格列佛游记读后感3篇
读后感简单来说就是看完书后的感触，不知道大家平常有没有写读后感的习惯呢?下面YJBYS为大家准备了格列佛游记读后感3篇范文，希望大家喜欢!
格列佛游记读后感（一）
《格列佛游记》是美国文学史上的一部伟大的讽刺小说，据说伏尔泰、拜伦、高尔基和鲁迅也很推崇斯威夫特的作品。我深深地崇拜着鲁迅，他用枯黄却瘦劲的手指着青年前进的方向，于是我便朝着那个方向，看上了《格列佛游记》——爱屋及乌。但是看过之后，大呼“上当”也于事无补，唯一值得安慰的是可以问问别人对斯威夫特怎么看，来显示自己是“文学青年”，更实际地是写一篇不伦不类的读后感交上去凑数。
每当回想起当年看这本名著的时候，历史的沧桑感便涌上了心头，那些日子真是没有成就感受，很失败。一天仅仅十几页，举“目”维艰，冷不防冒上一句“往事不堪回首”，发自于肺腑啊!
打个比方，读了《围城》是一种愉悦的享受，就像是用地道战地雷战打鬼子，越打越过瘾，正打在关头上，钱钟书先生将大笔一搁，鬼子投降了;读了《骆驼祥子》也挺爽，应该属于三大战役的那种，共军三下五除二地把介石赶到了台湾，我也三下五除二地干掉了老金;但读了《格列佛游记》就大不一样了，是一种受罪，就像血战台儿庄一样，拉锯战，特艰苦卓绝，不但要跟斯威特作斗争，还要与瞌睡虫作斗争，不过“不破楼兰终不还”的我还是取得了“格列佛大捷”，但损失惨重，至今想起来还余悸不已。
因此，此后，看到鲁迅拿着烟斗一副正气凛然的样子，总会口不自禁地唱道：“都是你的错，是你骗了我，还让我不知不觉满足被骗的虚荣”……
但是，尽管受了骗，并未影响鲁迅在我心的地位，我依然固执地认为：斯威夫特是不能与鲁迅同日而语的。
鲁迅，我国伟大的无产阶级文学家、思想家、革命家;斯威夫特何许人也?英国十八世纪罪恶腐朽的资产阶级中的一员。他们的阶级属性有着本质区别(如果赶上“文革”就好了，分清敌我很重要啊)。其二，鲁迅是国产的，斯威夫特是洋货(这好像是废话)。至于第三点，我认为是最最重要的，鲁迅的文章虽艰深生涩但我依稀可辨，斯威夫特的译本虽然都是大白话，但我就是不知所言，所言何干。
经过一番换位思考，我作出如下推测：大不列颠的可爱青年们也必然不知道鲁迅在说些什么，要表达些什么，以及“可能吧--那简直就是一定的”那种鲁迅特色的矛盾句式。
格列佛游记读后感（二）
《格列佛游记》是一部接触的讽刺小说。通过格列佛去的“小人国”、“大人国”和“飞岛国”，反映了18世纪前半期英国之间的一些矛盾，还有他们的和丑陋，和他们长期积累的剥削和掠夺。这本书共分为四部。第一部：写了格列佛喜爱航海生活，第一次去航海是一艘叫“羚羊号”的远方太平洋的船上，后来穿在途中触礁沉没，格列佛侥幸逃生，走到了一个叫小人国的国家。
这里的人们只有六英寸，只相当于我们人类的二分之一。这里的国主、大臣和居民们十分的`贪婪、残忍，而且野心很大，与邻国之间战火很多，个个明争暗斗。第二部：写了格列佛坐的是一艘名叫“冒险号”的船再次出海，有惊喜的来到了另一个国家，这里的居民在格列夫的心总是如此的高大，这些居民犹如铁塔，这就是“大人国”，这里虽然没有一种完全的文明体系，但民族诚实，处于一种自然状态。第三部：写了个列佛航行坐的是“好望角号”，这次航行他先后到过“飞岛国”、“巫人岛”等等地，见识了许多有趣的事，后经日本、荷兰回到英国。
第四部：格列佛第四次航海被举为“冒险号”的船长，这次他来到的国家是“慧马国”，在这里马是一种高贵而又理性的动物，也是这个国家的统治者，而另一种长相像人，名叫“耶胡”的动物则贪婪、嫉妒，是罪恶的化身。《格列佛游记》是一部奇书，他不单纯是少儿读物，而是饱寓讽刺小说和批判的文学作品，在这些虚构的国家里，足够找到英国人的痕迹，看似很荒延不经，实则寓庄于谐，以冷淡掩深挚，从荒延出心酸，从这种意义上说，《格列佛游记》也是现实一种。
当我看到慧马国这一部时，我深深的被慧马的诚实，不去骗别人这种精神而感染。慧马和慧马之间的相互信任以及它们的善良、智慧等，的是我希望我们这个世界能相慧马国这样美好。与此同时，我还认识耶胡这个动物。耶胡这个动物嫉妒心强，它贪婪。我想：我们做人不要像耶胡一样贪婪、嫉妒心强，要想慧马那样真诚而善良。总之，《格列佛游记》使我学到了课文没有学过的，他让我们学会了做人要诚实，不要总想着超过别人，要取长补短，这才是《格列佛游记》告诉我们的道理。
格列佛游记读后感（三）
格列佛这3格字，一看就没什么大不了的，可当我看完这《格列佛游记》时，我再也不觉得这个人没什么了。
这本书第一站是小人国利立浦特。小人国的确小，格列佛一只手就能拖动他们的整只海军舰队。大致说来这是个十二分之一的微缩国度。作者耐心的描述格列佛一餐吃了多少鸡鸭牛羊，喝了多少桶酒等等，反复的提醒读者牢记这个比例。例如，小人国的国民为了把他这个庞然大物运到京城，动用了五百名工匠，搭建了一个长七英尺、宽四英尺、有二十二个轮子的木架。
但是主要的困难是怎样把作者抬到车上。为了达到这个目的，他们竖起了八十根一英尺高的柱子。工人们用带子捆绑住作者的脖子、手、脚和身体;然后用像作者他们包扎物品用的那么粗的绳索，一头缚在木柱顶端的滑轮上。九百条大汉一齐动手拉这些绳索，不到三个钟头，就把他抬上了架车……一万五千匹高大的御马，都有四英尺多高，拖着我向京城进发……
在这般小的玩具世界，所有的雄心和邀宠、政争和战事都不显的渺小委琐。而我们庞大的、具有五千年历史的文明古国中国，如果我们也能让全国人民的雄心衔接在一起的话，我想这会儿，我们国家已经是世界上的强国了。
而后，格列佛又来到了大人国，他与大人国国王的一段对话，不仅构成对英国的批评，也展示了两种不同的思路，并使它们互为评议。《格列佛游记》的讽刺在揭示现状的同时，也构成对某些语言的模拟和挖苦。这也是我之所以喜欢这本书的缘故。
这个较有人情味的格列佛，把小说带向另一个层面的讽刺：即对人性的怀疑。
两次尺度转换起了某种否定的作用。到了大人国，这点就变的十分明确了——因为格列佛自己也变成了“小人”：他用自己少得可怜的几片小金币向那里的巨人讨好;他弄刀舞剑，展示自己的勇武;他和王后宠爱的侏儒闹矛盾、斗心机。但他的讨好保护人的行动又实属迫不得已——因为他随时可能被任何外在的力量伤害。
如此，对社会现状的批评便进而转化为对普遍人性的怀疑。关于“钱”的一段深入肯綮的评论就实例证。
总之，这本书给我们带来了就是对一个国家的这种点评和讽刺，而让我喜欢。
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