维修工作计划

时间:2021-10-24 18:02:22 工作计划 我要投稿

维修工作计划5篇

  时间过得可真快,从来都不等人,我们的工作又将在忙碌中充实着,在喜悦中收获着,现在就让我们制定一份计划,好好地规划一下吧。什么样的计划才是有效的呢?以下是小编收集整理的维修工作计划5篇,欢迎大家分享。

维修工作计划5篇

维修工作计划 篇1

  时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结

  一、努力学习、勤奋工作

  日常工作中,积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉工作环境,了解各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

  二、班组管理

  在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:1.按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2.加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

  三、进行设备规划,缩短维修周期

  我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

  四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。

  主要(1)修旧利废16吨;(2)在对绿皮吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;(3)对28#铲斗进行翻新;(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;(5)下放复新凿岩台车一台;(6)架设风水管路1000多米;(7)安装钢溜井30多节;(8)新架设格筛、护栏10多个;(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;(10)大修内燃机2次。

  五、工作中的不足

  1.对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

  2.服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

  3.对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%.

  4.在维修时有影响生产的现象出现。

  六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

  1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

  2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

  3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

  4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。

  综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质高质量的完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

维修工作计划 篇2

  一、目的

  保证设备安全、稳定、长期、满载、优良运行状态,确保设备满足检测的要求。

  二、范围

  适用于公司内对所有设备进行维护保养工作要求及管理。

  三、职责

  1、设备管理是设备维护保养的管理部门。负责公司所有检测设施、设备的管理。2、设备管理根据公司检测设施、设备的实际情况,负责建立管理档案,制订《设备维护和保养记录》,对设施、设备实施全过程的管理。

  3、设备管理负责所有的设施、设备进行维修、保养及运行操作记录管理。

  四、工作程序

  公司检测设备在使用过程中,随着运行工时的增加,各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响,技术性能逐渐变坏。1、保养作业内容按照保养作业性质可分为:清洁,检查,紧固,润滑,调整,检验。检验由本公司专职检验人员负责进行。

  清洁、检查、紧固、调整、润滑、电气作业由设备操作及维修工人执行。

  五、保养制度

  本公司的设备保养制度是以预防为主,定运行工时进行保养的原则,分为例行保养,一级保养,二级保养,三级保养,季节性保养。

  设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化;设备的结构;使用的条件;环境条件等确定。是根据零件磨损规律,老化规律,把程度相近的项目集中起来,在达到正常磨损,老化将被破坏前进行保养,保持设备整洁,

  发现和消除故障隐患,防止设备早期损坏,达到设备维持正常运行的目的。

  1、设备的例行保养

  公司检测设备的例行保养是各级保养的基础,直接关系到运行安全,能源的消耗,机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行,其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主,坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性,维护整机和各总成部位的清洁,润滑必须润滑到位,紧固松动件等。

  2、设备启动前的工作项目。

  1)清洁检测设备,清除与生产无关的杂物,更换或清洗过滤网。

  2)检查各指示仪器,仪表,操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。

  3)检查各部位有堵塞,漏油,漏电的现象。

  3、设备运行中的检查。

  1)注意各仪器仪表的工作情况,及各部位有无异常的声响。

  2)运行中注意安全部件是否正常。

  3)遇异常情况要及时向设备管理负责人报告。

  4、收工后的作业项目

  1)清洁设备外部,内部的剩余生产用料,清洁各种零部件。

  2)排除运行中发现的缺陷和故障。

  5、设备的维修保养

  检测设备的维修保养是合理使用设备的重要环节,必须用强制性的保养制度取代随坏随修,以修代保,进行频繁的大拆大卸的做法。

  设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下,把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起,分级定期执行,设备的定期保养分为:一级保养,二级保养,季节性保养。

  5.1一级保养

  一级保养是各级技术保养的基础,各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。由使用保管人负责执行。主要作业内容以清洁、清洁设备用电脑主机灰尘、润滑、紧固为主,检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。

  5.2二级保养

  设备的二级保养以清洁、检查、调整、校验为中心内容。由专业维修人员负责执行。除执行一级保养作业项目,并检查运动部件的润滑油状况,清洗各类滤清器,检查安全机件的可靠性,消除隐患,调整易损零部件的配合状况,旋转运动部位的磨损程度,校验指示用仪器仪表和控制用仪器仪表、计量用仪器仪表,延长使用寿命,维护设备的技术性能。

  5.3季节性保养

  冬、夏气温相差悬殊,设备的工作条件也发生明显变化。为此,应结合一级保养进行季节性保养作业,以检查油路及油管是否漏油、溢油等现象为主。避免因气温变化造成设备性能不良和机件损坏。

  5.4使用过程故障维修

  运行过程中若发生机械设备故障,应及时通知本组组长联系维修人员维修,并填写设备维修记录单。维修后,经使用人检验正常运行后(如影响设备精度就需标定或检定后)再进行正常工作。

  5.5保养时间安排

  日常例行保养由操作工按照要求日常进行,一级保养由设备使用操作人员负责,每半年进行一次。季节性保养按照冬、夏季节交替由使用操作保管人进行.

维修工作计划 篇3

  时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告;

  从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的'技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度, 这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

  虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患;

  1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;

  2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;

  3、传统操作手法与科学操作有很大差异;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;

  6、培训组员次数甚少;

  7、仪容仪表工装整洁仍需加强;

  8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;

  为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!

维修工作计划 篇4

  县是自治区、地区确定的粮食主产县,多年以来,县粮油收储公司担负着地方储备粮的任务,储备任务重,粮库,而且每年承担着近23000吨粮食的收购任务。县粮食局下属粮油收储公司为我县唯一的国有粮食购销企业,公司下辖5个粮站和1个县城中心仓库。全县粮食仓容总量31000吨。除中心库粮库新建外,其余各乡基层大部分粮食仓库修建已久,屋面及墙体隔热能力差、气密性达不到规范的要求;为此,加大对粮仓的建设和维修刻不容缓。现结合我县粮食仓储现状,特制定20xx年度仓库维修改造工作计划如下:

  一、时间安排:

  20xx年7月20日至9月10日,落实维修项目预算,择优确定施工单位,按计划进行施工等。

  二、维修内容及费用:

  (一)各粮站维修项目及预算具体如下:

  1、查干郭勒乡粮站,预算维修资金56.9万元。

  (1)1号至6号圆筒仓屋面整体翻修(全部换做彩钢板屋面),维修仓容7000吨。

  合计造价:6×7.2万元=43.2万元。

  (2)1座平房仓进行屋面、库内地面整体翻修,维修仓容20xx吨。

  建筑面积:15.3m×35m=535.5m2

  屋面面积:535.5m2×1.25=669.375m2

  屋面整体翻修造价:669.375m2×115元/m2=7.7万元;

  内地面翻修造价:400m2×150元/m2=6万元

  合计造价:13.7万元.

  2、拜兴粮站,预算维修资金28.1万元。

  (1)1号、2号圆筒仓屋面整体翻修(全部换做彩钢板屋面),维修仓容20xx吨。

  合计造价:2×7.2万元=14.4万元。

  (2)1座平房仓进行屋面、库内地面整体翻修,维修仓容1000吨。

  建筑面积:15.3m×35m=535.5m2

  屋面面积:535.5m2×1.25=669.375m2

  屋面整体翻修造价:669.375m2×115元/m2=7.7万元;

  内地面翻修造价:400m2×150元/m2=6万元

  合计造价:13.7万元.

  3、托别镇乡粮站,预算维修资金14.82万元。

  2座平房仓屋顶防水处理:2×470平方米×30元=2.82万元

  2座平房内地面翻修造价:2×400m2×150元/m2=12万元

  (二)项目维修资金及来源:

  各粮站粮库项目维修资金总合计99.8万元。积极争取在中央、自治区粮食库房项目维修资金、企业自筹等完成。

  三、项目维修作用及效益:

  粮食仓维修改造计划完成后,不但解决我县粮食仓容不足和粮库老化问题,能为企业节省费用开支,提高了仓储能力,减少损失损耗,达到提高绩效目标。同时也可提高农户的费用支出和劳动时间,节省农户应售粮而消耗有油料消耗和机械磨损,将取得良好的经济效益和社会效益。

维修工作计划 篇5

  时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间日常工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务日常工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职日常工作,并取得了一些较好的成绩。现将一年来日常工作总结

  一、努力学习、勤奋日常工作

  日常日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了日常工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修日常工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和日常工作能力得以不断提高。

  二、班组管理

  在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:

  1.按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

  2.加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

  三、进行设备规划,缩短维修周期

  我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养日常工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

  四、努力做好节资降耗和维修日常工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修日常工作。

  主要

  (1)修旧利废16吨;

  (2)在对绿皮吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

  (3)对28#铲斗进行翻新;

  (4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;

  (5)下放复新凿岩台车一台;

  (6)架设风水管路1000多米;

  (7)安装钢溜井30多节;

  (8)新架设格筛、护栏10多个;

  (9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;

  (10)大修内燃机2次。

  五、日常工作中的不足

  1、对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

  2、服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

  3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%.

  4、在维修时有影响生产的现象出现。

  六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

  1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

  2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

  3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

  4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。综上所述,总结这些日子的日常工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的日常工作中,对领导交办的日常工作,保质保量完成;对自己分内的日常工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的日常工作中,我会更加积极、努力的日常工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

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