桥的说明文
相信许多人都写过作文吧，特别是其中的说明文，更是常见，根据说明对象的不同，说明文可分为事物说明文和事理说明文两大类。那么问题来了，说明文应该怎么写？以下是小编为大家整理的桥的说明文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
桥的说明文1
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、板桥、人行天桥；公园里，廊桥、花桥、九曲桥；以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.
桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥的说明文2
桥，在我们的生活中是常见的，远古的独木桥；石头，水泥做成的水泥桥；钢筋水泥做成的跨江大桥和立交桥……
独木桥一般是搭建在乡村的悬崖高山上或小河中央，一次只能行走一个人，非常狭窄；水泥桥和石桥可以供行人和车辆行走；跨江大桥是钢筋铁索拉起来的，人车都能畅通行驶，非常壮观气派，就像我们武汉的长江大桥和长江二桥；立交桥四通八达，不仅人车都能通过，而且能承受像巨无霸发电车一样的东西，四面八方的车迎面而来，密密麻麻，从高空往下看，哇！许许多多的汽车好像在立交桥上走迷宫呢！ 各种各样的桥有优点也有缺点，下面就来听我一一讲述吧！
独木桥，典型的光棍儿，一劈就断，但是它也有许多优点：一是建造简易，没有复杂的结构；二是可以就地取材，乡村随处可见的树木都是独木桥的原材料。它的缺点是一次只能行走一人，慢！还不能让过重的人或物品上桥哦！
石桥，不值钱的“灰银子”，也不能让太大太重的东西上桥，优点：一，是水乡人最两个“通风口”和两个圆洞。三，桥下有一个半圆形的小洞，小船能通过。四，一次能行多人，比独木桥承受的重量大得多。不足的是不像独木桥那样方便建造，也不像立交桥那样四通八达。
跨江大桥像只大金刚，强壮威武！是桥中最坚硬的，它的优点就太多啦！坚硬牢固，还能承受火车的重力，大桥的两边还有小亭子，夏天能避暑，雨天能躲雨；桥面特别宽，给行人车辆都带来便利。但是跨江大桥建造上有一定的难度，成本也很高。
立交桥像一只庞大的八爪鱼，四通八达，能从东南方到西北方，像变魔术一样，真神奇！它比普通天桥更方便，在人密车多的今天立交桥让整个城市显得井然有序，生机勃勃！
这就是我心目中的桥！桥是我们生活中必不可少的，高山上需要它；江河里需要它；就连马路上也需要它！让我们好好学习科学知识，长大以后用我们的智慧建造出更美丽，更壮阔的桥！让我们大家手牵着手走在大桥上，让友谊连起来，让快乐传递起来！
桥的说明文3
在我的家乡，早就有一座石拱桥。
在我已读三年的科学城二小旁，那座小巧的桥就建在那里。桥大约长30多米，宽大约是5米，高大约8米多。中间行车，两旁走人。这座桥全部用小石子和水泥砌成，桥栏面凹凸不平。下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。
这座桥很坚固，它仿似赵州桥的建筑。在大桥洞上面左右两边还各有四个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，涨大水的时候，大水还可以从8个小桥洞流过，不会冲毁大桥。
这座桥面的小石子很多，像闪烁的繁星，它们的个头一样。尽管这座桥不美观，但是，它是工人叔叔们辛苦建造的！
在我的童年记忆里，这座桥给我留下了深刻的印象。
桥的说明文4
走进十里长街，在街的北头，一座古桥静静地卧在月河之上，这就是福星桥——一位长居于小巷深处的“老人”。
福星桥始建于明洪武年间，清雍正十年重建，距今已有六百多年的历史。它位于中镇庙原址的西边，长约14米，宽2。6米，可并排站四个人，两边的石栏高度差不多和人的膝盖齐高，约0。4厘米。远望福星桥，犹如一道彩虹；走近细看，半圆的桥洞与水中的倒影完美结合，便有一种“上下影摇波底月，往来人渡镜中梯”的韵味。
踏上斑驳的石阶，它们那满目疮痍的面孔，沧桑间透露着几分凝重，这是几块很普通的石板，长1。5米，宽约一只鞋的长度。缓步迈过十级台阶，便登上了桥的“脊背”，这里的石板和台阶上的大体一致，只是宽度略有增加。六百多年的时光在它们身上刻下了深深的痕迹，原本平凡的它们也变得不平凡了。轻轻抚摸它们身上的裂痕，历史仿佛就在手边。
桥两边，是石栏和石柱。石栏上雕刻着精美而朴素的花纹，随着时光的变迁，一边的花纹已经模糊不清了，另一边的花纹依稀可见。这也许就是福星桥和其他拱桥的不同之处吧——只有这种沧桑美感的花纹，才更能让人感到厚重。中间四根石柱上各卧着一只石狮子，姿态各异，石狮子在风吹雨淋中渐渐地被侵蚀，唯有它们的魁梧，还展示着当年的雄姿。
古朴典雅的福星桥，记录着路桥的历史。明嘉靖年间，倭寇在东南沿海地区频繁肆虐，扰得人民苦不堪言。当倭寇侵扰十里长街时，名士蔡德懋率当地民众奋起抗争。他们将十里长街的桥板统统卸下，只留下一座桥设下埋伏，就在这座桥上，战斗打得惊天地泣鬼神。倭寇败了，但民族英雄蔡德懋等人也战死桥边。后来为纪念蔡德懋等人的英雄事迹，地方官府建造了福星亭，亭前立有南京刑部右侍郎王宗沐所题“慨安”石碑，赞颂了蔡德懋慷慨解囊、开仓济民的高尚品格和率众抗倭身先士卒、鞠躬尽瘁的大无畏精神。这座目睹过义军和倭寇大战的拱桥也被命名为“福星桥”。
几百年来，家乡的福星桥，历经岁月的沧桑，就这样一直横跨于月河之上，它无声地向人们诉说着那些历史，那悠悠的岁月……
桥的说明文5
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
桥的说明文6
唐代诗人李益曰：“何堪好风景，独上洛阳桥。”这首诗赞美的是我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥。洛阳桥原名万安桥，和卢沟桥、赵州桥、广济桥并称古代四大名桥。至今已有一千多年的历史了，坐落在泉州洛阳江口，是北宋的蔡襄主持建造的。
远望洛阳桥，它就像一条碧绿的带子轻轻地飘在洛阳江上。踏上洛阳桥，清爽的海风就迎面扑来，“好凉快啊!”我不禁赞叹。桥十分古老，但却十分结实，他凝结了古代劳动人民的智慧。据说造桥的工匠为了把水底的石条凝聚成一体，使之不被大水冲垮，想出了一个绝妙的办法——“养蛎固基法”，利用牡蛎繁殖能力很强的特点，以及坚硬的外壳，在桥基上种牡蛎。我探身下望，果然桥基上是密集斑驳的白色星痕，牡蛎把零散的石头、石条，以及桥基、桥墩粘合成一体，九百年匆匆而过，牡蛎已然石化，桥却坚固无比，横贯江海，通彻今昔。
桥的两边有许多石狮子，他们活灵活现，栩栩如生。有的像大将军一样，昂首挺胸，眼睛瞪得溜圆;有的像温顺可爱的小猫咪，在一旁兴致勃勃地踩着绣球，好像打败了敌人;有的石狮乖巧地坐在桥上，眺望远方，欣赏着美丽的风景，显出了绅士风度。
我欣赏着这夕阳笼罩下的江面美景，脚像被粘住了似的不愿意离去，只见江面上掠过几只雪白的白鹭，像马戏团优雅的杂技演员一样，翻个大根斗，轻轻地落在海滩上，抬起又细又长的双脚跨入了江，一双尖锐的小眼睛四处搜寻。啊!一条肥嫩的大鱼露出了头，白鹭脖子一伸缩，那一条肥大的鱼，鱼在阳光的照耀下，鳞片闪闪，美丽极了!白鹭使劲摇了摇奋力挣扎的鱼儿，兴高采烈地向其他小伙伴炫耀自己的战利品。
洛阳桥，你像一颗珍珠镶嵌在富饶的泉州大地上，你是中国古代劳动人民的非凡智慧和强大力量的结晶。
桥的说明文7
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的.光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
桥的说明文8
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最近，我因为附近在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
桥的说明文9
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：时宝佑丙辰仲冬吉日建。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：两桥相对而斜，状如八字，故得名。桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为古代立交桥。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
桥的说明文10
我心中的桥，它不与普通的桥一样，它没有耗费钢筋水泥，也没有用到一砖一瓦，它是用亲情、友谊和善良架起来的桥。它能让人们感受到爱与关心，也能感受到货的帮助的快乐!亲情。雨下的很大，我在学校门口左顾右盼，焦急的等待着妈妈，盼望着妈妈能给我送伞来，我焦急地等着，忽然雨帘中出现一个人影，待她走近，我定睛一看——是妈妈!我高兴地跑过去，我们两个一路有说有笑的回到了家，我一路都没有查觉到妈妈的那半边肩膀全湿透了。这就是亲情，它是桥的砖瓦。
友谊。同样是雨天，我与同桌站在教室门口，我们俩都沉默着。同桌的手上握着一把伞，只是伞太小了，不能容下两个人。“要不，我先回家，再拿一把伞给你？”同桌突然说，我没有回答，因为我害怕她回了家就把我忘记了，那我又怎么办呢？“你放心，我一定来接你。”同桌看穿了我的心思，说道。我考虑良久，还是点头答应了。她飞奔向校门口，一眨眼久不见了，我耐心地等待着，五分钟，十分钟??时间一点一滴地流逝，天空也渐渐变得黑沉。我的心情也越变越焦急。我准备冲回家去，在迈出脚的那一刹那，我看到了一个影子从学校门口一拐一拐的走进来，我没有想到那居然是同桌！她朝我笑了笑，把伞递给我。我却看见了她脚上的伤疤，“怎么了？”我问道，“没事，就是跑的时候不小心摔了一跤。”她笑着，我却看见了她拧在一起的眉毛。这就是友谊，它是桥的钢筋。
善良，我在书店瞎逛着，手指在书与书之间滑动着，不知道想看什么，也不知道要看什么，售货员走过来跟我说：“试试这本吧，它确实挺好。”我想也没想就付了钱，到家时我才反应过来，这本是否有那么好，我带着疑惑翻开了这本书。看到了里面的内容时，我吓了一跳，老师讲过的几乎都在上面，这下，我再也不用但是我听不懂了。那位售货员的话语又响起在我的耳朵旁，那一句山里啊的话语。这就是善良，它是桥的水泥。
砖瓦、钢筋、水泥都齐了，又怎么架不起一座桥呢？
桥的说明文11
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！
桥的说明文12
台风来了，狂风怒号，大雨倾盆，河面上不停地涨水，把桥上的小木桥都给冲垮了。水漫延到了整个村庄，大家都需要过小河，才能保住性命，可怎么过去呢?这河两岸架起了一座高大、坚固的桥，村民们安全地过了河，脱离了生命危险。这桥是哪来的呢?这就是我发明的——随桥。
这几天车位繁忙，交通堵塞得很厉害。有些人急着上班，路上拥挤，肯定要迟到，再加上杭州是红灯城市，那就更不用说了，连9月22日世界无车日，也有交通堵塞现象。突然公路上出现了一座桥，汽车从桥上开过，顺利地通过了道路，克服了交通堵塞的情况。这桥是哪来的呢?这就是我发明的——随桥。
突然下雨了，雨越下越大，那些在外面旅游的人没地方躲雨，只能眼睁睁地被雨淋。忽然从空中出现了一座桥，那座桥，好宽好大，人们可以在桥下躲雨，桥发出阵阵暖气，让寒冷的人们变得暖和起来。这桥是哪来的呢?这就是我发明的——随桥。
除此之外，桥还可以让那些无家可归的孩子，那些靠乞讨为生的人住在它的洞下，给那些人一个舒适的环境，让它们暂时安顿下来。
这就是我发明的随桥，除随时随地可以发挥作用之外，它还有其他特异功能呢!
她还是人与人之间心连心架起的一座生命桥，它有着特殊的价值。
洪水泛滥的季节，大雨连续下了三天三夜，雨水已经漫过了人们的腰了，年轻人安全地撤离了危险地域，可是老年活动中心的六十多名老人还被洪水困在那里，这可怎么办呢?意想不到的事发生了，40多位青年手拉手，变成了一座生命桥，老人们被安全地撤离了，这座桥又变回了原先的40位青年。这是多么令人振奋的事啊!奇迹在此刻出现，40多位青年心中只想着救出老年人，所以他们之间那颗火热的心迸发了，于是，他们奇迹般地变成了一座救难的生命桥。
原来随桥就是善良的人们手拉手心连心共同架起的生命之桥。
桥的说明文13
桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥的说明文14
我的家乡在长江边上，这儿风景秀丽，绿树环绕，江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。
从远处看，桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上，但是从它竖立的那面看起，却像两个衣架子，一大一小。来到长江大桥收费口，展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢，真是大气磅礴啊！
来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥；夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看，主桥上雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。
大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。
安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象！
桥的说明文15
我乡三县交界处横亘一座朗概山。面向我们坪上乡，从分水坳、梅赛坳流出四条小河，三条注入资江，一条注入湘江。河上有桥二十八座。
故乡的桥多是瓦屋木桥，乡里人叫“屋桥”，石墩上架厚实的木板或石板，桥两边立木柱木梁，上盖青瓦。桥面宽敞，两侧栏杆下，铺有一尺多宽的座板，供行人歇息。桥屋正中，面向上游，设有神龛，四时供奉关公，周仓、关平侍立两旁，一派肃穆神色。
屋桥大多建于清末民初，多为殷实人家集资而建。积德行善，修路架桥，热心公益，自古蔚然成风。以后，屡毁屡修，近百年通行无阻，皆因日常起居离不开桥。
我常走的是流经我们村东小河上的那几座桥。这条长约二十华里的小河上，有回龙桥、峡山桥、时荣桥、罗家桥、三溪桥、密水桥、麻溪老桥、麻溪新桥等八座桥。我上学读书，去外婆家和大姐家做客，都要过几道河，过几座桥。走乏了，坐在桥头，看两岸风光，听桥下流水。行人川流不息，还有老者下棋的，小贩卖山果的，孩童跳绳嬉戏的，热热闹闹，我都要在桥上消磨半日，常常误了学，误了走亲良辰。二十个春秋，东桥来，西桥去，桥上留下我几许脚印，洒下我几许汗水？后来出远门走了，再也不见故乡的桥。然而，无论我走南闯北，客居他乡，故乡的桥总不离我，它常在我梦中萦绕——
呵，我梦见了故乡春日里的桥：燕子呢喃，驮一身雨水，斜斜掠过桥头。两岸绽开新绿，烟雨朦胧。满地油菜花，满山杜鹃花，桥旁边那一树树红的白的桃花、梅花，更是分外艳丽。春风吹过，片片花瓣飘落水中。
呵，我梦见了故乡夏日里的桥：桥上一团白光，瓦面腾起火浪。桥上坐满了行人，只见一片扑动的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆细柔柔的藤蔓，勃勃地攀上桥来，挂一串串豆荚，披一身绿叶，宛如绿帘，掩住阳光。一阵豪雨，桥上爆起一阵阵欢笑。
呵，我梦见了故乡秋日里的桥：秋风起，秋收忙。担担金谷桥上过，田夫挥汗说辛酸。炊烟起，谁家飘来新米香。
呵，我梦见了故乡冬日里的桥：瓦上皑皑白雪，瓦沿垂挂串串冰凌，雪花儿在桥屋里旋飞，不见了行人，不见了桥。
早几年我回到家乡，梦中的桥又来到我身旁。我在桥上漫步，轻轻地抚摸桥柱桥栏。桥，依旧；流水，依旧。再细看两旁烟树人家，又似乎不像昔日的故乡，不像昔日的桥。不知何年何月火车、汽车悄悄进了山乡。峡山桥旁，两峡高空，一桥飞架，一列火车隆隆驶过。于是，家乡有了一座座铁桥。三溪桥旁，两岸中央，一桥横跨，一辆辆汽车徐徐驶过。于是，家乡有了一座座公路桥。桥，通向城乡，通向世界。从此，故乡换了新装。
呵，我仍忘不了故乡的屋桥，屋桥上，有我浓浓的情，深深的爱！
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