生产厂长竞聘优秀演讲稿
竞聘演讲虽是宣传自己的好时机，但也决不可“长篇累牍”。应该用简练有力的语言把自己的思想表达出来。小编为大家整理了生产厂长竞聘优秀演讲稿，欢迎大家阅读。
生产厂长竞聘优秀演讲稿篇1
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!
首先非常感谢各位领导给我这次展示自我的机会。能站在这个平台上，我的心情非常激动，因为这是对我近年来工作态度与工作成绩的充分肯定!对我而言，这不仅仅是一次竞聘，更是一次检验、锻炼自己的机会。今天我竞聘的职位是副厂长，下面我对自己的基本情况以及工作开展思路向大家作出汇报。
我叫XX，现年XX岁，XX年入厂，XX年任XX,XX年任XX，XX年任XX至今，目前我主要负责的是生产计划与调度、物资供应计划等管理工作。从一个普通员工到现在，无论从事哪个岗位，我都要求自己本着“勤勤恳恳、扎扎实实”的态度来工作。回首过去的XX年，在上级领导和同志们的支持和帮助下，我从一个业务新兵逐渐成长为一个有担当、敢反思的责任人，每年为厂里完成产值2000多万，外接任务200多万，多次受到领导的好评和同事们的赞扬，曾获得过XXX、XXX等荣誉。对于副厂长一职，如果有幸竞聘成功，我将从以下几个方面来开展好工作：
一、找准位置，尽快适应岗位转变
副厂长是厂长的参谋助手，在工作中我将找准自己的位置，尊重厂长的核心地位，坚决服从集体意见和上层领导的决策，多请示，多通气，做到职责到位不越位，帮忙而不添乱，补台而不拆台，既实现自身角色的转变，又要主动做到思维方式的转变。我将与全体员工同心协力，开拓生产工作新局面。
二、加强学习，努力提高自身素质
我将会加强业务知识的学习，不断提高自己的管理水平，让自己更好的胜任本职工作，同时提醒自己时刻保持清醒的头脑，处处严格要求自己，不，不做有损企业荣誉的事，在日常工作中做到勤动脑、勤跑腿、勤动嘴，多为领导献计献策，多为厂里做实事，多与领导和下属沟通。
三、凝聚人心，全力开展生产工作
我将与班子成员协调好关系，加强团队协作，做到工作中相互配合，生活中相互关心，同时我会密切联系基层员工，做到以诚待人，通过与普通员工的沟通协调好领导与员工间的关系，营造全厂员工一家人的氛围，创造一个和谐的工作环境。只有全厂一条心，我们的员工才会全力扑在工作中去，生产才能稳定有效的进行，生产效率才能持续提高。
此外，我还将在提高管理精细化程度、完善企业员工激励机制、提高业务生产控制能力等方面尽可能提出自己的建议，为机械厂的发展贡献自己的力量。
有领导的支持，同志们的帮助，有这样坚强有力的组织保证，我相信通过我们共同的努力，一定能出色完成好今年的各项生产任务。最后，无论本次竞聘成功与否，我都积极服从组织安排，胜不骄败不馁，在自己的岗位上继续努力工作并以此为契机，在今后的工作中寻找不足，缩小差距，努力做好本职工作。谢谢大家。
生产厂长竞聘优秀演讲稿篇2
尊敬的各位领导、各位评委，同志们：
我是怀着一份感谢、一丝紧张、一片信心走上这面试现场的，我竞聘的岗位是生产厂长。说感谢，感谢公司领导给了我这样一个机会、感谢各位评委为我辛勤的工作;说紧张，虽然日常与各位领导和评委同志们比较熟悉，但是站在这庄重的面试现场，我也不禁心中有些紧张;说信心，二十三年的工作经历，已经把我和铁路运输事业紧紧地连在一起，我愿把我的智慧、才干和全部心血，奉献给铁路运输这块热土。
我出生于1967年9月，1985年9月到1989年6月就读于北方交通大学铁道工程专业，工学学士学位。1989年7月分配到x钢铁路运输公司原铁路修建公司工作，先后担任技术员，技术科、生产科副科长，铁修公司铁路备件厂厂长、铁修公司经理助理，2001年10月份以来任铁修公司副经理，后改称铁运公司xx厂副厂长至今。1997年6月我光荣地加入了中国共产党，从此下定决心，要为自己所钟情的钢铁运输事业奉献一生。
我所在的xx厂，主要负责x钢x公里的铁路线桥设备点检维修任务，是铁路运输的基础。俗话说，基础不牢、地动山摇。作为一名党员领导干部，只有认真学习马克思主义中国化的最新理论成果，才能在大是大非面前站稳立场，把握坚定正确的政治方向;作为一名主抓安全生产、技术设备的副厂长，要想进一步做好铁路线桥设备的维修保养工作，就必须潜心研究车、机、工、电、检等各个专业知识。特别是在铁路运输改革、发展的新形势下，在铁运公司实现运载设备内燃化、调车设备无线电化、铁路钢轨重型化、全路微机连锁化的新情况下，自己只有不断学习新知识、掌握新技术，才能不断适应形势发展的需要。
我在xx厂党政的正确领导下，认真落实厂党委提出的争当学习型、廉政性、创新型、服务型“四型”党员干部的要求，抓紧时间努力学习。一是在中心组学习中“淘金”、二是在实践中学习“装货”、三是在交流学习中“长进”。在加强学习的同时，我坚持学有所思，学有所悟，努力实现自我超越。能够坚持总结工作，提炼规律，悟出道理，把学习作为一个知识获取的过程，一个认识深化的过程，更是一个运用知识创新的过程。
近十年来，我相继参与配合了各个站场的电气集中改造，参与指挥了灵山驼峰改造，每年冬季认真组织xx厂人员投入到扫雪保产工作之中，多次参与全国冶金运输铁路维修专业分会年会，参与或主持了多项铁路轨道结构设计及大修、工程设计，多个项目获得了国家专利和集团公司的相关表奖，多次发表专业论文并获奖，围绕线路安全、保运保产、技术创新和设备管理、优质服务等重点任务，出色地完成了公司和厂党政交办的任务，为推进铁路运输有序高效平稳运转作出了积极贡献。
回顾二十三年的工作历程，我得到了很多历练：我十分热爱工作岗位，这是我努力工作的不竭动力;我经常思考人生，告诫自己低调做人，要像一汪泉水，位置越低，汇集的越多;我懂得自律，对自己的要求不高、欲望很少，能够时刻远离“高压线”;我具有较强的学习和创新能力，并在长期的工作中养成了“追根究底，止于至善”的严谨务实风格，能够把好的创意落地，从而完成创新;我充分继承了养路工坚韧顽强的性格，勇于突破、勇于担当，具有较强的执行力;我坚持沉在最基层，足迹踏遍了每一米铁路，拥有较为丰富的实践经验。无论是春融解冻，还是抗洪抢险，乃至扫雪除冰，都能够组织职工冲得上、打得赢。是xx厂这支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光荣团队时时感动着我，是铁运公司这个团结进取、拼争奉献的大家庭培养了我。
我所竞聘的岗位，负责铁运公司日常运输生产组织管理、安全环境保护管理、生产经营计划编制组织管理等工作。生产经营处是公司的安全中心、运行中心和经营中心，更是公司的对外窗口，有着举足轻重的地位，我深知责任的重大。
目前，铁运公司的生产经营面临很大的困难和挑战。如果我能够竞聘到此岗位，我将从以下个三个方面入手，做好本职工作：
一是要抓落实，提高执行力。特别是在安全生产方面，要站在以人为本、科学发展、安全发展的角度，牢固树立实现安全生产就是最大的'降本增效的理念，严肃查处违反“两纪一化”行为，严格落实各项安全生产管理制度，推进具有铁运特色的安全标准化体系建设。引导职工主动提升自身的安全需求，培育企业安全文化。通过落实公司《安全隐患排查整改管理办法》，使隐患得到有效控制和及时治理，特别是设备维护单位，控制故障、杜绝事故更是降本增效最有效的手段。
二是要抓创新，提高应对挑战、破解难题的能力。张晓刚总经理指出：x钢行政工作的两条主线就是推进变革创新和提升竞争优势。推进变革创新就是要改变思维定势和工作习惯，建立起能够快速应对市场变化的运营体系。面对前所未有的严峻形势，铁运公司实行“经济运行”，必须打破固有的生产运营模式。推进ERP建设，提升技术装备水平，以科技创新引领企业发展是公司的一项重要工作。同时，全面优化运输组织，减机车、减车辆，推进机车跨站、跨区作业及厂内车辆灵活运用等举措将对降本增效工作产生决定性的影响，也是提升铁运公司的市场竞争力的重要基础，更是生产调度系统的主攻目标。
三是要抓服务，切实提高软实力。一方面要服务好用户，站在用户的角度考虑问题，处理好各方关系，及时掌握用户的特殊需求，主动帮助用户排忧解难，紧紧抓住各种机遇，巩固和拓展市场份额，努力实现增收。另一方面更要服务好基层，要经常深入一线指导工作，了解基层的工作状态，及时纠正过程中的偏差，督促各项工作的落实;要建立通畅的交流渠道，帮助基层协调和解决实际问题，努力创建建服务型处室，使上下的衔接和谐有序。
各位领导、各位评委，同志们，这次竞聘对我来说是一次考验，也是一次挑战，我将认真面对。如果这次我竞聘成功，我将以虚心的态度、冷静的头脑、旺盛的精力投入到新的繁重的岗位;如果这次自己没有能够竞聘成功，我也不会气馁，我将认真总结经验教训，努力学习知识技能，全力投入本职工作，继续为铁运公司的改革、发展贡献力量。
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