实习自我鉴定

时间:2021-02-27 17:30:53 实习自我鉴定 我要投稿

【热门】实习自我鉴定合集8篇

  自我鉴定是对自己的政治思想、工作业务、学习生活等方面情况进行评价与描述,自我鉴定可以使我们锻炼语言组织能力,让我们一起来学习写自我鉴定吧。我们该怎么去写自我鉴定呢?以下是小编整理的实习自我鉴定8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【热门】实习自我鉴定合集8篇

实习自我鉴定 篇1

  时光匆匆如流水,在忙忙碌碌中,一年的见习期已接近尾声。在各位领导和老师的热心帮助和谆谆教导下,在自身奋发向上的努力下,短短一年,我获益匪浅。现将任职以来的工作情况做如下简要总结汇报。

  一、思想方面:

  爱岗敬业,遵守纪律。认真学习学校的相关规章制度和文件,坚持积极参加学校组织的各项学习和交流活动。态度端正,积极完成学校布置的各项任务,团结同事,服从教研室的活动和安排。关心学生,为人师表,争取成为学生的良师益友。

  二、教学工作方面:

  1、坚持听课,做好听课记录。每次听课、学习的机会我都万分珍惜,老师们精彩的活动开阔了我的思维和眼界,受到了很大的启发,从中学到了许多宝贵的教学经验,并且一直在努力探索适合自己的教学思路与模式。

  2、认真备课,设计课堂环节。仔细研读教材,以《指南》、《纲要》为依据,结合我们班幼儿的特点,寓教于乐,在游戏中开展活动,保质保量编写教案。

  3、 虚心求教,深入学习,夯实专业知识。遇到自己知识的薄弱点或者疑惑点,及时向前辈请教,查漏补缺。利用课余时间,深入学习相关理论知识,反复钻研教材,网上查找资料,学习精品课程,实现以教促学、以学助教的良性循环。

  4、家园合作,关注幼儿的成长与发展。与家长保持联系,掌握每个幼儿的发展动向,家园合作,共同促进孩子全面发展。

  三、今后努力方向:

  初涉教育岗位的我,无论是在教学水平上,还是专业知识上,都存在着诸多不足,很多地方都有待进一步完善。我会以更加积极向上的姿态,向老教师学习,不仅是向其学习教学理念、授课方法,更要学习他们对教育行业深深的热爱,和他们身上那种科学严谨进取的精神品质。同时,脚踏实地的坚持理论学习、技能实践,还要逐步尝试科研,让整体业务水平提升到一个新的高度,所以,我还有很长的路要走。最后,衷心感谢各位领导和前辈们给予的支持与帮助,不足之处也恳请批评指正,我一定再接再厉,努力工作,争取不辜负大家的厚爱期望。

实习自我鉴定 篇2

  从懂事以来,能成为一名出色的警官一直是我的梦想。现在,我已将自己的梦想一步步实现,我已是一名警官学院的大学生,并进行了短期的实习工作。在结束时,就要对自己的实习工作自我鉴定画个符号了。我深深感到,原来梦想跟现实还是有很大距离的。想保护好群众的安全不只是嘴上说说这么简单,经过我的努力,我还是对自己做了一份满意的民警实习自我鉴定。

  作为XX警官学院的一名大一新生,我很庆幸自己能成为实习民警中的一员,初次跨入公安派出所的大门,一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘,同时也深感公安机关的威严,但我更明白这里将是我学习的好机会.开始几天的工作,使我对警察这个职业有了更为感性的认识.公安局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责.其实警察的工作是很辛苦,他们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证,所以在时间上没有早八晚六的限制.譬如咱们铁道警察,风里来雨里去,吸灰纳尘,工作十分辛苦.还有治安警、刑警等等,是他们的辛苦才换来了我们的安宁,是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。

  随着实习的继续,与社会的接触越来越全面,对警察的工作更加了解和理解,新的人生观、价值观也在这期间形成.学会了客观、全面的看待问题,领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义。

  这次实习生活中我时时刻刻谨记学校领导给予的教诲,遇到困难总是是第一个上,记得那是实习的第二天,我正在执行追逃任务时,一个犯罪嫌疑人转身逃出售票大厅,当时的我大脑一片空白只有"抓住他不能让他逃了"这个念头.终于在火车南站广场,我协助一名便衣民警将犯罪嫌疑人擒获.事后我感觉特别自豪,第二天所长鼓励我要保持干劲,努力工作.并告诉我捕获犯罪分子的事情登上了新疆日报,我当时心想我一定要把报纸拿给父母,队长,教导员看,让他们知道,我没有给长辈丢脸,我给咱家争光了!

  通过这次假期的实习,使我收获具大,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,我想这些不论对将来的学习还是工作都奠定了良好的基础.

实习自我鉴定 篇3

  过去一年,工作的风风雨时时在眼前隐现。似乎年初的记忆依然就在心头展现!自从站在这个工作岗位上的那一瞬起,我就已深深地感觉到新一年的工作重担已向我无情地压来,企业的不断扩建与化验室规模不变的冲突已无形中为化验人员上紧了一根弦!本已绷紧的神经再一次被重重地牵动了!为能保质保量地完成工作任务,我只能在过去的基础上对化验的相关知识进行重新学习,加深认识。使之更加系统化,从而融会贯通,便化验专业水准提到了一个新的起跑线。

  有了新起点,下一步就是怎样在实践具体发辉作用,在岗位人员严重吃紧,工作量与日俱增的前提下,要想不被压跨,唯一的解决办法只有两个,一是加强岗位练兵,增加自已对实验各个环节的熟练程度,从而提高工作效率,一是加强内部各人员间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘集体的潜力。

  曾几何时,我从梦里一回回惊醒,却以为自已仍在工作中,也许象我们这样的人真应该叫做工作狂才对,但我们却必须面对现实,不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!

  经过这样紧张有序的煅练,我感觉自已工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

  我只想说,来吧,我已从工作中长大!我相信在未来我会做得更好。

实习自我鉴定 篇4

  在过去的一个月的时间里,我在xxx实习从事网站开发的工作。在职业道德方面,敬业爱岗,具有强烈的责任感和事业心,积极主动的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。积极主动的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

  1.在专业知识,我努力的站开发的技术和流程,阅读大量资料,对网站开发技术有了一定的了解,可以独立开发小型的网站,工作能力也有了很大的提高,使自己能够在激烈的竞争中保持自己的优势。

  2.工作态度和勤奋敬业方面,热爱自己的本职工作,保证按时出勤,保证工作能够按时完成。

  3.工作质量成绩,效益和贡献方面,保证质量完成任务,工作效率高,同时在工作中学习很多东西,也全锻炼了自己,经过了不懈的努力,使工作水平,专业知识,都有了长足的进步。

  回顾这段时间的实习生活,受益匪浅,特别是在人际交流当中的解决问题的能力有了较大进步,我会好好利用这段时间学到的这些知识和经验,应用到我以后的工作和学习当中,我还会继续累积更多的知识和经验为今后踏入社会做好充分的准备。

实习自我鉴定 篇5

  在实习的工作中,我对证券公司的经纪业务有了深刻而且较为全面的了解。我想对我的工作做以下简要的鉴定:

  1。开户与转户的流程

  第一:经纪人所开发客户需带齐以下证件亲临公司与经纪人联系办理业务。

  第二:新开户的:填写自然人申请表两张并复印本人身份证在其(两张自然人申请表)的背面,然后去打股东账户卡。

  第三:在办理完相关业务后,若所用的银行卡由要求到银行去确认第三方存款的,则拿柜台人员所交的资料去所对应的银行办理相关业务。

  2。客户开发的方式

  第一种就是电话营销

  第二种就是银行驻点

  第三种方式就是客户转介绍

  3。如何选择股票

  在公司的实习过程中还要学习如何选择股票。总的来说选择股票就得有一套自己的标准,因为每个人的看法都是不一样的。但是其中的一点确实每个人都要考虑的,那就是这只股票他的公司经营状况和经营前景如何。

  在实习过程中,我还掌握了以下几个要点:

  第一是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。

  第二是沟通:想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通。

  第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。

  实习期间,能够严格遵守并执行公司的各项规章制度,能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习业务知识,在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧,并将其合理的运用到工作中去。积极主动的向老员工学习,弥补自己的不足。工作积极主动,学习认真,尊敬他人,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累。

  这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己。

实习自我鉴定 篇6

  20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到**物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

实习自我鉴定 篇7

  实习的这几个月之中,在领导的关心、支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了工作岗位。在学习方面严格要求自己,凭着对个人的目标和知识的强烈追求,牢固地掌握了一些专业知识,工作并学习着,工作实践让我的技巧不断提高,慢慢能够抓住不同客户的心理,和客户沟通得越来越好,办理量、满意度等各项数据也相当不错,公司上级以及同事对我的成绩都给予了肯定

  与此同时,我自己思想认识都有了很大的提高。这份工作让树立了强烈的责任心。因为员工的一点疏忽就会导致公司罚款及个人的被投诉,以及企业形象受损,我要时刻对客户负责,时刻对自己负责,时刻对公司形象负责。

  (二)实习心得

  1、在工作进程方面。要提前做好准备,在与用户接触前几秒就要判断出对方年龄、职位、学历以及预计对方接下来要问的问题,在呼入的时候能快速解决客户问题,在呼出的时候能够尽快确认到客户是否需要办理,尽量让客户围绕我们转而不是我们花很长时间绕用户转,保持主动性。

  2、在电话营销方面。拨打电话时,大脑一定要清晰,要热情、大方、友善、真诚;不管自己情绪如何,也不可对顾客不礼貌;尽量不用口头禅"嗯、这个、那么"等;让客户知道不只是他一个人办理了这个业务(如呼gprs时,可以对用户说"以后3g的来临的来临,每个人手机都可以上网都是通过3g网络联系,您现在可以提前尝试");注意倾听客户的话;当劝了用户1至2次不同意时选择放弃,以免被用户投诉;外呼口径严格按公司规定要求。

  3、在同事关系方面。同事有不懂的地方可以耐心的帮助,自己有不懂的地方也可以虚心的请教。维持好和谐的同事关系也是在职人员必备的,有利于公司整体发展,也有利于个人不了解的知识越来越少。按总体上说公司所有员工是个大集体,因为公司会要求全体达到多少量。目前公司也分组,每一组是一个团体。

  四、对实习单位建议

  毋庸置疑,公司作为一个国企在很多方面确实做的不错,以下仅仅是作为一个员工对公司一点不足做点建议。

  1、公司在对新员工这一方面,缺少关心以及详细的知识培训。刚来的新员工,对业务知识及专业术语了解甚少,就开始正式上线,公司未对员工做一个系统的知识介绍。可能之前的一批人知道哪是对的,哪不对,但另一批人就不知,这就完全靠与同事之间沟通才得知了。建

  议在新人在正式操作之前就将一些经常可能发生的错误说清楚,及时关注新人的动态。

  2、在呼电话方面,拨打电话时应口齿清晰,讲解优惠应清晰,那么讲解到收取功能费也应清晰。为了移动用户对移动业务的长期支持,为了外呼中心能长远健康的发展。建议外呼客户优惠时真正的为客户着想,对牵涉到收费、绑定等要和客户说明,不能一概而论,含糊带过。 3在激励方面,公司喜欢采取一些物质方面的比如过节送东西,假期购物卡,奖金等等。但没看到公司有什么精神方面的激励。依然会有员工整天抱怨。建议下班时间可以了解对方状况,问候今天是否被用户骂等等。可以增加班组活动,班组集体出去玩既可以增进同事凝聚力,也可以加强内部沟通。

  五、致谢

  实习以来,承蒙各位老师的厚爱,师兄师姐们的支持,同学、朋友们的关心,让我更有动力专注于工作中,特此向诸位致以诚挚的谢意。

  感谢全体老师传授给我的理论知识,感谢辅导员的长期以来的关心与支持!学生在此向你们敬礼了,你们辛苦了!

  感谢公司里的师兄师姐们不厌其烦为我解答业务问题,提供业务支撑,以及在生活方面无微不至的照顾。

  感谢我的朋友和同事,在我工作压力大时,能给予我安慰,陪我一起度过这段难忘的实习期。

实习自我鉴定 篇8

  时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的'实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

  在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

  一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

  通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

  按照计划,我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的规章制度,首先要保证(1)及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划,应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时,不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习,使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识,同时在师傅耐心细致的指导下,我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。

  调车区长实习完了之后,按照计划我开始实习车站值班员,我的车站值班员师傅是潘师傅,实习的第一天潘师傅告诉我,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候,一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定,而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理,而且要严格的执行六亲自,接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作,我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白,要熟记于心,通过跟师傅的实习,我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。

  车站值班员值班员实习完了后,我开始实习助理值班员,助理值班员实习的第一个班,师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习,但是还是有很多不明白的地方,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去,实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。从那以后,看《技规》、《行规》、《站细》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益非浅。接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

  助理实习结束后,我还对信号员、车号员进行了实习,在这个阶段的实习中,通过学习我知道了,XX车站的的这套计算机容错连锁系统,是X局最早的计算机连锁试点,这使我感到非常的高兴同时在心底也更加加深了要实习好的决心,在实习的过程,我在做到不影响正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,对于接发列车的标准及信号员的标准做到熟记于心,关于信号员,以前接触蛮少的,在学校学习的时候都是通过老师的讲述极为简单的了解了一些。

  我的师傅是一个虽然年龄不大但是很有经验的小师傅,第一个班,坐在信号员的台子上,看着控制台一排排的信号按纽,我有点茫然了,虽然在学校的时候,也进行过模拟的操作,但是真正到了现场,确是感到很茫然,排进路什么也不会,没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边,指挥我应该用鼠标按哪个按纽,怎么操作,一天下来,脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路,对调车进路很是一头雾水,师傅鼓励我说你这先别急,一步一步来。

  开始几个班,有调车作业的时候,师傅就叫我在旁边看着她操作,并详细的解说给我听。

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