了任务,不懂的地方也积极了问了一下前辈们,他们也很开心的和我讲。在自己结合着书本,对公司的工作内容都有了了解。8月份的时候,公司把我调到了xx项目。负责xx标的试验管理,因为是第一次接触试验,开始干起来很迷茫。不过经过前辈们的指点,再加上自己的一点小努力,也起到了一些功效,控制了工艺流程。使料的质量有了一定的提高,在内业方面,也认真完成了内业资料,虽然做错了好多地方,不过在主任的指点下完成的还算不错。

  这工作就是一个一边干活,一边学习的过程,在工作的过程中,不知不觉自己就有了,一些成长,这是叫潜移默化吧知道了一些仪器的使用方法,对砂浆,混凝土的好坏能做出一个客观的判断,对原材料的指标有了一定的了解,通过看技术规范,也学习了很多在学校学不到的知识。工作了一年,最大的体会是责任心是多么的重要。一个人的工作做的好坏,最关键的一点就在于有没有责任感,是否认真履行了自己的责任。

  当一个人意识到自己的责任并承担起时,责任可以使人坚强,责任可以发挥自己的潜能,能力,永远由责任来承载。责任可以改变对待工作的态度,而对待工作的态度,决定你的工作成绩,在每一个人的生活中,有大部分时间和工作联系在一起的,假如你热爱工作,那你的生活就是天堂,假如你讨厌工作,那你的生活就是地狱。我们在工作中,就是要清醒、明确的认识到自己的职责,履行好自己的职责,发挥自己的能力,克服困难完成工作。现在工作了,我每天都在要严格的要求自己,不迟到不早退是最基本的要求,不管遇到什么事工作都是最主要的,因为现在我也不是一名学生,而是一名职工。每天工作后都好好总结一下,我今天都做了什么,还有哪些地方做得不好的明天继续努力,继续奋斗。

  工作了一年,也对社会有了一定的所悟,现实真的很残酷,人们都为了自己的利益努力,人不为己天诛地灭,这句话还真是现实。和施工单位接触,就感觉他们说的话一半是假的,要是全信我就是傻了,想要对付他们就得找到好的手段。对自己一定要也要负责,做的错事要敢于承担,很多事不能小事化了,人际关系很重要。

  一年很快就过去了,谢谢公司给了我这么一个机会,让我见识到了大东北,让我见识到了异地风俗,也学习了不少在家里学不到的东西,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。要对得起自己,对得起家人,对得起公司。

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